Bravo 2.0 Mjet vs Golf 2.0 GTD.

[ale20]

Bisogna anche considerare che la differenza nel prezzo di listino è destinata ad aumentare - e anche in maniera consistente - una volta dal concessionario.

 

[cognizionezerozero]

puoi mica scrivere in cosa pecca la bravo?

la golf provata era con il cambio DSG... quindi parte del voto finale deriva da questo...

per il resto le maggiori stelle di golf sono: + 1 stella in strumentazione, + 1,5 stella in finitura, + 1 appunto nel cambio, e + 1 in consumo...

calcolando il cambio e i 6500 euro di differenza... penso non ci sia storia...

molto interessante il discorso prestazioni... la bravo perde in velocità (e questo accade più o meno da 20 anni nei confronti delle aereodinamicissime tedesche...) ma prende dalla Bmw 120d solo 0,6" nello scatto da 0-100 km/h... calcolando che questa è avvantaggiata dalla trazione posteriore e dalla potenza maggiore di 12cv... il risultato è molto buono... ma la sorpresa viene in ripresa... la Bravo batte la 120d in tutti i confronti diretti... e nemmeno di poco... da 70 a 120 km/h in VI marcia la batte per ben 1,7"...
e questo considerando anche che, se pur di poco, la Bravo pesa 37kg in più (interessante anche questo valore... le Bmw sono da sempre considerate delle piume...)...

tutto questo per sottolineare che probabilmente un confronto con la Golf GTD manuale avrebbe visto primeggiare la Bravo nettamente a livello di ripresa...

l'unico aspetto dove bisogna migliorare sono i consumi... il 2000Mj non è l'asso nella manica della Fiat sotto questo aspetto... la Bmw sotto questo aspetto è incredibile... con Golf le differenze non sono esagerate (Il DSG sembra che poi addirittura migliori di poco le percorrenze...):

in città la bravo percorre 11,9 km/l contro i 13 della Golf DSG, sulla statale 14,7 km/l contro i 16,1 della Golf, in autostrada 12,8 km7l contro i 13,9 km/l della Golf...

con un po' di attenzione su massa (la golf pesa 48kg in meno pur con il DSG) e aereodinamica... si potrebbe migliorare di parecchio...

+1 stella di strumentazione?

in cosa sono così differenti da meritare una stella? sulla GOLF ci sono indicatori in più?

grazie

 

[paulein118]

questa prova e' una vergogna!!!la Bravo non e' in versione Sport,ma e'la 1.6 MJ da 120cv che hanno usato per la prova dei 20 euro di percorrenza sullo stesso numero,i cerchi se ci fate bene caso e li vedete nelle foto di lato sono photoshoppati,visto che la 120 usata ha le borchie,i dati strumentali sono quelli rilevati nella prova fatta all' inizio del 2009,e pure i commenti visto che sullle righe dedicate alla climatizzazione,asseriscono che la Bravo Sport abbia un manuale(quella che provarono lo aveva,ma proprio in quel periodo veniva messo l'automatico...),la serie 1 non e' la Eletta,ma la MSport,pero' riportano il prezzo della Eletta,quindi di conseguenza ce ne sarebbe abbastanza per scrivergli e lamentarsi di questa farsa,visto che pensano che siamo stupidi...

Come va nella prova consumi?

 

[paulein118]

Lo stile di quattroruore cerca di ricalcare lo stile "friendly" di Top gear che stà facendo scuola nel mondo del giornalismo automobilistico. La differenza di classe tra i prodotti è evidente e sottolineata dagli stessi giornalisti nelle tre righe finali dell'articolo,per chi si accontenta c'è la Bravo.

Mah, non so se questo stile sta tanto bene in una rivista storica...

 

[autofede2009]

questa prova e' una vergogna!!!la Bravo non e' in versione Sport,ma e'la 1.6 MJ da 120cv che hanno usato per la prova dei 20 euro di percorrenza sullo stesso numero,i cerchi se ci fate bene caso e li vedete nelle foto di lato sono photoshoppati,visto che la 120 usata ha le borchie,i dati strumentali sono quelli rilevati nella prova fatta all' inizio del 2009,e pure i commenti visto che sullle righe dedicate alla climatizzazione,asseriscono che la Bravo Sport abbia un manuale(quella che provarono lo aveva,ma proprio in quel periodo veniva messo l'automatico...),la serie 1 non e' la Eletta,ma la MSport,pero' riportano il prezzo della Eletta,quindi di conseguenza ce ne sarebbe abbastanza per scrivergli e lamentarsi di questa farsa,visto che pensano che siamo stupidi...

infatti se non ricordo male (non ho la rivista sottomano) mi sembra che la bravo nella foto ha anche la targa "photoshoppata"...

ma allora forse hanno inserito i dati della precedente prova della bravo 2000Mj...

qualcuno può confrontare...?

 

[autofede2009]

questa prova e' una vergogna!!!la Bravo non e' in versione Sport,ma e'la 1.6 MJ da 120cv che hanno usato per la prova dei 20 euro di percorrenza sullo stesso numero,i cerchi se ci fate bene caso e li vedete nelle foto di lato sono photoshoppati,visto che la 120 usata ha le borchie,i dati strumentali sono quelli rilevati nella prova fatta all' inizio del 2009,e pure i commenti visto che sullle righe dedicate alla climatizzazione,asseriscono che la Bravo Sport abbia un manuale(quella che provarono lo aveva,ma proprio in quel periodo veniva messo l'automatico...),la serie 1 non e' la Eletta,ma la MSport,pero' riportano il prezzo della Eletta,quindi di conseguenza ce ne sarebbe abbastanza per scrivergli e lamentarsi di questa farsa,visto che pensano che siamo stupidi...

infatti se non ricordo male (non ho la rivista sottomano) mi sembra che la bravo nella foto ha anche la targa "photoshoppata"...

ma allora forse hanno inserito i dati della precedente prova della bravo 2000Mj...

qualcuno può confrontare...?

sul forum Bmw è intervenuta la redazione per altre critiche fatte a questo numero/prova di quattroruote...

http://forum.quattroruote.it/posts/list/45/15085.page#256101

ho colto l'occasione dell'intervento della redazione (mai visto finora...) per chiedere cortesemente delle delucidazioni, viste le cose a mio avviso un po' sconcertanti che sto leggendo su questa prova... vediamo cosa rispondono...

chi vuole intervenire, senza far scoppiare liti, può venire di la...

ciao

 

[Cometa Rossa]

In effetti ci sono rimasto un pò male anche io per quella frase riportata sul mensile di ottobre, anche perchè la punteggiatura finale lascia maggiore liberta di interpretazione in senso negativo naturalmente, quasi volesse dire che la GTD costa molto di più ma vale anche molto di più perchè la Fiat ORMAI per la gente è da paragonare in "Tutto e per tutto" a una vettura low-cost.

Penso che l'interpretazione che voleva dare la rivista fosse non tanto nel fatto che la golf vale quel prezzo ( per me è da fuori di testa, con poco più si prende la serie 1 che è un altro pianeta), ma che la golf GTD vale quel prezzo in quanto icona della sportività a gasolio da quasi 30 anni; detta meglio, probabilmente una golf tdi si svaluta più in fretta di una GTD, proprio perchè quest'ultima si rivolge ad un pubblico di appassionati, quindi disposti a pagare qualcosa in più anche nell'usato.
Personalmente 6500 euro di differenza tra una golf ed una bravo non stanno n'è in cielo nè in terra. Ma a chi compra la GTD questo non interessa.

 

[Cometa Rossa]

la serie 1 non e' la Eletta,ma la MSport,pero' riportano il prezzo della Eletta,quindi di conseguenza ce ne sarebbe abbastanza per scrivergli e lamentarsi di questa farsa,visto che pensano che siamo stupidi...

Nella prima foto del servizio i fari sembrano normali; la versione M Sport ha fari allo xeno, l'eletta li ha normali; però nelle altre foto sembrerebbe avere i fari allo xeno, quindi non si capisce bene.

 

[sem1972]

questa prova e' una vergogna!!!la Bravo non e' in versione Sport,ma e'la 1.6 MJ da 120cv che hanno usato per la prova dei 20 euro di percorrenza sullo stesso numero,i cerchi se ci fate bene caso e li vedete nelle foto di lato sono photoshoppati,visto che la 120 usata ha le borchie,i dati strumentali sono quelli rilevati nella prova fatta all' inizio del 2009,e pure i commenti visto che sullle righe dedicate alla climatizzazione,asseriscono che la Bravo Sport abbia un manuale(quella che provarono lo aveva,ma proprio in quel periodo veniva messo l'automatico...),la serie 1 non e' la Eletta,ma la MSport,pero' riportano il prezzo della Eletta,quindi di conseguenza ce ne sarebbe abbastanza per scrivergli e lamentarsi di questa farsa,visto che pensano che siamo stupidi...

Io e dall'ultimo msg di pag. 8 che scrivo che la Bravo della prova è strana...la sport la vedo tutti i giorni, la possiede un mio collega... meno male che non è stata solo una mia impressione

 

[procida]

questa prova e' una vergogna!!!la Bravo non e' in versione Sport,ma e'la 1.6 MJ da 120cv che hanno usato per la prova dei 20 euro di percorrenza sullo stesso numero,i cerchi se ci fate bene caso e li vedete nelle foto di lato sono photoshoppati,visto che la 120 usata ha le borchie,i dati strumentali sono quelli rilevati nella prova fatta all' inizio del 2009,e pure i commenti visto che sullle righe dedicate alla climatizzazione,asseriscono che la Bravo Sport abbia un manuale(quella che provarono lo aveva,ma proprio in quel periodo veniva messo l'automatico...),la serie 1 non e' la Eletta,ma la MSport,pero' riportano il prezzo della Eletta,quindi di conseguenza ce ne sarebbe abbastanza per scrivergli e lamentarsi di questa farsa,visto che pensano che siamo stupidi...

Io e dall'ultimo msg di pag. 8 che scrivo che la Bravo della prova è strana...la sport la vedo tutti i giorni, la possiede un mio collega... meno male che non è stata solo una mia impressione

Cia Sem; solo x sottolineare che quella della prova non è una Sport, visto che io la guido tutti i giorni.......
Aggiungo, ma suppongo sia stato già detto, che l'attuale Sport in vendita ha il clima automatico di serie e non il manuale (Ma mi sembra si paghi il Blue & Me).
Comunque nella prova confronto l'unica voce dove la Golf esce largamente vincente è la silenziosità di marcia, che si evince dai tracciati; a tal proposito però vorrei ricordare che nel confronto su Auto italiana e tedesca (Cambio manuale mi sembra...) erano praticamente simili anche da questo punto di vista (Mah!....); ma tale parametro risulta ampiamente variabile, già cambiando gommatura.
Però, onestamente, io un confronto non lo farei fra queste versioni monstre delle medie suddette, quanto piuttosto tra quelle + vendute (i vari 1,6...).
E in quel caso mi sovviene che l'italiana si era comportata un tantino meglio...(voti da 82 a 84).
Ah....sottolineo pure che la Bravo in versione attualmente + richiesta (1,6 Emotion 1,6 mjet 120 cv),se non sbaglio 4R non l'ha mai provata (Solo la 105 cv..., che ottenne ottimi riscontri).
Infine aggiungo che anche i sassi conoscono il valore di 6000?.....
Ciao a tutti

 

[paulein118]

Mi stupisce anche il consumo della bravo nella prova dei 20 euro....

 

[BufaloBic]

Mi stupisce anche il consumo della bravo nella prova dei 20 euro....

A me sinceramente non tornano tante cose. La Bravo 2.0 M-Jet 165 cv và meno e consuma di più della 159 2.0 M-Jet 170 cv. A me questo sembra un mistero

 

[sem1972]

questa prova e' una vergogna!!!la Bravo non e' in versione Sport,ma e'la 1.6 MJ da 120cv che hanno usato per la prova dei 20 euro di percorrenza sullo stesso numero,i cerchi se ci fate bene caso e li vedete nelle foto di lato sono photoshoppati,visto che la 120 usata ha le borchie,i dati strumentali sono quelli rilevati nella prova fatta all' inizio del 2009,e pure i commenti visto che sullle righe dedicate alla climatizzazione,asseriscono che la Bravo Sport abbia un manuale(quella che provarono lo aveva,ma proprio in quel periodo veniva messo l'automatico...),la serie 1 non e' la Eletta,ma la MSport,pero' riportano il prezzo della Eletta,quindi di conseguenza ce ne sarebbe abbastanza per scrivergli e lamentarsi di questa farsa,visto che pensano che siamo stupidi...

Io e dall'ultimo msg di pag. 8 che scrivo che la Bravo della prova è strana...la sport la vedo tutti i giorni, la possiede un mio collega... meno male che non è stata solo una mia impressione

Cia Sem;
.....Infine aggiungo che anche i sassi conoscono il valore di 6000?.....
Ciao a tutti

Ciao, veramente bella e al posto giusto questa!

 

[autofede2009]

questa prova e' una vergogna!!!la Bravo non e' in versione Sport,ma e'la 1.6 MJ da 120cv che hanno usato per la prova dei 20 euro di percorrenza sullo stesso numero,i cerchi se ci fate bene caso e li vedete nelle foto di lato sono photoshoppati,visto che la 120 usata ha le borchie,i dati strumentali sono quelli rilevati nella prova fatta all' inizio del 2009,e pure i commenti visto che sullle righe dedicate alla climatizzazione,asseriscono che la Bravo Sport abbia un manuale(quella che provarono lo aveva,ma proprio in quel periodo veniva messo l'automatico...),la serie 1 non e' la Eletta,ma la MSport,pero' riportano il prezzo della Eletta,quindi di conseguenza ce ne sarebbe abbastanza per scrivergli e lamentarsi di questa farsa,visto che pensano che siamo stupidi...

infatti se non ricordo male (non ho la rivista sottomano) mi sembra che la bravo nella foto ha anche la targa "photoshoppata"...

ma allora forse hanno inserito i dati della precedente prova della bravo 2000Mj...

qualcuno può confrontare...?

nessuno ha avuto modo di confrontare i dati della bravo 2.0Mj di questa prova con quelli della prova di qualche numero fa....?

sono gli stessi...?

 

[andrea704]

questa prova e' una vergogna!!!la Bravo non e' in versione Sport,ma e'la 1.6 MJ da 120cv che hanno usato per la prova dei 20 euro di percorrenza sullo stesso numero,i cerchi se ci fate bene caso e li vedete nelle foto di lato sono photoshoppati,visto che la 120 usata ha le borchie,i dati strumentali sono quelli rilevati nella prova fatta all' inizio del 2009,e pure i commenti visto che sullle righe dedicate alla climatizzazione,asseriscono che la Bravo Sport abbia un manuale(quella che provarono lo aveva,ma proprio in quel periodo veniva messo l'automatico...),la serie 1 non e' la Eletta,ma la MSport,pero' riportano il prezzo della Eletta,quindi di conseguenza ce ne sarebbe abbastanza per scrivergli e lamentarsi di questa farsa,visto che pensano che siamo stupidi...

infatti se non ricordo male (non ho la rivista sottomano) mi sembra che la bravo nella foto ha anche la targa "photoshoppata"...

ma allora forse hanno inserito i dati della precedente prova della bravo 2000Mj...

qualcuno può confrontare...?

nessuno ha avuto modo di confrontare i dati della bravo 2.0Mj di questa prova con quelli della prova di qualche numero fa....?

sono gli stessi...?

Identici alla cifra decimale