<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Centimetri sprecati... | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Centimetri sprecati...

per me la carrozzeria giusta per una vettura elettrica è proprio la monovolume, poi la soluzione della Multipla sarebbe il massimo, all'epoca c'era anche la Honda che era riveduta e corretta, però aveva i sedili un pò più piccolini
Concordo, per il layout 3+3 di Multipla e FRV, però, ci sono da considerare i crashtest, il problema è sugli urti laterali
 
Tema

--------------Auto grandi interni piccoli--------------

Forse

anche per questo

spopolano le auto alte

nelle varie declinazioni

di nomi, nomignoli, soprannomi....

Perche'

??

Sempre....Forse forse....
Se non ti puoi allargare,
almeno la testa
( potrebbero pensare i tantissimi compratori )
la muovi in un ambiente bello arioso
 
Avuto anch'io e molto versatile ed anche "maneggevole", i sedili girevoli però non erano si serie su tutti i modelli...
Davvero?
Io avevo una versione molto base (ma comprata usata semestrale), ma li avevo. Così come avevo la panchetta da tre posti al posteriore (per 8 posti complessivi).
Ci ho fatto anche il Gavia, in vacanza :emoji_v:

1998_09_scaterina03.jpg


1996_09_ulysse1.jpg


1996_09_ulysse2.jpg
 
Davvero?
Io avevo una versione molto base (ma comprata usata semestrale), ma li avevo. Così come avevo la panchetta da tre posti al posteriore (per 8 posti complessivi).
Ci ho fatto anche il Gavia, in vacanza :emoji_v:

1998_09_scaterina03.jpg


1996_09_ulysse1.jpg


1996_09_ulysse2.jpg

La mia era una ultima serie, mi sembra la Active del 2011

Il 2.0 diesel da 120 CV, su questa versione era appena sufficiente, ma ha fatto il suo dovere anche a pieno carico, e capitava spesso, sia per lavoro, sia per esigenze familiari
 
Certo che le auto moderne.....

Estetica....boh.....piaceranno a qualcuno.....ma il design passato era altro....

Dimensioni...corsa alle taglie maxi comunque e ovunque, peccato che non siamo in America dove la taglia media del parcheggio è sulla base della gran seville maxi.....

Sicurezza anche in sicurezza passiva a volte qualcosa latita.......

Abitabilità in un fiorire di lucine finto legno tach del tach e megaschermi e vani inutili auto dalle dimensioni che una volta erano da berlina media da famiglia oggi ci si trova spesso più scomodi che su citycar (verificato di persona....)

Poi ci sono peso, manutenzione prezzo, rivendibilità....


Ah benedetto progresso.....
 

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