gomme invernali o 4 stagioni

[dinocorse]

peccato che abbia vinto il prodotto Goodyear

 

[rosberg]

peccato che abbia vinto il prodotto Goodyear

:shock:
Beh è un ottimo prodotto, anche se secondo me ha il design del battistrada tipicamente da "neve"e non lo vedo molto adatto a strada bagnata, dato che una scanalatura centrale più ampia avrebbero potuto pensarla. Certamente, a livello di trazioni in ogni condizione, questo battistrada, aiuta tanto.

 

[aitutaki78]

Ho montato Vredestein Quatrac 5.
Ho però un dubbio sul senso di marcia, il gommista me le ha montate così, nelle due foto contrassegnate ci sono le 2 posteriori. Vorrei capire se è corretto che il senso di marcia sia contrario, come indicato dai cerchietti bianchi. La stessa cosa all'anteriore.
Ho provato ad immaginare spostamenti vari ma l'unico modo per avere lo stesso senso di marcia porterebbe tutte le bande contrassegnate sulla parte sinistra del battistrada, quindi sarebbe a posto il senso di marcia ma non la simmetria delle 4 ruote, ..quale sarà il montaggio corretto?

Attached files /attachments/2021944=47723-2015-10-21 14.18.02(1).jpg /attachments/2021944=47722-2015-10-21 14.19.05(1).jpg /attachments/2021944=47721-20151021_124011(1).jpg

 

[miki15]

dalla foto non riesto a leggere,
comunque vi è scritto sulla gomma,:
o c'è una freccia " rotation &gt&gt&gt" che indica il senso di rotazione.
oppure c'è outside e inside che indica il lato int. o est. della gomma.
in pratica ora che sono montate devi leggere su tutte outside, oppure vedi la freccia rotation nel senso di marcia

 

[rosberg]

Dovrebbe essere corretto il montaggio.

Guarda qui sotto e ruota la gomma col mouse.

http://quatrac.vredestein.com/it/quatrac-5

 

[aitutaki78]

Grazie.
Ho dato un'occhiata veloce all'esterno e non vedo niente, ne frecce ne scritte, ..e m i sembra strano perchè 2 sono in un senso e 2 nell'altro, significa che anche all'interno non troverei scritte

 

[miki15]

Attached files /attachments/2022011=47726-2015-10-23 16.07.03.jpg /attachments/2022011=47725-2015-10-23 16.08.06.jpg

 

[aitutaki78]

..effettivamente gurdando il link sembra tutto ok, e se su tutti 4 i cerchi va montata così significa che è corretto avere il treno di sinistra che gira in modo inverso rispetto a quello di destra, ..,sarà...

..le gomme precedenti avevano scritta outside come tua foto, ..in queste non trovo niente..

 

[Fabri D]

Se non hanno nè la freccia, nè la scritta outside, le devi far montare con la scritta dot all'esterno

 

[willy1971]

Sono gomme asimmetriche. E' normale che i blocchi siano girati al contrario fra le destre e le sinistre. In questo caso è il lato esterno ad essere la discriminante per il montaggio.
Qui sotto ti metto una foto di quelle che avevo io fino allo scorso inverno, sono yokohama e, anche loro, asimmetriche. Come puoi notare, anche in questo caso i tagli obliqui su di un alto guardano all'insù, sull'altro lato guardano all'ingiù.
E' impossibile ottenere la simmetria fra destra e sinistra. E' normale.



Attached files /attachments/2022217=47744-yoko.jpg

 

[rosberg]

Le gomme così le odio perché non c'è una logica a questa cosa e non capisco nemmeno io il perché. Comunque è corretto

 

[willy1971]

Le gomme così le odio perché non c'è una logica a questa cosa e non capisco nemmeno io il perché. Comunque è corretto

Ma guarda che sono sempre state così anche le gomme normali....
Le asimmetriche accentuano il "problema", ma non è proprio un problema.
E' solo una paturnia a livello estetico. Anche le tue sportmaxx rt sono così....
Diversamente si va sulle direzionali.

 

[aitutaki78]

..ok, quindi sono giuste così.
Si lo so che essendo asimmetriche non è possibile appunto la simmetria, ..quello che volevo capire è se, asimmetrico per asimmetrico, è più corretto un montaggio come il mio che tiene una "simmetria" dell'impronta a terra delle varie bandelle ma con un senso di marcia opposto tra lato destro e sinistro dell'auto o se era più corretto un montaggio che permetta un senso di marcia uguale per tutte e 4 le ruote ma crei una impronta asimmetrica tra lato destro e sinistro dell'auto.
..mi sembra di aver capito che è corretta la prima...

 

[willy1971]

..ok, quindi sono giuste così.
Si lo so che essendo asimmetriche non è possibile appunto la simmetria, ..quello che volevo capire è se, asimmetrico per asimmetrico, è più corretto un montaggio come il mio che tiene una "simmetria" dell'impronta a terra delle varie bandelle ma con un senso di marcia opposto tra lato destro e sinistro dell'auto o se era più corretto un montaggio che permetta un senso di marcia uguale per tutte e 4 le ruote ma crei una impronta asimmetrica tra lato destro e sinistro dell'auto.
..mi sembra di aver capito che è corretta la prima...

No.....non ci siamo capiti.
Per pneumatico assimmetrico s'intende che il battistrada di UN pneumatico è diverso fra il suo lato esterno e il suo lato interno. Pertanto, sul suo fianco esterno avrà indicato "outside" in modo da determinarne il verso di montaggio. Solo questo, il lato esterno, è il criterio di montaggio per un asimmetrico.
Non esistono poi "asimmetrici desti" e "asimmetrici sinistri", quindi, giocoforza, le gomme montate sul lato destro dell'auto avranno il battistrada orientato al contrario di quelle sul lato sinistro. Non esiste una "corretta direzione di rotolamento" sui pneumatici asimmetrici.
Per poter avere la "simmetria" che dicevi tu, intesa fra leto dx e lato sx dell'auto, ci dovrebbero essere pneumatici asimmetrici destri e pneumatici asimmetrici sinistri, cosa che non esiste nella normale produzione in serie e che sarebbe pure antieconomica secondo le logiche industriali.
L'esempio più significativo di questa particolarità lo puoi notare osservando le Vredestein Ultrac Sessanta montate. Vedi qui:

Attached files /attachments/2022331=47754-BMW_4849-1.jpg

 

[miki15]

oggi ho montato quelle gomme, c'è la scritta insaid all'interno, quindi se non leggi nulla sono giuste.