<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rav4 2,2 vs Forester 2,0? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Rav4 2,2 vs Forester 2,0?

zero c. ha scritto:
Paolo Tosi ha scritto:
Alla fine non ho capito se sulla neve è meglio il Forester manuale o la rnuova Rav.
Ringrazio anticipatamente per un consiglio

Forester è lo stato dell'arte della trazione permanente integrale simmetrica
Poi che non sia un carro abrams ma un suv che va bene dalla California all'alaska è un altro conto ;)

Quale è il tuo budget?

Al momento la RAV mi costerebbe qualcosa meno del Forester.
Comunque la mia domanda era molto specifica: quale delle due auto si comporta meglio su neve e ghiaccio?
 
Paolo Tosi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Paolo Tosi ha scritto:
Alla fine non ho capito se sulla neve è meglio il Forester manuale o la rnuova Rav.
Ringrazio anticipatamente per un consiglio

Forester è lo stato dell'arte della trazione permanente integrale simmetrica
Poi che non sia un carro abrams ma un suv che va bene dalla California all'alaska è un altro conto ;)

Quale è il tuo budget?

Al momento la RAV mi costerebbe qualcosa meno del Forester.
Comunque la mia domanda era molto specifica: quale delle due auto si comporta meglio su neve e ghiaccio?
Senza dubbio alcuno, la forester
 
Paolo Tosi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Paolo Tosi ha scritto:
Alla fine non ho capito se sulla neve è meglio il Forester manuale o la rnuova Rav.
Ringrazio anticipatamente per un consiglio

Forester è lo stato dell'arte della trazione permanente integrale simmetrica
Poi che non sia un carro abrams ma un suv che va bene dalla California all'alaska è un altro conto ;)

Quale è il tuo budget?

Al momento la RAV mi costerebbe qualcosa meno del Forester.
Comunque la mia domanda era molto specifica: quale delle due auto si comporta meglio su neve e ghiaccio?

Il rav4 è un prodotto eccelso ma forester è ancora meglio in ogni situazione.
Qualche dritta?
Gomme giuste snowflake NON giapponesi e al limite catene (da mettere davanti poi ti spiego il perché) se devi fare neve fresca dove si affonda.

A parte quello ...dove vivi? A Murmansk? ;)
 
Jambana ha scritto:
Merlin91 ha scritto:
mi avete rotto talmente tanto le palle che ho deciso che la mia prossima macchina non sarà una subaru... insomma, da tanti anni ormai la deciso, ero talmente convinto che fosse la migliore che aspettavo con ansia di potermene prendere una...

ora me la state facendo pesare, certe volte esagerate a tal punto che mi sembra di sentir parlare Silvio riguardo i provvedimenti che prenderà per risollevare le sorti dell'umana stirpe...

mi comprerò una mokka, e grazia a tutti per avermi fatto cambiare idea :evil: :evil: :evil:

Sapete che ho pensato la stessa identica cosa rientrando a casa e guardando una Legacy parcheggiata? Mi sono sempre piaciute le Subaru, ma a forza di menarla con la superiorità della trazione simmetrica, il boxer, il quadrilatero e l'abbassamento del baricentro in un thread su due, state riuscendo piano piano (voi da una parte, gli anti-Subaru dall'altra) a farmele diventare antipatiche, purtroppo...
Concordo!
E pensare che io ho anche una toyota, quindi con i japp non sono affatto prevenuto, anzi.
Non si riesce mai a leggere un commento che non preveda l'esaltazione di subaru e lo spernacchiamento delle altre marche.
A volte penso che siate detrattori di subaru e abbiate questo comportamento per renderla antipatica.
 
benjopower ha scritto:
Jambana ha scritto:
Merlin91 ha scritto:
mi avete rotto talmente tanto le palle che ho deciso che la mia prossima macchina non sarà una subaru... insomma, da tanti anni ormai la deciso, ero talmente convinto che fosse la migliore che aspettavo con ansia di potermene prendere una...

ora me la state facendo pesare, certe volte esagerate a tal punto che mi sembra di sentir parlare Silvio riguardo i provvedimenti che prenderà per risollevare le sorti dell'umana stirpe...

mi comprerò una mokka, e grazia a tutti per avermi fatto cambiare idea :evil: :evil: :evil:

Sapete che ho pensato la stessa identica cosa rientrando a casa e guardando una Legacy parcheggiata? Mi sono sempre piaciute le Subaru, ma a forza di menarla con la superiorità della trazione simmetrica, il boxer, il quadrilatero e l'abbassamento del baricentro in un thread su due, state riuscendo piano piano (voi da una parte, gli anti-Subaru dall'altra) a farmele diventare antipatiche, purtroppo...
Concordo!
E pensare che io ho anche una toyota, quindi con i japp non sono affatto prevenuto, anzi.
Non si riesce mai a leggere un commento che non preveda l'esaltazione di subaru e lo spernacchiamento delle altre marche.
A volte penso che siate detrattori di subaru e abbiate questo comportamento per renderla antipatica.

Spero non vi riferiate a me ...

PS per me (coi vostri soldi) potete prendere anche una sendero...non ho conflitto di interesse credetemi, mi limitavo a dare un parere magari meno estemporaneo di altri ma se ho annoiato... :oops:
 
Jambana ha scritto:
Merlin91 ha scritto:
mi avete rotto talmente tanto le palle che ho deciso che la mia prossima macchina non sarà una subaru... insomma, da tanti anni ormai la deciso, ero talmente convinto che fosse la migliore che aspettavo con ansia di potermene prendere una...

ora me la state facendo pesare, certe volte esagerate a tal punto che mi sembra di sentir parlare Silvio riguardo i provvedimenti che prenderà per risollevare le sorti dell'umana stirpe...

mi comprerò una mokka, e grazia a tutti per avermi fatto cambiare idea :evil: :evil: :evil:

Sapete che ho pensato la stessa identica cosa rientrando a casa e guardando una Legacy parcheggiata? Mi sono sempre piaciute le Subaru, ma a forza di menarla con la superiorità della trazione simmetrica, il boxer, il quadrilatero e l'abbassamento del baricentro in un thread su due, state riuscendo piano piano (voi da una parte, gli anti-Subaru dall'altra) a farmele diventare antipatiche, purtroppo...

In certi casi ,mi unisco al coro....mi sa che zero ha ottenuto l'effetto contrario ,pubblicità in negativo.... ;) io una l'avrei ripresa anche ,ammetto...ma qualche certezza e ' crollata....
 
gallongi ha scritto:
Jambana ha scritto:
Merlin91 ha scritto:
mi avete rotto talmente tanto le palle che ho deciso che la mia prossima macchina non sarà una subaru... insomma, da tanti anni ormai la deciso, ero talmente convinto che fosse la migliore che aspettavo con ansia di potermene prendere una...

ora me la state facendo pesare, certe volte esagerate a tal punto che mi sembra di sentir parlare Silvio riguardo i provvedimenti che prenderà per risollevare le sorti dell'umana stirpe...

mi comprerò una mokka, e grazia a tutti per avermi fatto cambiare idea :evil: :evil: :evil:

Sapete che ho pensato la stessa identica cosa rientrando a casa e guardando una Legacy parcheggiata? Mi sono sempre piaciute le Subaru, ma a forza di menarla con la superiorità della trazione simmetrica, il boxer, il quadrilatero e l'abbassamento del baricentro in un thread su due, state riuscendo piano piano (voi da una parte, gli anti-Subaru dall'altra) a farmele diventare antipatiche, purtroppo...

In certi casi ,mi unisco al coro....mi sa che zero ha ottenuto l'effetto contrario ,pubblicità in negativo.... ;) io una l'avrei ripresa anche ,ammetto...ma qualche certezza e ' crollata....

Meno male :D

Vedi la differenza tra avere un contratto e...
:D
 
zero c. ha scritto:
benjopower ha scritto:
Jambana ha scritto:
Merlin91 ha scritto:
mi avete rotto talmente tanto le palle che ho deciso che la mia prossima macchina non sarà una subaru... insomma, da tanti anni ormai la deciso, ero talmente convinto che fosse la migliore che aspettavo con ansia di potermene prendere una...

ora me la state facendo pesare, certe volte esagerate a tal punto che mi sembra di sentir parlare Silvio riguardo i provvedimenti che prenderà per risollevare le sorti dell'umana stirpe...

mi comprerò una mokka, e grazia a tutti per avermi fatto cambiare idea :evil: :evil: :evil:

Sapete che ho pensato la stessa identica cosa rientrando a casa e guardando una Legacy parcheggiata? Mi sono sempre piaciute le Subaru, ma a forza di menarla con la superiorità della trazione simmetrica, il boxer, il quadrilatero e l'abbassamento del baricentro in un thread su due, state riuscendo piano piano (voi da una parte, gli anti-Subaru dall'altra) a farmele diventare antipatiche, purtroppo...
Concordo!
E pensare che io ho anche una toyota, quindi con i japp non sono affatto prevenuto, anzi.
Non si riesce mai a leggere un commento che non preveda l'esaltazione di subaru e lo spernacchiamento delle altre marche.
A volte penso che siate detrattori di subaru e abbiate questo comportamento per renderla antipatica.

Spero non vi riferiate a me ...

PS per me (coi vostri soldi) potete prendere anche una sendero...non ho conflitto di interesse credetemi, mi limitavo a dare un parere magari meno estemporaneo di altri ma se ho annoiato... :oops:

FORSE, e dico FORSE, annoiato non è il termine che meglio riflette il mio stato d'animo dopo aver letto L'ENNESIMO POST DOVE SI DICONO LE STESSE COSE E LE RISPOSTE SONO SEMPRE LE STESSE...

poi va beh, è vero anche che sono permaloso
 
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Meno male :D

Vedi la differenza tra avere un contratto e...
:D

Hai ottenuto l'effetto contrario,hai fatto perdee due clienti alla subaru a quant sembra ...sarà meglio che ti scusi.... :D ;)

Meno si è...

...meglio si sta

E...(dettaglio che non trascurerai) meno si spende
 
zero c. ha scritto:
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Meno male :D

Vedi la differenza tra avere un contratto e...
:D

Hai ottenuto l'effetto contrario,hai fatto perdee due clienti alla subaru a quant sembra ...sarà meglio che ti scusi.... :D ;)

Meno si è...

...meglio si sta

E...(dettaglio che non trascurerai) meno si spende
Si ma troppa fama per la brz/gt86.
Ps ho comprato 4r su iPad, ho letto tutto, pure la prova in pista della brz.
Ma te lo sapevi che il boxer diesel è lineare, progressivo, sale su di giri che é na meraviglia e consuma poco? :D
 
reFORESTERation ha scritto:
zero c. ha scritto:
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Meno male :D

Vedi la differenza tra avere un contratto e...
:D

Hai ottenuto l'effetto contrario,hai fatto perdee due clienti alla subaru a quant sembra ...sarà meglio che ti scusi.... :D ;)

Meno si è...

...meglio si sta

E...(dettaglio che non trascurerai) meno si spende
Si ma troppa fama per la brz/gt86.
Ps ho comprato 4r su iPad, ho letto tutto, pure la prova in pista della brz.
Ma te lo sapevi che il boxer diesel è lineare, progressivo, sale su di giri che é na meraviglia e consuma poco? :D

Macché
Ti sbagli
A me pare vuoto sotto, poco potente, e soprattutto non fa lavorare abbastanza i meccanici .... :D
 
reFORESTERation ha scritto:
zero c. ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
seatibizatdi ha scritto:
zero c. ha scritto:
gallongi ha scritto:
il meglio ,imho,e' l'abbinata torsen piu' pacco frizioni gestite elettronicamente,roba da range rover ad esempio..partendo da qui,si puo' valutare questo o l'altro sistema..il subaru ha il limite ( cambio manuale) di avere il giunto solo meccanico e poco assistito dall'elettronica evidentemente,che ne limita l'uso off road ( d'altronde chi fa off road serio non considera nemmeno la marca giapponese)..quindi si puo' imho parlare di TI stradali o meno,o una sorta di via di mezzo ( il rav ne e' un'esempio).. ;)

stiamo parlando di suv non di leopard ti è stato già detto

vallo a fare col tiguan e con lo ieti il giro della snowtrack con 40 cm di neve e quelle gomme e mi fai sapere OK?

nsomma sta bugia dei 40 cm la si può chiudere no? un po' di correttezza anche nelle misure, poi ognuno abbia le sue idee sulle trazioni ma 20 cm scarsi non diventano 40 ;)

@ chi pensa che l'Haldex sia inutile et similia: i maggiori costruttori stanno concludendo contratti con l'industria svedese proprio per la bontà del prodotto dopo che Vag ha aperto il campo e gli occhi a tutti.....internet è lì buona ricerca ;)
Bontà??? Certo ha dei punti di forza, quello di andare in 2wd il 95% del percorso, quello di essere ben integrabile con elettronica e least but not last, costa poco. Prendi una golf, ci metti quella ciofeca di Haldex e ci scrivii 4x4 dietro

Costa poco si industrializza con poco va bene con tutto...insomma... Chi interessa la scritta dietro va bene ;)
Appunto, è facile fare i 15/16 litro poiché vai 95 davanti e 5 dietro, nessun costo diretto di ingegnerizzazione, metti la scritta awd (ad uso improprio, visto che è ALL WHEEL DRIVE) ed in volvo, vw, psa, renò, scevrolè, et simili son belli che contenti. Poi ci metti un bel motore in ghisa da 170 cv abbinato ad un ottimo (quello si per davvero) cambio dsg, e puoi scrivere "quattro".
Stupida la FHI a fare boxer diesel il lega leggera che sembra un benzina con gli onori ma non oneri del benzina, per abbassare il baricentro, per mettere il viscodifferenziale sotto la leva del cambio... Costa un sacco di soldi, esattamente 35.800? la mia forester. Se la vuoi, se no le diamo altro...

ma come quando lo dicevo io che l'Haldex ti consente di non dissipare "lavoro" inutilmente sulle gomme posteriori ero uno scemo per ben 3 di voi.....adesso che lo stai dicendo tu che famo? diventi un nobel?
il problema è che non sarete mai obiettivi oltre ad avere un minkiadimonostellatore sempre attivo quasi skyactivo ;) ;)

un'altra cosa che imparerete a capire è che in ogni frazione di secondo in cui una ruota abbisogna di trazione lei l'avrà: lavoro, joule, resistenza saranno accontentate al momento opportuno e non come sul carro armato da guerra :lol:
 
[/quote]"Al momento la RAV mi costerebbe qualcosa meno del Forester.
Comunque la mia domanda era molto specifica: quale delle due auto si comporta meglio su neve e ghiaccio?"[/quote]

Quella a cui il guidatore riesce ad assecondare meglio le caratteristiche...

Io ho un Rav4 III, ma ho avuto modo di provare molte integrali, anche 4x4 specialistiche e su strade "normalmente innevate" con delle gomme termiche e un po di pratica, se la cavano chi più chi meno, molto egregiamente.

Un parametro molto importante da tenere da conto è che 40 cm di neve fresca e polverosa, sono una sciocchezza da affrontare in confronto a 40cm di neve marcia pesante o compattata dal tempo, come avrebbe potuto essere quella incontrata dalla Suby uscendo dalle rotaie...
 
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