Quale futuro per Alfa Romeo?

[GrazianoDT]

Tu parli di flop, io invece di miracolo.
Visto il mercato delle berline, il prezzo alto, il marketing inesistente ed il marchio più che cotto.
Cosa ti aspettavi??

E' al di sotto di ogni target commerciale fissato della dirigenza, chiedetevi come mai sono passati 5 anni dal lancio di giulia e stelvio al tonale.
Vero che di mezzo c'è la cessione di fca, ma i soldi investiti per quelle due auto non sono pochi e per ammortizzare quella piattaforma l'hanno messa sotto alle maserat e jeep.

 

[GrazianoDT]

Se Giulia non avesse avuto il pregio della meccanica...mi chiedo davvero chi l'avrebbe comprata...

Questo è il verso giusto dal quale vedere la cosa

Giulia/Stelvio+Ammodernamento di Cassino+Sviluppo della piattaforma giorgio+motori nuovi di pacca longitudinali sono costati ad fca qualcosa come 5 miliardi.

Io penso sempre che con quei 5 miliardi si poteva partire dalla base della giulietta(oggettivamente non un telaio malvagio, sicchè è utilizzata anche dalla jeep cherokee e grand commander) ammodernarla per sviluppare una gamma alfa con i seguenti modelli:
-suv di segmento c(tonale)
-suv d(un tonale xl aka stelvio)
-sedan segmento d+coupè(gt)+sw
-nuova giulietta
-Spyder/Oneoff magari su base 4c/mc20

Con i se e con i ma non si combina nulla, la piattaforma longitudinale torna utile per maserati/jeep quindi giorgio è ancora salvabile.
Ma su alfa per me nei prossimi anni adotteranno una strategia simile a quanto indicato sopra, solo che anzichè partire da piattaforme fca comuni, saranno piattaforme stellantis.

 

[x-bond]

e come avrebbero fatto a vendere la Q più di tutta la concorrenza in Europa?

..ma per favore

Certo per negare il floppone di giulia ora si tira fuori la qv... Effettivamente ormai potrebbero produrre solo quella.. Ops è più o meno quello che fanno

 

[x-bond]

Tu parli di flop, io invece di miracolo.
Visto il mercato delle berline, il prezzo alto, il marketing inesistente ed il marchio più che cotto.
Cosa ti aspettavi??

Infatti uscire nel 2016 con un auto simile e con dietro una "non casa auto" era un suicidio annunciato

 

[pilota54]

Se Giulia non avesse avuto il pregio della meccanica...mi chiedo davvero chi l'avrebbe comprata...

Questo è il verso giusto dal quale vedere la cosa

Beh dai, qualche altro pregio ce l'ha: non è brutta esteticamente e ha un bell'interno (imho). Il difetto maggiore forse è il prezzo.........
Certamente non è il capolavoro di estetica che era per esempio la 156, e la 156 nacque anche nel momento giusto, quando le berline segmento D si vendevano bene e i Suv non avevano ancora preso piede. Tanto che si vendette benissimo anche se aveva la trazione anteriore.

Ora il futuro annunciato è "full Suv". Speriamo che cambino almeno parzialmente idea, ma comunque per quanto mi riguarda non comprerò un'Alfa della prossima generazione (ma non perchè il pianale sarà Peugeot).

 

[vecchioAlfista]

Beh dai, qualche altro pregio ce l'ha: non è brutta esteticamente e ha un bell'interno (imho). Il difetto maggiore forse è il prezzo.........
Certamente non è il capolavoro di estetica che era per esempio la 156, e la 156 nacque anche nel momento giusto, quando le berline segmento D si vendevano bene e i Suv non avevano ancora preso piede. Tanto che si vendette benissimo anche se aveva la trazione anteriore.

Ora il futuro annunciato è "full Suv". Speriamo che cambino almeno parzialmente idea, ma comunque per quanto mi riguarda non comprerò un'Alfa della prossima generazione (ma non perchè il pianale sarà Peugeot).

Non fraintendermi Pilota.
Certo che è una bella macchina. E la comprerei domattina se le finanze me lo permettessero.

Dico solo che se avessero fatto non una Giulia ma una sorta di nuova alfiat/GM, tutto avanti e con i soliti ritardi in tema di listino optional e assistenza post-vendita...a quei prezzi premium... buonanotte

 

[vecchioAlfista]

Perché la gente ha comprato 147,156,giulietta e addirittura per un paio di anni anche mito?

Ma mica le vendevano a prezzi premium...

 

[loopo_due]

Certo per negare il floppone di giulia ora si tira fuori la qv... Effettivamente ormai potrebbero produrre solo quella.. Ops è più o meno quello che fanno

Non capisco tutto quell’astio verso la Giulia.
Ripeto, il mega floppone lo vedi solo tu.

 

[pilota54]

Ho letto da qualche parte che Imparato sta parlando di possibili nuova Duetto e GTV. Mah, vedremo, magari saranno elettriche......

 

[vecchioAlfista]

Ho letto da qualche parte che Imparato sta parlando di possibili nuova Duetto e GTV. Mah, vedremo, magari saranno elettriche......

...e su piattaforma/progettazione/componentistica standardizzata del gruppo....

Facciano loro...

 

[mg27]

Certamente.
Ma il nocciolo è e rimane questo: Perché dovrei comprare vettura A (tra l’altro da marchio ormai bruciato) piuttosto che vettura B? Cosa sono i “plus” che mi fanno scegliere vettura A?

Ad esempio io scelsi la Giulietta (ok usata...) perché secondo me, escludendo la passione per il marchio che comunque ha avuto il uso peso, la ritengo il miglior compromesso tra sportività, economicità di esercizio, meccanica di buon livello e dimensioni adatte ad una famiglia di 3. Ad esempio ho valutato la serie 1 che per via della TP avrei quasi scelto ma allo stesso prezzo potevo acquistare solo gli ultimi modelli prima serie, quindi inferiori sotto molti punti ad esempio l'abitabilità.
Quindi ci sono diversi fattori ma oramai sino al segmento C oramai le auto han tutte la stessa impostazione meccanica, la sola differenza sta nella tipologia di sospensioni posteriori. Però si può dare un comportamento dinamico differente, in linea col marchio.

 

[mg27]

Non fraintendermi Pilota.
Certo che è una bella macchina. E la comprerei domattina se le finanze me lo permettessero.

Dico solo che se avessero fatto non una Giulia ma una sorta di nuova alfiat/GM, tutto avanti e con i soliti ritardi in tema di listino optional e assistenza post-vendita...a quei prezzi premium... buonanotte

Si questo sono d'accordo anche io. Avessero fatto una Giulietta allungata credo che avrebbero venduto grossomodo uguale specie se non vi fosse stata la versione sw.
Certo come scritto sopra da Graziano con la base giulietta potevi farci molte cose, come ad esempio un suv C senza arrivare ancora più tardi e con una base probabilmente inferiore e che ha richiesto ulteriore sviluppo per adattarlo alla guida Alfa.
E inoltre sino a qualche anno fa non era necessario neppure avere versioni ibride in gamma, quindi con po' di lungimiranza avrebbero potuto far nascere sta benedetta Kamal.

 

[Aksis]

Secondo me la vera scommessa della Tonale sarà convincere la massa che adesso compra Jeep a prendere in considerazione anche Alfa Romeo.

 

[x-bond]

Secondo me la vera scommessa della Tonale sarà convincere la massa che adesso compra Jeep a prendere in considerazione anche Alfa Romeo.

Beh sicuramente, nella sostituzione di giulietta o altre alfa più grandi o più anziane, mi pare che proprio renegade/compass sono state le più gettonate almeno in italia. Alla faccia della meccanica pure e non condivisa.

 

[x-bond]

Non capisco tutto quell’astio verso la Giulia.
Ripeto, il mega floppone lo vedi solo tu.

Un auto che nel miglior anno fa la metà di vendita del target previsto che era di 60/75. 000 auto anno corretto dalle 100.000 iniziali, e negli altri anni fa un terzo e che da un po' in italia vende meno della 508 io la considero un flop di vendite.