Quale futuro per Alfa Romeo?

e che ne so? io sono Lancista
Allora cerco di immaginare un futuro a modo mio coerente con la situazione attuale: Partiamo da quello che c'è, Giulia e Stelvio, ancora possono andare avanti così, quandomeno immagino un restyling più o meno pesante fra qualche anno. Adesso immaginiamo quello che non c'è, cioè il basso e l'alto di gamma, sportive e spyder....praticamente tutto, una ipotetica gamma di auto vendibili che però lasci un minimo di dignità al marchio la vedrei con una nuova Giulietta e un suv sulla stessa base, in ambito peugeot sarebbero la 308 e la 3008, in ambito FCA quello che è già stata la Giulietta e la Jeep Cherokee sullo stesso pianale. Mi piacerebbe un suv più piccolo (Tonale?) che faccia concorrenza alla Ford Puma e alla Peugeot 2008.....non scenderei oltre, lasciamo il segmento utilitarie alla Fiat e alla Lancia. Salendo di classe ci vuole l'ammiraglia, il "manifesto" del marchio, quella che traccia la strada tecnologica e stilistica a tutto il brand, non la chiamerei Alfetta, anzi cercherei un nome nuovo che non evochi nessun legame col passato. La base meccanica? Si potrebbe partire dalla Ghibli o si potrebbe studiare una nuova piattaforma termica-elettrica da condivideer con Maserati ma anche con Chrysler, Dodge e chissà? magari Citroen-DS e Lancia! Con lo stesso pianale a passo corto immagino una coupè AlfaRomeo 2 posti secchi, una Maserati 2+2 Granturismo e una Maserati GranCabrio. Non aggiungerei altro, la concorrenza sforna suv su suv grandi piccoli coupè (bha! suv coupè ahahah) l'Alfa la vorrei più genuina, poco ma buono. Tutto ciò con tecnologia ibrida ed elettrica anche se non sono affatto un fun

 

Io credo che il futuro alfa deve passare per forza su giorgio a partire da una E,D, C, La B AT TI e non piu di tre SUV. con piu una Spider. Se una coupe deve essere tipo GTV . Che esse siano elettriche o termiche

 

Non ci sono i soldi per poter sviluppare un paio di modelli, figuriamoci tutta una gamma, stesso destino di Lancia, ambedue destinate a sparire dallo scenario automobilistico.

 

Confusione tanta....
Certezze non molte.....ma credo ci sia posto per continuare il rilancio interrotto di tutto il gruppo.
Il mercato sta virando, decisamente, verso SUV e crossover quindi ritengo intelligente pensare di sviluppare questa tipologia prima di altre spalmandola su tutti i marchi... Jeep esclusa .....e poi pensare ad altre carrozzerie.
STELLANTIS ha tutto ciò che può servire per aspirare ad un felice futuro se ...... sparirà parte dell'attuale management troppo preoccupato del proprio.
ALFA può insieme a MASERATI creare una gamma con caratteristiche sportive complementari.
Altrettanto si può fare.....a qualcuno non piacerà....con Lancia e Chrysler
dandole qualità premium.
Fiat dovrebbe completare la sua gamma per competere con Ford sul mercato globale.
Dodge, sfruttando la produzione Fiat Latam e la condivisione della meccanica GIORGIO, può formare una gamma completa sul mercato NAFTA.
Jeep e RAM viaggiano spedite.
Tutto questo senza grosse possibilità di cannibalizzazione con la sponda francese.
Anche se presto per giudicare, ritengo che tutti i marchi possano crescere.....e ovvio che Alfa Romeo, secondo me, non morirà

 

Scusami Ripeps, Giulia e Stelvio sono presenti, la base per fare una Giulietta ci sono tutte come lo sono pure per una Alfetta e una coupe e spider sullo stesso pianale visto ché modulare ,cosi tanti soldi non ci vogliono. la Tonale dovrebbe essere quasi finitá? alla fine stiamo parlando solo di qualche modello e decidere se farlo TA e TI. naturalmente senza dimenticare le elettriche.Ma per questo ci pensa la Fusione visto che hanno tutto in casa..... daltro canto la Fusione deve servire a qualcosa.....

 

Ma non stanno vendendo, se non con cospicui sconti, la fusione servirà più ai francesi per "togliere di mezzo" i concorrenti, la Tonale se va bene la vedremo il prossimo anno e nasce già "vecchia" per quanto tempo se ne è parlato prima di vederla per strada.
Forse sono io che sono pessimista.

 

Non nutro molte speranze perche' la proprieta' di Alfa e' in mano a due aziende appena fuse che hanno dimostrato una cronica inabilita' a saper gestire marchi premium per decenni.
Credetemi, avrei piu' fiducia nel futuro se fosse in mano ai Coreani o Cinesi.

 

hai ragione Pilota54, io ho l'impressione si è smesso di fare automobili e si è passato a fare prodotti finanziari con auto in omaggio ed essendo un omaggio devi pure fartelo piacere! Ecco....Fiat e poi FCA hanno sempre avuto tutto per fare tutto quello che volevano, qualsiasi auto che si ha in mente è fattibile, dalla smart alla rollsroyce

 

Non sono molto d'accordo quantomeno nel futuro breve.

Guarda ad esempio la gamma sterminata di BMW per gli USA

https://www.bmwusa.com/

C'e' di tutto, dall'enorme Suvvone alla sfiziosa spyder passando dall'ibrido al full electric.
Volonta', capacita' tecniche e risorse finanziaria, tutto qui.
FCA e' una casa che per decenni, come si dice in USA, non ha avuto focus se non magheggi finanziari e nell'era Marchionne gestire la cassa e questi sono i risultati.