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(Edit) Motori Ferrari alla Red Bull? No, alla Toro Rosso....

dopo il quasi accordo toro rossoferrari mi sa che red bull prenderà i mercedes... C'è dietro la "benedizione" dello zio Bernie, che senza una squadra di primo piano come la red bull vuol dire meno business.
Dopo il diesel gate credo che audi non entrerà per almeno altri 10 anni..
 
C'è anche Zio Bernie che ha messo in vendita la gestione della F.1. Qualcuno già immagina un Campionato Mondiale Red Bull F.1. Ipotesi per me fantasiosa.

Certo che il problema quinto team in caso di accordo MB-RB esiste. Penso che se viene proposta una deroga occorra il consenso di tutti i teams. E se la Ferrari dicesse no?

In ogni caso ormai l'accordo Red Bull Ferrari è sfumato, perché è stata scelta la Toro Rosso! E se i lattinari del team A avranno il motore stellato saranno uno spauracchio per tutti (Mercedes compresa...).
 
dariob74 ha scritto:
dopo il quasi accordo toro rossoferrari mi sa che red bull prenderà i mercedes... C'è dietro la "benedizione" dello zio Bernie, che senza una squadra di primo piano come la red bull vuol dire meno business.
Dopo il diesel gate credo che audi non entrerà per almeno altri 10 anni..
Cosa entrava a fare Audi? :lol:
 
danilorse ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Per la Rd Bull torna in auge la possibilità di avere il motore Mercedes.
La vettura 2016 in ritardo di 2 settimane.

http://www.omnicorse.it/magazine/66939/f1-gp-russia-horner-non-decide-wolff-sul-motore-mercedes
C'e' qualcosa che non quadra.
Un motore puo' essere fornito al max a 4 team. Il Mercedes oltre a Mercedes motorizzera' nel 2016 Williams, Force India e Manor, quindi salvo colpi di scena Red Bull si deve giocare la fornitura Ferrari con Toro Rosso, altrimenti rimangono solo i motori Renault o Honda.
Si potrebbe fare una cosa interessante: una RB col Ferrari e una col Mercedes.
 
A parte la boutade di Maxetto, è incredibile che la RB non abbia ancora un motore a tre mesi dalla presentazione delle vetture 2016. In ogni caso è e sarà in ritardo, anche se lo Staff capeggiato da Newey pare che abbia le idee chiare sulle caratteristiche aerodinamiche della monoposto 2016.
 
Sono profondamente deluso dalla fornitura di motori alla toro rosso in configurazione 2015 e non 2016. Specialmente considerando che Haas e Sauber avranno gli ultimi step evolutivi.
 
Stamane sulla "Gazza" Niki Lauda esclude un accordo Mercedes-Redbull, quindi a sto punto o Ferrari 2015 o fuori uscita dalla F1.
Ieri anche Honda ha sostenuto che nessuno ha richiesto i loro motori.
Certo che se il motore ultimo step di quest'anno risultasse poi migliore del ferrari 2016 che sembra cambierà in maniera abbastanza importante come disposizioni di alcuni componenti della parte ibrida, per la redbull potrebbe anche essere un affare
 
Sempre su gazzetta.it il primo commento è questo:

"In quale universo conosciuto La Red Bull avrebbe creduto di ricevere motori top proprio dai concorrenti???"

Devo dire che è una osservazione condivisibile. Sia Mercedes che Ferrari presumo che abbiano proposto motori con l'ultimo step 2015 (come fatto con la Toro Rosso). La STR ha accettato, la RB (per ora) no.

La Ferrari ha anche addotto una giustificazione, non so quanto verosimile, che suona così: "non abbiamo tempo e strutture per fornire i motori 2016 ad altri teams che non siano la Haas e la Sauber". Quindi a questo punto mi par di capire che o la RB accetta un motore 2015 o esce dalla F.1. Salvo che torni a bussare a Renault per un motore serie 2016, ammesso che glielo diano...............

Inoltre resta la questione del 5° team con medesimo motore, proibito dal regolamento, salvo deroga.
 
pilota54 ha scritto:
Sempre su gazzetta.it il primo commento è questo:

"In quale universo conosciuto La Red Bull avrebbe creduto di ricevere motori top proprio dai concorrenti???"

Devo dire che è una osservazione condivisibile. Sia Mercedes che Ferrari presumo che abbiano proposto motori con l'ultimo step 2015 (come fatto con la Toro Rosso). La STR ha accettato, la RB (per ora) no.

La Ferrari ha anche addotto una giustificazione, non so quanto verosimile, che suona così: "non abbiamo tempo e strutture per fornire i motori 2016 ad altri teams che non siano la Haas e la Sauber". Quindi a questo punto mi par di capire che o la RB accetta un motore 2015 o esce dalla F.1. Salvo che torni a bussare a Renault per un motore serie 2016, ammesso che glielo diano...............

Inoltre resta la questione del 5° team con medesimo motore, proibito dal regolamento, salvo deroga.
Nessuno puo' rischiare di fornire il motore 2016 all'auto che ha sempre dimostrato di aver il miglior telaio.
Io continuo a pensare che potrebbero accordarsi con Renault per fare un unico team ufficiale.
 
Mah, in tal caso Danilorse tutto il can-can fatto da Renault per riascquistare il suo ex team dovrebbe andare in fumo!

Se acquistano la ex Lotus il team ufficiale sarà quello, con sede a Enstone (una bella sede). Eventualmente la RB (pur con tutta la sua mega-struttura) potrebbe essere 1° team cliente, con motori 2016, ma sempre team cliente.
 
idea pazza.... Red Bull con motori Ferrari 2016 rimarchiati Alfa Romeo.
Anzichè sponsor Infiniti, avrebbe sponsor Alfa.
Nel caso dovessero giocarsi il mondiale sarebbe una lotta tra Mercedes contro Ferrari contro RedBull-Alfaromeo.
 
Ma questa pazza idea qualcuno di FCA l'ha esternata seriamente o è solo una boutade? :D Eventualmente il link?
 
No è solo una mia idea... per quello che l'ho definita pazza... Però secondo me qualcuno in FCA l'ha anche valutata in queste settimane...
 
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