(Edit) Motori Ferrari alla Red Bull? No, alla Toro Rosso....

[pilota54]

Si sta parlando molto dopo il GP d'Italia della fornitura motori alla Red Bull e alla Toro Rosso per il 2016, dando per assodato che le due squadre non utilizzeranno più i motori Renault.

In Mercedes stanno temporeggiando perché c'è una parte della dirigenza che vuole fare la fornitura e una parte che non vuole (perché il binomio Red Bull-Mercedes farebbe paura alla stessa casa madre).

In Ferrari invece pare che sia Marchionne che Arrivabene siano d'accordo nel dare i Motori Ferrari alle due squadre e a Monza ci sono stati fitti contatti in tal senso.

Personalmente penso che sia meglio avere la Red Bull come "alleato" piuttosto che come avversario e con un motorone come quello della casa tedesca.
Sarebbe come trovarsi contro una squadra che ha Messi e Ronaldo e combattere con un solo top player. Voi che ne pensate?

 

[ALGEPA]

Pensato e ripensato,premettendo che preferirei restassero in Renault per non perdere un altro fornitore se non dovesse andare in porto il discorso Lotus,ho votato Mercedes xche nel caso in cui una super red bull vincesse e rivincesse con il motore di Maranello sarebbe credo togliere un altro mattoncino al fascino e alla tradizione della F1 ed alla storia della stessa Ferrari.

 

[suppasandro]

un multijet con dpf...almeno leviamo un concorrente al secondo posto

 

[pilota54]

Pensato e ripensato,premettendo che preferirei restassero in Renault per non perdere un altro fornitore se non dovesse andare in porto il discorso Lotus,ho votato Mercedes xche nel caso in cui una super red bull vincesse e rivincesse con il motore di Maranello sarebbe credo togliere un altro mattoncino al fascino e alla tradizione della F1 ed alla storia della stessa Ferrari.

Secondo me SM e MA hanno una gran fiducia nella monoposto 2016 e quindi non temono una eventuale Red Bull con lo stesso motore. Certo il rischio che i lattinari vadano più forte c'è, ma forse vale la pena correrlo per evitare un assist alla Mercedes lasciandogli campo libero.

 

[ALGEPA]

Pensato e ripensato,premettendo che preferirei restassero in Renault per non perdere un altro fornitore se non dovesse andare in porto il discorso Lotus,ho votato Mercedes xche nel caso in cui una super red bull vincesse e rivincesse con il motore di Maranello sarebbe credo togliere un altro mattoncino al fascino e alla tradizione della F1 ed alla storia della stessa Ferrari.

Secondo me SM e MA hanno una gran fiducia nella monoposto 2016 e quindi non temono una eventuale Red Bull con lo stesso motore. Certo il rischio che i lattinari vadano più forte c'è, ma forse vale la pena correrlo per evitare un assist alla Mercedes lasciandogli campo libero.

da questo punto di vista strategicamente parlando hai pienamente ragione, io però vedo anche un altra controindicazione , ma forse sto facendo un poco di filosofia.Mettiamo il caso in cui ci trovassimo con ad esempio una Mecedes(sarebbe lo stesso con la Ferrari) fornitrice di PU ad una RedBull e che si arriva agli ultimi GP con queste due scuderei in lotta per il mondiale potrebbe verificarsi che la Mercedes si riservi a lei gli step evolutivi del motore che può ancora investire, avendo un vantaggio verso la RedBull, ovviamente tutto lecito ,ma francamente a mio modo di vedere sportivamente parlando non è proprio il massimo della cosa

 

[Lukay]

Personalmente ritengo che nella massima espressione di gare automobilistiche come è la F1, sia un po' triste avere sempre meno motoristi. Preferirei l'ingresso di nuove case piuttosto che spartirsi le unità dei pochi rimasti....detto questo, preferirei un motore Ferrari ma solo sulla Toro Rosso.

 

[crusader79]

Se continua cosi meglio avere solo un fornitore di motori.

Comunque la red bull in passato ha gia usato il motore ferrari

 

[pilota54]

E' vero, Vettel nel 2008 vinse a Monza con un motore Ferrari (montato sulla Toro Rosso, squadra "B" della Red Bull).

Comunque i motori per ora sono 4 e resteranno 4 anche nel 2016 perché Renault probabilmente fornirà anche la Manor (oltre la ex Lotus), e Honda ha intenzione di continuare, quanto meno con la Mc Laren.

Il rischio è quello di tendere verso due soli fornitori (Mercedes e Ferrari), ma vedremo se sarà così. Di sicuro per ora, in attesa dell'arrivo di Renault, le case veramente presenti degne di chiamarsi tali sono appunto 2. Al massimo potremmo aggiungere la Mc Laren perché produce anche supercars di serie. A questo punto il motore F.1 potrebbero farselo in casa......................

 

[crusader79]

vettel nel 2008 ha vinto con una toro rosso no con una red bull.

 

[ALGEPA]

La mia critica piu che altro era rivolta a fornire la Pu Ferrari ad un team che potrebbe avere tutte le carte in regola poi di vincere un mondiale, e non so quanto sarebbe accettato un motore Ferrari che vince ma con un altro team,quindi non tanto il semplice fornire la Pu ad un altro team che del resto avviene da svariati anni

 

[danilorse]

Pensato e ripensato,premettendo che preferirei restassero in Renault per non perdere un altro fornitore se non dovesse andare in porto il discorso Lotus,ho votato Mercedes xche nel caso in cui una super red bull vincesse e rivincesse con il motore di Maranello sarebbe credo togliere un altro mattoncino al fascino e alla tradizione della F1 ed alla storia della stessa Ferrari.

Secondo me SM e MA hanno una gran fiducia nella monoposto 2016 e quindi non temono una eventuale Red Bull con lo stesso motore. Certo il rischio che i lattinari vadano più forte c'è, ma forse vale la pena correrlo per evitare un assist alla Mercedes lasciandogli campo libero.

da questo punto di vista strategicamente parlando hai pienamente ragione, io però vedo anche un altra controindicazione , ma forse sto facendo un poco di filosofia.Mettiamo il caso in cui ci trovassimo con ad esempio una Mecedes(sarebbe lo stesso con la Ferrari) fornitrice di PU ad una RedBull e che si arriva agli ultimi GP con queste due scuderei in lotta per il mondiale potrebbe verificarsi che la Mercedes si riservi a lei gli step evolutivi del motore che può ancora investire, avendo un vantaggio verso la RedBull, ovviamente tutto lecito ,ma francamente a mio modo di vedere sportivamente parlando non è proprio il massimo della cosa

In realta' tutto cio' e' gia successo. Il motore Mercedes evoluto e' stato utilizzato solo dalla scuderia Mercedes e lo stesso e' accaduto per la Ferrari. Anche durante il corso della stagione i team di prima fornitura hanno sempre avuto materiale piu' aggiornato.
Aggiungo che una Red Bull con motore competitivo mi farebbe paura perche' a livello telaistico rimane ancora la migliore. Ovviamente il trapianto di motore su una F1 non e' una cosa semplice, ma loro a questo punto non hanno piu' nulla da perdere, mentre Mercedes e Ferrari rischierebbero di trovarsi un forte rivale in casa.

 

[pilota54]

La mia critica piu che altro era rivolta a fornire la Pu Ferrari ad un team che potrebbe avere tutte le carte in regola poi di vincere un mondiale, e non so quanto sarebbe accettato un motore Ferrari che vince ma con un altro team,quindi non tanto il semplice fornire la Pu ad un altro team che del resto avviene da svariati anni

Questo è sicuramente il ragionamento che hanno fatto in Mercedes, dove ora ci sono infatti due fazioni.

In Ferrari invece hanno fatto un altro tipo di ragionamento, che ho spiegato sopra. Quale sia il più valido è difficile dirlo, ma io continuo a propendere per la fornitura Ferrari.

 

[ALGEPA]

La mia critica piu che altro era rivolta a fornire la Pu Ferrari ad un team che potrebbe avere tutte le carte in regola poi di vincere un mondiale, e non so quanto sarebbe accettato un motore Ferrari che vince ma con un altro team,quindi non tanto il semplice fornire la Pu ad un altro team che del resto avviene da svariati anni

Questo è sicuramente il ragionamento che hanno fatto in Mercedes, dove ora ci sono infatti due fazioni.

In Ferrari invece hanno fatto un altro tipo di ragionamento, che ho spiegato sopra. Quale sia il più valido è difficile dirlo, ma io continuo a propendere per la fornitura Ferrari.

però secondo me è un poco differente la cosa, Mercedes è un grande costruttore che fa numeri e cha fa utili, , che dia un propulsore ad un altro team e questo vince il mondiale ci sta perchè è una casa tra virgolette commerciale, la Ferrari secondo me ha un aurea differente, si vero anche lei è una casa automobilistica che vende e fa utili ma difficilmente la si giudica per questo, la si vede sempre in ottica di un mito.
Non so se sono riuscito a spiegarmi

 

[SupercinqueTC]

...
In Ferrari invece hanno fatto un altro tipo di ragionamento, che ho spiegato sopra. Quale sia il più valido è difficile dirlo, ma io continuo a propendere per la fornitura Ferrari.

Anche io, arriverebbero parecchi fondi e informazioni di ritorno utili per lo sviluppo.

Vendere il motore a una squadra competitiva non ti fa ricevere le stesse informazioni di ritorno che cederlo a una squadra "di serie B"

 

[BufaloBic]

...
In Ferrari invece hanno fatto un altro tipo di ragionamento, che ho spiegato sopra. Quale sia il più valido è difficile dirlo, ma io continuo a propendere per la fornitura Ferrari.

Anche io, arriverebbero parecchi fondi e informazioni di ritorno utili per lo sviluppo.

Vendere il motore a una squadra competitiva non ti fa ricevere le stesse informazioni di ritorno che cederlo a una squadra "di serie B"

Concordo, sono favorevole a rifornire Red Bull e Toro Rosso perchè intanto si reperiscono importanti risorse per lo sviluppo del motore e della macchina, oltre che per consolidare la posizione di Ferrari come costruttore, e poi il resto si vedrà. In ogni caso per come la penso io la Ferrari non deve temere la Red Bull che pure è una squadra formidabile ma in ogni caso non avrebbe mai i motore dotato degli ultimi aggiornamenti. E se alla fine dovesse prevalere la Red Bull onore al merito