Per quanto ho sperimentato io oggi, con i cavetti non c'è stato niente da fare, sto pensando che forse i cavetti stessi sono danneggiati, ma ad un primo sguardo sembrano in perfette condizioni; cercherò di verificare se c'è qualche filo interrotto o altro problema.
Infatti, purtroppo i trattori li uso poco, sono vecchiotti e col freddo spesso vanno giù. Di solito li tengo sotto mantenitore, ma un avviatore lo prenderò lo stesso.
premesso che non ne ho mai avuti per le mani, ma penso che se tenuti ben carichi e non dimenticati da qualche parte e se non pretendi di mettere in moto chissà cosa ma un motore a benza piccolo ce la facciano anche loro...d'altra parte mi sembra che anche quelli buoni vadano tenuti carichi!!
e' gia' difficile avviare un tagliaerba
una volta c'era la manovella...per dare carica alla batteria serve un caricabatt. o i cavi o l'avviatore, o una discesa se la batteria riesce ancora ad alimentare i servizi motore, altre vie non ne vedo!!
io riuscivo a mettere in moto una R4 con la manovella a caldo, dato che il motorino ogni tanto faceva cilecca, ma solo a caldo...a freddo non ho mai provato!!
mi viene in mente l'avvviatore a inerzia che usavano in tempo di guerra: facevi girare a mano un volano, che poi ne faceva girare un altro più grosso e quando anche questo aveva accumulato una buona inerzia tramite un giunto si faceva girare l'albero motore...
ti e' venuta la ranocchite?
Ah scusa tu vuoi uno starter non un mantenitore e caricatore, mi sono sbagliato.
