Assistenza assicurativa + Guida Pratica alle assicurazioni redatta da ISVAP

Te lo dice uno che i danni li fa pagare...possono rompere...possono eccome...non voglio essere disfattista, ma portare la VW in VW, è rischioso quando si ha a che fare con una compagnia di assicurazioni.

Soprattutto in un periodo di crisi in cui le compagnie cercano di risparmiare su qualsiasi cosa

 

ok, ma mi paga sulla fattura emessa la mia assicurazione, ti ricordo che che posso usufruire dell'indenizzo diretto, quindi dov'è il problema?
Io non faccio mica il carrozziere! Lo sapranno loro quali pezzi cambiare, no?

 

Il problema è proprio che la tua compagnia paga una fattura, che probabilmente non le verrà rimborsata per intero. E' il funzionamento delle compensazioni tra compagnie che dice che per un danno del genere la tua compagnia riceverà circa 1750 euro, anche se te ne paga 4700.

Sapendo questo, ti dico che possono creare problemi se vogliono. SE VOGLIONO. La cosa fondamentale è far vedere la macchina, prima durante e dopo la lavorazione al perito. Dopo non è indispensabile...prima e durante assolutamente si

 

Ok, io gli dico dove è ricoverata la macchina, poi può andarla a trovare tutte le volte che vuole e fare tutte le verifiche che vuole. E le foto che vuole.

 

ciao davide! incollo qua la domanda sull'assicurazione presente nell'altro thread (scusate ma comincio ora ad ambientarmi nel forum, non sapevo ci fosse un thread dedicato all'assistenza assicurativa )

Vengo a sapere in questi giorni del fatto che, con il decreto bersani, posso "agganciarmi" alla categoria di un mio familiare (nel mio caso, la numero 1!!!), quindi realizzo di aver pagato per 2 anni circa 1200 euro in più all'anno!

Questo perchè? Perchè nel form di compilazione del preventivo di Genertel, la mia assicurazione, all'epoca non trovai nessuna info a riguardo: ti chiedono anche quanti peli hai nel c..., ma nessuna traccia del decreto (che è partito ad aprile del 2007).

Chiamo Genertel, mi dicono che sì, dal prossimo anno posso stipulare il contratto in questo modo, visto che ORA il loro sito lo prevede! Poi mettono subito le mani avanti: non è retroattivo (nel senso che non riceverò mai più i soldi persi in questi anni!).

Qualcuno ha esperienze in merito? A questo punto, è necessario un avvocato, anche perchè non voglio far passar liscia questa dimenticanza in mala fede da parte loro!! (e al telefono facevano pure i vaghi!!!).

Tra l'altro, forse non riuscirò mai ad entrare nella bersani, perchè ormai la macchina risulta come "sotto assicurazione" da due anni, quindi esce dai vincoli della suddetta legge!

qualche idea?!

thevirus85

 

Allora. Non ti abbattere. Nell'aprile 2007 se non ricordo male il Decreto era in vigore. Quindi la compagnia DOVEVA fare in modo di non penalizzare il cliente.
A noi in ufficio è capitato di sbagliare, e abbiamo fatto un casino allucinante, ma alla fine ABBIAMO RIMBORSATO le polizze di questo cliente, che aveva diritto all'agevolazione.

Il prossimo anno ti riclassificano? Bene. Ammettono l'errore innanzitutto.
Fai una bella cosa. RIchiama e spiega che sai che possono fare il rimborso(ci perdi le tasse purtroppo, circa il 22% del premio lordo). Se fanno storie chiedi di parlare o di essere contattato dal Responsabile. Se non ti ci fanno parlare, mandi un fax in tono "minaccioso ma pacato", in cui minacci di contattare l'ISVAP.

Vedrai che ti rimborsano. L'importante è non perdere la calma e non aggredire verbalmente il personale...che purtroppo non c'entra nulla.

 

Ho letto solo ora l'altra discussione. Faccio una domanda FONDAMENTALE:
Quando hai comprato la nuova Yaris, hai sostituito il contratto o ne hai stipulato uno nuovo?

Se lo hai sostituito hanno ragione loro, e fanno una cosa assolutamente scorretta nel riclassificarti(cavolo...devo passare anche io a quella compagnia cos' mangio 8 classi di merito alla mia polizza).
Se hai stipulato un contratto nuovo(la sostituzione è un subentro), hai ragione tu

 

Allora, Davide,
ho subito un incidente ed ho ragione il mio carrozziere ha preventivato un danno per 4500?, il perito mi vuole liquidare per 3000? perchè dice che il costo della mano d'opera del mio carr. è troppo alta in base ai loro tariffari e inoltre che le ore sono troppe, per lui sono 44 per il carr. 61...ora avendo fatto il CID a doppia firma e dovendomi risarcire la mia ass. che ancora non mi ha contattato per farmi l'offerta, cosa devo fare?
il mio carr. mi ha consigliato di far riparare l'auto, non accettando il preventivo del perito, e poi presentare la fattura all'assicurazione, e se non vogliono risarcirmi per tutto l'importo di rivolgermi ad un legale, cosa devo fare???
:?
Grazie

 

Cambia carrozziere...
A parte la battuta, prova a fare preventivi da altri carrozzieri. Se il perito dice che ci sono 20 ore di manodopera in più, avrà i suoi motivi.
Per la tariffa oraria della manodopera, se presenti fattura te la pagano tutta. Ma non le ore in più. Il legale tienilo come ultima alternativa. E, se accetti un consigio, attendi a farla riparare di aver preso i soldi. 4500 euro sono dei bei soldi, e rischi di rimanere in ballo per parecchio.

Una domanda: non è che il carrozziere vuole cambiare a tutti costi dei pezzi, e il perito dice che sono riparabili?
Di solito capita questo genere di cosa...

 

No, il carrozziere e il perito concordano sui pezzi da cambiare e su quelli riparabili, dove non concordano è quello che ho già detto prima ore/manodopera...comunque dopo torno dal carrozziere e vediamo di discutere sul da farsi... :?

 

Ti direi di far capire al carrozziere che se sei costretto a perderci o anche solo ad incaricare un legale, non gli porti la macchina...vedrai che all'improvviso le ore di manodopera e il costo delle stesse, si avvicinerà moltissimo alla stima del perito

 

Ciao, mercoledì dovrei ritirare l'auto, ho deciso di anticipare io i soldi del carrozziere, e poi mi faccio liquidare dalla mia assicurazione.
Ora ti chiedo:
Come fa l'assicurazione a sapere quanto ho speso, glielo devo comunicare io, mandandogli la fattura?
I tempi di liquidazione? parliamo di risarcimento diretto.
Grazie.

 

Non mi interessa farlo capire al carrozziere, dovrebbe capirlo il perito che io porto l'auto dove voglio e in una officina che lavora come si deve...ma siccome siamo al sud pensano subito che uno li vuole fregare... ,
e che ci sono officine che lavorano in modo moooooolto diversi 8) dobbiamo subire anche questo...

Premesso che ho ragione e che ho fatto la costatazione amichvole a doppia firma, e che dovrebbe liquidarmi la mia assicurazione...

Non capisco come possa scendere con il costo della manodopera, se è un officina che lavora e paga le tasse regolarmente perchè dovrebbe avere costi diversi???
Cambia il prezzo in base a chi paga???
:?

La mia auto è nuova ed è ancora in garanzia, se decido di farla riparare in una officina del marchio, dove lavorano al costo doppio di manodopera rispetto ad un carrozziere senza marchio, l'assicurazione paga sempre a modo suo o in base alla fattura???
Perchè se è così c'è qualcosa che non mi torna...

P.S. a me interessa "solo" 8) che l'auto torni come era, cioè perfetta e basta...

 

Manda fattura ed IBAN, in modo che ti facciano un bonifico

 

Guarda...io lavoro a Milano con clienti di Milano...e vedo periti contestare l'importo della manodopera.

Per quanto riguarda il discorso manodopera, credo che perito e carrozziere non abbiano concordato l'importo. E' impossibile che la contestazione arrivi se perito e carrozziere non si sono accordati.
Lo so che sei libero di andare dove vuoi...ma hai questa libertà se ti paghi tu la fattura. Lo sei comunque, anche se la Compagnia paga la tua fattura, ma ricorda che l'indennizzo diretto è un "Favore non obbligatorio" che ti fa la tua Compagnia.

In ogni caso, risenti il tuo carrozziere. Fatti dire che ha concordato, e se ha concordato digli che vuoi che sia la Compagnia a pagarlo direttamente. Dovrà farti firmare un documento "cessione del credito".
Se non accetta...vuol dire che ha qualcosa da nascondere