Yaris 1.0 frizione andata a soli 2000 km

Quoto me stesso per gli aggiornamenti: stanno arrivando i primi riscontri che, come temevo, sono un pò diversi nella forma, ma assolutamente uguali nella sostanza. Beh, la storia non finisce qui, vi terrò aggiornati.

 

non offrono neanche una partecipazione alla spesa? quindi toyota è come tutti gli altri...

 

La perfezione non esiste, io comunque la yaris in 18 anni l'ho portata una sola volta dal meccanico (a 10 anni) per la sostituzione preventiva della cinghia servizi (50 euro)

 

sicuramente anche jgend avrebbe voluto fosse andata così...

 

Mica tanto: per il tagliando dei 200.000km alla mia Prius con cambio candele e olio della trasmissione mi hanno spillato 400 euro e non mi rivedranno più. Ormai da 5 anni faccio tagliandi con Groupon da un generico e pago 1/4.

 

Capisco il maggior prezzo di acquisto per l'ibrido, ma non il chilometraggio annuo che anche se basso non dovrebbe essere un problema per prendere l'ibrido.

 

in un mondo globale con catene dei fornitori globali la componentistica potrebbe arrivare da ovunque

 

Chissà cosa ti mettono per farti spendere un quarto...

 

Pago 85 euro con olio 5W30 se mettessero porcherie come insinui avrei già avuto problemi dopo 5 anni non credi?

 

Mmmhhh... mi sa no buono (ottimale) il 5w30 su Prius!

Cosa riporta il libretto?

 

Si può mettere lo 0W20 o in alternativa il 5W30. Sempre meglio del 10W40 che mi hanno messo in Toyota spennandomi spalleggiati da Toyota Ireland.

 

Esatto! Tra l'altro la rabbia mi sale ancora di più perchè nel frattempo siamo stati costretti ad autorizzare la sostituzione della frizione (è passato quasi un mese dal guasto...) e ovviamente pagare (con sconto del 20% da parte del concessionario...): ebbene, la nuova frizione ha un comportamento sensibilmente diverso e la macchina va decisamente meglio, il che mi rende ancora più convinto che quella di prima avesse qualche problema. Purtroppo il concessionario non ha voluto sentire ragioni nemmeno di fronte alla raccomandata e ha confermato quanto detto a suo tempo, per loro è impossibile che fosse difettosa perchè a detta loro non c'è una casistica ripetuta. Mi sembra ridicolo.
Adesso sto aspettando la risposta di Toyota Italia, il mese scorso mi liquidarono esattamente con le stesse argomentazioni di cui sopra, mi aspetto al 90% che non si smuovano di un millimetro. In tal caso, non credano di averla avuta vinta, non finirà qui...

 

10w40 su hybrid è da "brividi" imho (spero ti stia sbagliando)!!!

Almeno il libretto contempla tale gradazione per caso?

 

No appunto non è previsto per le ibride e quando ho chiesto spiegazioni mi hanno risposto che dato l'elevato chilometraggio il 10W40 era più adatto. Anche Toyota Ireland cui ho scritto ha difeso la concessionaria dicendo che l'olio era corretto. Si resta basiti per il trattamento. Ci può stare che una concessionaria si approfitti di un cliente occasionale, ma che anche la casa madre difenda la concessionaria non si può accettare.