comunque jazzaro ha detto che nella aygo il disco era troppo piccolo e aveva dato problemi...poi si sa che anche se una frizione è debole non è detto che dia problemi al 99% delle macchine!!
beh, questo per me è un problema della frizione troppo delicata... a parte che con nessuna frizione si può far questo, ma se con l'altra macchina non ci sono stati problemi, è questa che non perdona niente, cosa per me critica!!
difatti è davvero un'assurdità, ed una vergogna che concessionaria e casa madre stiano maltrattando un neo-cliente in questo modo (7-800 euro per la frizioncina di un 1.0 aspirato sono una follia...ho parlato con diversi meccanici indipendenti e mi hanno detto tutti che, con pezzi originali luk, loro si farebbero pagare non più della metà...)
perdonami, ma secondo me è questo tuo discorso che è poco sensato, dato che ho già scritto più volte che ormai l'auto è già "sventrata" presso la concessionaria. Inoltre, se facessi mettere mano sull'auto da esterni, rischierei tranquillamente di perdere la garanzia (per quello che serve...)su tutte le aree toccate, che in un intervento di questo tipo sono tante. È successo ad altri, con altri marchi, per molto meno, non oso immaginare con questa "assistenza" qui.
