Altro con le fette di salame sugli occhi ... rleggiti i vecchi 4Rjpizzo ha scritto:Lo sai o lo "sospetti"?gallongi ha scritto:Non ci siamo capiti...il software lo mettono tutti appunto per ottenere i cicli di omologazione farlocchi ,cioè per far risultare consumi ed emissioni bassissimi per suv da due tonnellate ....vw sta pagando ma tutti lo fanno ,se non nessuno rientrerebbe ..ci siamo?
Nel primo caso documentare, please.
renatom ha scritto:gallongi ha scritto:renatom ha scritto:gallongi ha scritto:fran56 ha scritto:
Non ci siamo capiti...il software lo mettono tutti appunto per ottenere i cicli di omologazione farlocchi ,cioè per far risultare consumi ed emissioni bassissimi per suv da due tonnellate ....vw sta pagando ma tutti lo fanno ,se non nessuno rientrerebbe ..ci siamo?
Allo stesso controllo l'X5 è risultato regolare, se non ho capito male.
Si vero ...però si tratta di alcuni motori vw e un motore BMW su un campione molto vasto...ripeto ,sicuro tutti fanno qualche manfrina se non avremmo i risultati su carta così distanti dal reale ( salvo eccezioni logico ).. E cmq con ciò ,condanno la Vw pure io ,ci mancherebbe..mi infastidisce l'eccessiva strumentalizzazione
Se non sbaglio l'X5 ha il filtro SCR con AD blue, mentre il 2.0 TDI in questione no.
Ad esempio, PSA (sempre se non ricordo male), per rispettare Euro 6 ha messo l'SCR ad ADblue anche sui motori 1600.
Mi viene in mente che VAG, per risparmiarsi rogne e costi relativi abbia preso una scorciatoia software.
Mah, veramente il titolo del 3d è abbastanza chiaro e dice "negli USA".U2511 ha scritto:
U2511 ha scritto:Altro con le fette di salame sugli occhi ... rleggiti i vecchi 4Rjpizzo ha scritto:Lo sai o lo "sospetti"?gallongi ha scritto:Non ci siamo capiti...il software lo mettono tutti appunto per ottenere i cicli di omologazione farlocchi ,cioè per far risultare consumi ed emissioni bassissimi per suv da due tonnellate ....vw sta pagando ma tutti lo fanno ,se non nessuno rientrerebbe ..ci siamo?
Nel primo caso documentare, please.
Rickjapan ha scritto:Gallongi stavo quasi per darti per disperso, sei sparito dalla zone franca...
Intervengo innanzitutto per rispondere all'amico 156jtd105 per informarlo che nessuno è venuto in room alfa per deridere nessuno. A meno che per derisione non si esprimano dubbi su tempi al nurburgring, e non si contesti la comunicazione del tempo sul giro in quanto dal 19 giugno 2015 e fino a fine anno è vietato pubblicare i tempi da parte delle case, oltre a critiche sulla gestione del prodotto.Che gli alfisti più giovani con la Giulia abbiano perso un po' la brocca è cosa ormai acclarata. Niente di male, ma deridere è altra cosa.chiudendo questo enorme OT, faccio notare che già il termine "crucco" è dispregiativo,inoltre io ho letto molti pochi interventi in merito all'aspetto ambientale/emissioni, di cui notoriamente frega zero a nessuno, qui si aprono topic perché come ho scritto altrove, il primo della classe, colpevole di essere altezzoso, snob, sempre primeggiante e adorato dai compagni viene colto a copiare agli esami. Corretto punirlo perché bara, ma non facciamone una lotta per il rispetto della cultura. Inoltre, come ho scritto altrove, qui facciamo le vergini sul barare che giustamente va punito, e poi ci esaltiamo per come va meglio la nostra diesel dopo aver tolto il dpf, tappato la egr, insomma del barare sulle emissioni non frega niente a nessuno. E ripeto, il fatto che buona parte degli interventi "sfottenti" provenga da utenti possessori e frequentatori di una room di un certo marchio, dà un po' l'idea delle motivazioni.
Chiudo qui perché non voglio che si crei un'altra faida che qui non c'entra nulla, e chiedo scusa ai moderatori, ma leggere di rivincite per presunte onte subite non mi piace. Scusate ancora.
io dico solo una cosa : come mai a parte le masse " ignoranti"( scusate il termine ma si ,voglio dirlo) che scrivono su Facebook giorno e notte ,oppure qui ,oppure ovunque con trionfi di giubilo ( si ora venderanno tantissime alfa grande punto ,pardon ,mito ) come mai le case automobilistiche non puntano il dito ? Potrebbero sparare e approfittarne! Attenzione ,non i governi ( i nostri cugini d'oltralpe scalpitano ) ma le case automobilistiche ...Honda ,Toyota ,Fiat ,Nissan ,Peugeot ,ecc ecc...come mai ? Forse perché nessuno è pulito quindi meglio non alimentare un controllo totale a TUTTi?Forse a voi difensori d'ufficio, nonché partito del "tanto lo fanno tutti" sfugge una cosa: VW è una delle pochissime case che offre motori diesel in USA e sono il loro fiore all'occhiello. Si vantano da tempo di essere così bravi a trovare il trade-off tra consumi-prestazioni-emissioni dei TDI che non hanno veri concorrenti.gallongi ha scritto:
gallongi ha scritto:Rickjapan ha scritto:Gallongi stavo quasi per darti per disperso, sei sparito dalla zone franca...
Intervengo innanzitutto per rispondere all'amico 156jtd105 per informarlo che nessuno è venuto in room alfa per deridere nessuno. A meno che per derisione non si esprimano dubbi su tempi al nurburgring, e non si contesti la comunicazione del tempo sul giro in quanto dal 19 giugno 2015 e fino a fine anno è vietato pubblicare i tempi da parte delle case, oltre a critiche sulla gestione del prodotto.Che gli alfisti più giovani con la Giulia abbiano perso un po' la brocca è cosa ormai acclarata. Niente di male, ma deridere è altra cosa.chiudendo questo enorme OT, faccio notare che già il termine "crucco" è dispregiativo,inoltre io ho letto molti pochi interventi in merito all'aspetto ambientale/emissioni, di cui notoriamente frega zero a nessuno, qui si aprono topic perché come ho scritto altrove, il primo della classe, colpevole di essere altezzoso, snob, sempre primeggiante e adorato dai compagni viene colto a copiare agli esami. Corretto punirlo perché bara, ma non facciamone una lotta per il rispetto della cultura. Inoltre, come ho scritto altrove, qui facciamo le vergini sul barare che giustamente va punito, e poi ci esaltiamo per come va meglio la nostra diesel dopo aver tolto il dpf, tappato la egr, insomma del barare sulle emissioni non frega niente a nessuno. E ripeto, il fatto che buona parte degli interventi "sfottenti" provenga da utenti possessori e frequentatori di una room di un certo marchio, dà un po' l'idea delle motivazioni.
Chiudo qui perché non voglio che si crei un'altra faida che qui non c'entra nulla, e chiedo scusa ai moderatori, ma leggere di rivincite per presunte onte subite non mi piace. Scusate ancora.
Caro rick,non è che sono sparito ma guarda questo sciacallaggio mi fa schifo ...manca ancora il paragone calcistico .che non ci potrà essere dato che la coppa l'hanno alzata in bavaria ,e abbiamo visto tutto ,anzi letto ...
Prendo atto dello sputtanamento verso la rivista che ospita. Secondo te, prima di screvere una cosa così grave, si saranno cautelati con qualche tonnellata di prove o l'hanno sparata a caso?jpizzo ha scritto:Quella sarebbe la documentazione????????U2511 ha scritto:Altro con le fette di salame sugli occhi ... rleggiti i vecchi 4Rjpizzo ha scritto:Lo sai o lo "sospetti"?gallongi ha scritto:Non ci siamo capiti...il software lo mettono tutti appunto per ottenere i cicli di omologazione farlocchi ,cioè per far risultare consumi ed emissioni bassissimi per suv da due tonnellate ....vw sta pagando ma tutti lo fanno ,se non nessuno rientrerebbe ..ci siamo?
Nel primo caso documentare, please.
Siam messi bene....
Quello che fanno negli Usa mi interessa ben poco. Io vivo in Europa, qui, a torto o a ragione abiamo deciso che l'inquinante pericoloso è la CO2, mentre per NOx abbiamo limiti più blandi. Ora, se fonti che devono rendere patrimonialmente e penalmente conto delle loro azioni dicono che in Europa tutti usano un sw di riconoscimento ciclo per dichiarare emissioni di CO2 ridicolmente basse, secondo te sono fette di suino sugli occhi?
quoto 159 da anni che rompete i co..... che VW sono i migliori e le italiane francesi etcc sono carrette nonostante rotture pompe diuse,il2.0 tdi che vi fatto impazzire,il 1.6 tdi che ha problemi,il 1.4 turbo benzina turbine e pistoni bruciati,il 1.4 turbo volumetrico copiato pari pari dal lancia e messo sul mercato un mese dopo che e' scaduto il brevetto lancia ritirato dopo un anno per problemi mai risolti,il cambi che si rompono,compressore clima che dalle golf 4 dopo 80000 km tutto quello in piu e' regalato,ora che il re e' nudo e per anni avete trattato tutte le altre case come carrette e imbecilli chi comprava altre auto al di fuori di VAG ,commentate anche?159ti ha scritto:gallongi ha scritto:Rickjapan ha scritto:Gallongi stavo quasi per darti per disperso, sei sparito dalla zone franca...
Intervengo innanzitutto per rispondere all'amico 156jtd105 per informarlo che nessuno è venuto in room alfa per deridere nessuno. A meno che per derisione non si esprimano dubbi su tempi al nurburgring, e non si contesti la comunicazione del tempo sul giro in quanto dal 19 giugno 2015 e fino a fine anno è vietato pubblicare i tempi da parte delle case, oltre a critiche sulla gestione del prodotto.Che gli alfisti più giovani con la Giulia abbiano perso un po' la brocca è cosa ormai acclarata. Niente di male, ma deridere è altra cosa.chiudendo questo enorme OT, faccio notare che già il termine "crucco" è dispregiativo,inoltre io ho letto molti pochi interventi in merito all'aspetto ambientale/emissioni, di cui notoriamente frega zero a nessuno, qui si aprono topic perché come ho scritto altrove, il primo della classe, colpevole di essere altezzoso, snob, sempre primeggiante e adorato dai compagni viene colto a copiare agli esami. Corretto punirlo perché bara, ma non facciamone una lotta per il rispetto della cultura. Inoltre, come ho scritto altrove, qui facciamo le vergini sul barare che giustamente va punito, e poi ci esaltiamo per come va meglio la nostra diesel dopo aver tolto il dpf, tappato la egr, insomma del barare sulle emissioni non frega niente a nessuno. E ripeto, il fatto che buona parte degli interventi "sfottenti" provenga da utenti possessori e frequentatori di una room di un certo marchio, dà un po' l'idea delle motivazioni.
Chiudo qui perché non voglio che si crei un'altra faida che qui non c'entra nulla, e chiedo scusa ai moderatori, ma leggere di rivincite per presunte onte subite non mi piace. Scusate ancora.
Caro rick,non è che sono sparito ma guarda questo sciacallaggio mi fa schifo ...manca ancora il paragone calcistico .che non ci potrà essere dato che la coppa l'hanno alzata in bavaria ,e abbiamo visto tutto ,anzi letto ...
E cosa ne pensi dello sciacallaggio che da anni va avanti sul sito Alfa Romeo?
francoporazzi ha scritto:
no no vieto niente ma mi permetti che tutte le auto hanno i piu e i meno mi girano le balle quando i vaggari che credono di avere la perfezione in assoluto e tutto il resto e' mer.a,io ho avuto una golf 4 e una lupo ,gli interni ineccepibile come qualita il confort un po meno,sono del parere che uno si debba comprare l'auto in funzione delle esigenze e la macchina debba piacere,ho avuto molte auto dalle fiat lancia alfa vw bmw opel ford peugeot saab,l,unica che mi ha dato problemi e' stata la volvo 850 che ogni 5-6 mesi mi andava in tilt la centralina dopo la terza volta che l' hanno cambiata e la garanzia stava per finire ho preferito venderlaU2511 ha scritto:
