<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vw ammette l'inganno e sospende la vendita dei diesel negli Usa | Page 25 | Il Forum di Quattroruote

Vw ammette l'inganno e sospende la vendita dei diesel negli Usa

Mercedvolks ha scritto:
franco58pv ha scritto:
Mercedvolks ha scritto:
[
Su caso Toyota ci fu volonta di truffare e......... uccidere
non esagerare per cortesia, stai perdendo il controllo , almeno spero e le stai sparando a vanvera, nessuno nel mondo dell'auto ha la volontà di uccidere

No sto perdendo proprio nulla, perche' dal momento una casa costruttirce mi nasconde difetti mortali mi diventi assassino cioè scusa siamo realisti,non sono cose che dico io franco ma il processo penale

Emerge chiaramente che hanno messo in pericolo anzi violato proprio la sicurezza pubblica, quindi secondo te cosa sono?Santarellini?
 
carloRoad ha scritto:
Mercedvolks ha scritto:
franco58pv ha scritto:
Mercedvolks ha scritto:
[
Su caso Toyota ci fu volonta di truffare e......... uccidere
non esagerare per cortesia, stai perdendo il controllo , almeno spero e le stai sparando a vanvera, nessuno nel mondo dell'auto ha la volontà di uccidere

No sto perdendo proprio nulla, perche' dal momento una casa costruttirce mi nasconde difetti mortali mi diventi assassino cioè scusa siamo realisti,non sono cose che dico io franco ma il processo penale

Te lo ridico, hai sbroccato. Non sai quello che dici. Sei fuori controllo. non distingui tra dolo e colpa, tra buona fede e mala fede. Parli come se toyota abbia voluto provocare 9 milioni di morti...e la cosa è indice della tua lucidità mentale.

Per fortuna non conti niente, come me, e la giustizia sarà ben diversa da come te la immagini tu.

Si certo fuori controllo ahaha dai per cortesia un po di dignita', difendere chi sapeva di poter uccidere è davvero incredibile non ho parole, e non mettermi in bocca cose non dette che voeva provocare 9 milioni ma era al corrente che poteva capitare, quindi dai per cortesia diventi patetico difendere , cioè le cose che dicono i giudici e l fbi non conta nulla per te
 
Mercedvolks ha scritto:
Mercedvolks ha scritto:
franco58pv ha scritto:
Mercedvolks ha scritto:
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Su caso Toyota ci fu volonta di truffare e......... uccidere
non esagerare per cortesia, stai perdendo il controllo , almeno spero e le stai sparando a vanvera, nessuno nel mondo dell'auto ha la volontà di uccidere

No sto perdendo proprio nulla, perche' dal momento una casa costruttirce mi nasconde difetti mortali mi diventi assassino cioè scusa siamo realisti,non sono cose che dico io franco ma il processo penale

Emerge chiaramente che hanno messo in pericolo anzi violato proprio la sicurezza pubblica, quindi secondo te cosa sono?Santarellini?

Te l'ho già detto...non riesci a capire.

Il non ammettere di non essere riusciti a capire con certezza la natura di problema che nel 0.00001% dei casi può causare un incidente e che non era rintracciabile (dimostrato), è una colpa, ma è ben diverso dal volere 9 milioni di clienti morti, che è quello che stai dicendo tu, in preda alle allucinazioni e ai fumi di non so cosa.

Tu hai parlato di volontà di uccidere, quindi è evidente che hai sbroccato. È inutile parlare con chi non ha capacità di ragionare.

Continua la tua battaglia contro il nulla, tanto guarda, vw pagherà in relazione alle sue colpe, ben maggiori di quelle di toyota.

Quando sarà così, fatti questa domanda: "sbaglio io o sta sbagliando tutto il resto del mondo?". Poi risponditi.

Buonanotte, con gli invasati come te io chiudo.
 
franco58pv ha scritto:
Mercedvolks ha scritto:
ematt76 ha scritto:
Mercedvolks ha scritto:
franco58pv ha scritto:
fatto sta che il casino che è venuto fuori per vw non è venuto fuori per Toyota , evidentemente non è la stessa cosa , cmq riconosco come dice mercedesvolk la superiorità di das auto rispetto a Toyota : fanno pagare minimo 2000 euro in + una cosa che è notoriamente meno affidabile dei jap , inoltre i tedeschi ti chiedono un sacco di soldi in più per i tagliandi ....cmq vedremo lo sviluppo della faccenda

Forse non ricordi ma io ricordo quel periodo la gente aveva paura della toyota era spaventata proprio che capitava anche a loro, anche in italia regnava la paura, cosa ben diversa nel caso Vw perche' qui si parla di emissioni non di sicurezza o qualita costruttiva cose ben diverse..
Dai franco non esagerare le jappo hanno le sue rogne, e complessivamente le vw sono piu complete

Le VW possono anche essere più complete ma se parliamo di affidabilita non c'è partita. Le classifiche parlano chiaro.

Infatti parlano chiaro tedesche e giapponesi le piu affidabili, non ha caso la porsche piu affidabile, poi altre tedesche vw audi mercedes e giapponesi mi sembra subaru mazda toyota non è nulla di nuovo per me so quanto valgono i prodotti giapponesi, io parlavo anche nel complesso...
a parte che porsche sta a vw come le ferrari stanno alle fiat , non fare il solito risotto, Toyota è + avanti di tutte nel mondo come affidabilità, cmq ora vado a dormire, ti faccio i complimenti per l'appassionata difesa in puro stile craxiano , per la serie tutti colpevoli nessun colpevole, ma forse io a differenza di altri qua dentro posso permettermi il lusso di essere tifoso ma outside Cmq capisco che per chi non lo è ed è inside il momento è alquanto difficile ed il futuro potrebbe essere buio , ma ovviamente parlando di inside parlo in generale non di te o altri in particolare ;) sei bravo però, fossi herr muller ti assolderei per vedere se riesci ad incantare gli americani ... :D

Franco non mi devi spiegare value for money non mi devi spiegare nulla perchè non devi convincermi che toyota fa auto ottime lo sa gia di mio , solo che trovo nelle vw e altre tedesche quindi audi,porsche (di vw)mercedes e bmw maggiore completta in tutti i dettagli dalle finiture ed assemblaggi e qualita' dei materiali ecc
Non faccio nessun risotto ,poi non è paragonabile il tuo esempio porsche sta....In Vw è molto diverso Vw da sempre ha condiviso molto con la sorella porsche, gia dalla prima porsche che derivava dal maggiolino condividevano molte cose, nel corso degli anni ed ancor oggi touareg cayenne di dice niente?motori diesel in porsche ti dice niente? ecc
Detto questo credo non che hai capito io non dico colpevole nessuno, dico colpevoli tutti e pagare tutti non solo chi ammette...

Ma io non tifo nulla vedo fatti reali,posso essere appassionato quello si,perche' qui non si parla di squadra de cuore ecc,o di partiti politici ecc poi a me non mi viene in tasca nulla
 
carloRoad ha scritto:
Mercedvolks ha scritto:
Mercedvolks ha scritto:
franco58pv ha scritto:
Mercedvolks ha scritto:
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Su caso Toyota ci fu volonta di truffare e......... uccidere
non esagerare per cortesia, stai perdendo il controllo , almeno spero e le stai sparando a vanvera, nessuno nel mondo dell'auto ha la volontà di uccidere

No sto perdendo proprio nulla, perche' dal momento una casa costruttirce mi nasconde difetti mortali mi diventi assassino cioè scusa siamo realisti,non sono cose che dico io franco ma il processo penale

Emerge chiaramente che hanno messo in pericolo anzi violato proprio la sicurezza pubblica, quindi secondo te cosa sono?Santarellini?

Te l'ho già detto...non riesci a capire.

Il non ammettere di non essere riusciti a capire con certezza la natura di problema che nel 0.00001% dei casi può causare un incidente e che non era rintracciabile (dimostrato), è una colpa, ma è ben diverso dal volere 9 milioni di clienti morti, che è quello che stai dicendo tu, in preda alle allucinazioni e ai fumi di non so cosa.

Tu hai parlato di volontà di uccidere, quindi è evidente che hai sbroccato. È inutile parlare con chi non ha capacità di ragionare.

Continua la tua battaglia contro il nulla, tanto guarda, vw pagherà in relazione alle sue colpe, ben maggiori di quelle di toyota.

Quando sarà così, fatti questa domanda: "sbaglio io o sta sbagliando tutto il resto del mondo?". Poi risponditi.

Buonanotte, con gli invasati come te io chiudo.

Ma ti devo pure rispondere?invasato?per aver detto quello che dice il processo?Ahah

Ho detto e ridetto che Vw deve pagare ma non per questo essere il capro espiatorio di tutti,

Ho detto che se menti su difetti che possono uccidere a sto punto passi per assassino e lo sei pure perche' sapevi cosa arrecavi...Perche' non lo vai a dire ai giudici o gli investigatori del fbi o sopratutto ai parenti delle vittime le tue superficiali e immorali considerazioni??Sei talmente accecato nel difendere l indifendibile che vai contro la realta', cioè per te non contano report dei processi indagini fbi , nulla non conta nulla, solo quello ti dice la tua mente ottusa, poi puoi sbatterti fino a domani a difendere...(che poi vorresti far passare per uno che odia toyota cosa non vera) ma la condanna ci è stata, il patteggiamento chiaro modo di ammissione di aver fatto la cazzata bestiale c'è stato e anche la multa pesante
Ecco bravo dormi ti serve, buonanotte
 
Scusatemi, ma scrivetevi in MP. Da utente del forum non sono interessato alla vostra diatriba. E siete completamente OT.
Grazie per la comprensione.
 
La Germania ha dato tempo fino al 7/10 per spiegare dettagliatamente al ministero dell'ambiente come intende procedere per mettere a norma in tempi rapidissimi le 2800000 vetture truccate presenti sul loro territorio.
Se non ottempereranno ciò, scatterà il divieto di circolazione per le suddette vetture.
 
FatBastard78 ha scritto:
La Germania ha dato tempo fino al 7/10 per spiegare dettagliatamente al ministero dell'ambiente come intende procedere per mettere a norma in tempi rapidissimi le 2800000 vetture truccate presenti sul loro territorio.
Se non ottempereranno ciò, scatterà il divieto di circolazione per le suddette vetture.

Cioè 2.800.000 di automobilisti a piedi?
Pensi davvero possa accadere un evento di questa portata, riferito ad un campione di auto con al massimo 5 anni di età?
Il tutto in Germania con VW a partecipazione statale, boh tutto può succedere ma questo mi pare difficile.
Oppure basta sostituire un rondella ed hnno già ottemperato
Forse in USA sarà più complicato, anzi sicuramente.
 
Mercedvolks ha scritto:
Franco non mi devi spiegare value for money non mi devi spiegare nulla perchè non devi convincermi che toyota fa auto ottime lo sa gia di mio , solo che trovo nelle vw e altre tedesche quindi audi,porsche (di vw)mercedes e bmw maggiore completta in tutti i dettagli dalle finiture ed assemblaggi e qualita' dei materiali ecc
Non faccio nessun risotto ,poi non è paragonabile il tuo esempio porsche sta....In Vw è molto diverso Vw da sempre ha condiviso molto con la sorella porsche, gia dalla prima porsche che derivava dal maggiolino condividevano molte cose, nel corso degli anni ed ancor oggi touareg cayenne di dice niente?motori diesel in porsche ti dice niente? ecc
Detto questo credo non che hai capito io non dico colpevole nessuno, dico colpevoli tutti e pagare tutti non solo chi ammette...

Ma io non tifo nulla vedo fatti reali,posso essere appassionato quello si,perche' qui non si parla di squadra de cuore ecc,o di partiti politici ecc poi a me non mi viene in tasca nulla
la vera porsche è la 911 e non condivide nulla con vw se non la proprietà azionaria, per il resto mettere assieme a vw con bmw mercedes ed audi ha poco senso , il paragone con la triade tedesca lo devi fare con Lexus , marchio che ha davvero poco da invidiare , cmq mi pare che il filo conduttore del tuo discorso tutti colpevoli nessun colpevole , o che tutto sommato sia un colpo sotto la linea di cintura dei perfidi yankee, a me francamente sembra una linea di difesa debolissima.
Intanto gli americani, come hai ricordato tu , hanno fatto mazzi a destra ed a manca, anche ai loro , poi mi pare che bmw ne esca (per ora) molto ma molto meglio di vw, magari si scoprirà che con cicli + realistici non entrerà nei limiti, ma allora il discorso potrebbe essere diverso e si potrebbe ipotizzare che i diesel troppo potenti non sono eco compatibli, insomma il discorso è fin troppo chiaro : vw ha combinato una porcata e sarà già tanto se le lasceranno passare la bugia che sapevano in pochi
 
30sc ha scritto:
FatBastard78 ha scritto:
La Germania ha dato tempo fino al 7/10 per spiegare dettagliatamente al ministero dell'ambiente come intende procedere per mettere a norma in tempi rapidissimi le 2800000 vetture truccate presenti sul loro territorio.
Se non ottempereranno ciò, scatterà il divieto di circolazione per le suddette vetture.
Cioè 2.800.000 di automobilisti a piedi?
Pensi davvero possa accadere un evento di questa portata ...
La Merkel non può permettersi di apparire indulgente in un caso del genere. 10 giorni sono un tempo più che sufficiente per predisporre un piano di intervento, che poi ci vogliano un paio d'anni non sarà un problema ... al limite, se come pare si tratta solo di upgardeare centraline, VW assumerà un paio di migliaia di tecnici tra i profughi siriani (tra cui vi sono molte persone più che istruite) per destinarli a questo specifico lavoro, prendendo così più piccioni cin una fava:
- evitare di far collassare la rete dei service sotto questa valanga di lavoro;
- impiegare un po' dei profughi facendo bella figura da un lato ed evitando dall'altro che si trasformino in perdigiorno;
- dimostrando al mondo che "risolvono" i problemi.
 
U2511 ha scritto:
30sc ha scritto:
FatBastard78 ha scritto:
La Germania ha dato tempo fino al 7/10 per spiegare dettagliatamente al ministero dell'ambiente come intende procedere per mettere a norma in tempi rapidissimi le 2800000 vetture truccate presenti sul loro territorio.
Se non ottempereranno ciò, scatterà il divieto di circolazione per le suddette vetture.
Cioè 2.800.000 di automobilisti a piedi?
Pensi davvero possa accadere un evento di questa portata ...
La Merkel non può permettersi di apparire indulgente in un caso del genere. 10 giorni sono un tempo più che sufficiente per predisporre un piano di intervento, che poi ci vogliano un paio d'anni non sarà un problema ... al limite, se come pare si tratta solo di upgardeare centraline, VW assumerà un paio di migliaia di tecnici tra i profughi siriani (tra cui vi sono molte persone più che istruite) per destinarli a questo specifico lavoro, prendendo così più piccioni cin una fava:
- evitare di far collassare la rete dei service sotto questa valanga di lavoro;
- impiegare un po' dei profughi facendo bella figura da un lato ed evitando dall'altro che si trasformino in perdigiorno;
- dimostrando al mondo che "risolvono" i problemi.

Ah, se basta la rassicurazione di mettere a norma il motore a piedi non resta nessuno di sicuro.
 
U2511 ha scritto:
30sc ha scritto:
FatBastard78 ha scritto:
La Germania ha dato tempo fino al 7/10 per spiegare dettagliatamente al ministero dell'ambiente come intende procedere per mettere a norma in tempi rapidissimi le 2800000 vetture truccate presenti sul loro territorio.
Se non ottempereranno ciò, scatterà il divieto di circolazione per le suddette vetture.
Cioè 2.800.000 di automobilisti a piedi?
Pensi davvero possa accadere un evento di questa portata ...
La Merkel non può permettersi di apparire indulgente in un caso del genere. 10 giorni sono un tempo più che sufficiente per predisporre un piano di intervento, che poi ci vogliano un paio d'anni non sarà un problema ... al limite, se come pare si tratta solo di upgardeare centraline, VW assumerà un paio di migliaia di tecnici tra i profughi siriani (tra cui vi sono molte persone più che istruite) per destinarli a questo specifico lavoro, prendendo così più piccioni cin una fava:
- evitare di far collassare la rete dei service sotto questa valanga di lavoro;
- impiegare un po' dei profughi facendo bella figura da un lato ed evitando dall'altro che si trasformino in perdigiorno;
- dimostrando al mondo che "risolvono" i problemi.
ma se basta un upgradare il sofware perche usare questo trucco penso che sara qualcosa di piu pesante di solo un nuovo software,altrimenti dovranno rinunciare a qualcosa o la potenza o i consumi o l'affidabilita ,come minimo oltre al nuovo software cambieranno gli iniettori o modificheranno lo scarico
 
Mercedvolks ha scritto:
ematt76 ha scritto:
Mercedvolks ha scritto:
franco58pv ha scritto:
fatto sta che il casino che è venuto fuori per vw non è venuto fuori per Toyota , evidentemente non è la stessa cosa , cmq riconosco come dice mercedesvolk la superiorità di das auto rispetto a Toyota : fanno pagare minimo 2000 euro in + una cosa che è notoriamente meno affidabile dei jap , inoltre i tedeschi ti chiedono un sacco di soldi in più per i tagliandi ....cmq vedremo lo sviluppo della faccenda

Forse non ricordi ma io ricordo quel periodo la gente aveva paura della toyota era spaventata proprio che capitava anche a loro, anche in italia regnava la paura, cosa ben diversa nel caso Vw perche' qui si parla di emissioni non di sicurezza o qualita costruttiva cose ben diverse..
Dai franco non esagerare le jappo hanno le sue rogne, e complessivamente le vw sono piu complete

Le VW possono anche essere più complete ma se parliamo di affidabilita non c'è partita. Le classifiche parlano chiaro.

Infatti parlano chiaro tedesche e giapponesi le piu affidabili, non ha caso la porsche piu affidabile, poi altre tedesche vw audi mercedes e giapponesi mi sembra subaru mazda toyota non è nulla di nuovo per me so quanto valgono i prodotti giapponesi, io parlavo anche nel complesso...

Le Porsche sono obbligate ad essere affidabili visto quello che costano. Io stavo parlando delle auto di massa e se osservi bene le classifiche ti accorgeresti che Toyota e le giapponesi sono ai primi posti mentre prima di trovare una VW devi scendere un po' in classifica. Così come Audi, Mercedes e BMW. Se poi dai un occhiata ai valori dei marchi (per esempio fatta da Forbes) troverai Toyota in testa, mentre per esempio Audi rispetto a BMW e Mercedes sta parecchio indietro.
I tedeschi fanno ottime auto ma le giapponesi sono imbattibili come affidabilità. E anche nelle moto la situazione non cambia.
 
francoporazzi ha scritto:
U2511 ha scritto:
30sc ha scritto:
FatBastard78 ha scritto:
La Germania ha dato tempo fino al 7/10 per spiegare dettagliatamente al ministero dell'ambiente come intende procedere per mettere a norma in tempi rapidissimi le 2800000 vetture truccate presenti sul loro territorio.
Se non ottempereranno ciò, scatterà il divieto di circolazione per le suddette vetture.
Cioè 2.800.000 di automobilisti a piedi?
Pensi davvero possa accadere un evento di questa portata ...
La Merkel non può permettersi di apparire indulgente in un caso del genere. 10 giorni sono un tempo più che sufficiente per predisporre un piano di intervento, che poi ci vogliano un paio d'anni non sarà un problema ... al limite, se come pare si tratta solo di upgardeare centraline, VW assumerà un paio di migliaia di tecnici tra i profughi siriani (tra cui vi sono molte persone più che istruite) per destinarli a questo specifico lavoro, prendendo così più piccioni cin una fava:
- evitare di far collassare la rete dei service sotto questa valanga di lavoro;
- impiegare un po' dei profughi facendo bella figura da un lato ed evitando dall'altro che si trasformino in perdigiorno;
- dimostrando al mondo che "risolvono" i problemi.
ma se basta un upgradare il sofware perche usare questo trucco penso che sara qualcosa di piu pesante di solo un nuovo software,altrimenti dovranno rinunciare a qualcosa o la potenza o i consumi o l'affidabilita ,come minimo oltre al nuovo software cambieranno gli iniettori o modificheranno lo scarico

Si sono curioso anche io.......bastera un nuovo software?

Ma poi....verranno richiamate anche vetture del 2009 circa....potenzialmente con 150-200k km.....che forse hanno altri motivi per essere fuori dai limiti...
 
franco58pv ha scritto:
Mercedvolks ha scritto:
Franco non mi devi spiegare value for money non mi devi spiegare nulla perchè non devi convincermi che toyota fa auto ottime lo sa gia di mio , solo che trovo nelle vw e altre tedesche quindi audi,porsche (di vw)mercedes e bmw maggiore completta in tutti i dettagli dalle finiture ed assemblaggi e qualita' dei materiali ecc
Non faccio nessun risotto ,poi non è paragonabile il tuo esempio porsche sta....In Vw è molto diverso Vw da sempre ha condiviso molto con la sorella porsche, gia dalla prima porsche che derivava dal maggiolino condividevano molte cose, nel corso degli anni ed ancor oggi touareg cayenne di dice niente?motori diesel in porsche ti dice niente? ecc
Detto questo credo non che hai capito io non dico colpevole nessuno, dico colpevoli tutti e pagare tutti non solo chi ammette...

Ma io non tifo nulla vedo fatti reali,posso essere appassionato quello si,perche' qui non si parla di squadra de cuore ecc,o di partiti politici ecc poi a me non mi viene in tasca nulla
la vera porsche è la 911 e non condivide nulla con vw se non la proprietà azionaria, per il resto mettere assieme a vw con bmw mercedes ed audi ha poco senso , il paragone con la triade tedesca lo devi fare con Lexus , marchio che ha davvero poco da invidiare , cmq mi pare che il filo conduttore del tuo discorso tutti colpevoli nessun colpevole , o che tutto sommato sia un colpo sotto la linea di cintura dei perfidi yankee, a me francamente sembra una linea di difesa debolissima.
Intanto gli americani, come hai ricordato tu , hanno fatto mazzi a destra ed a manca, anche ai loro , poi mi pare che bmw ne esca (per ora) molto ma molto meglio di vw, magari si scoprirà che con cicli + realistici non entrerà nei limiti, ma allora il discorso potrebbe essere diverso e si potrebbe ipotizzare che i diesel troppo potenti non sono eco compatibli, insomma il discorso è fin troppo chiaro : vw ha combinato una porcata e sarà già tanto se le lasceranno passare la bugia che sapevano in pochi

Ma franco la vera porsche è la 911 ahah ma dai come te ne esci, le porsche sono tutte porsche, non farmi discorsi da provincialotti senza offesa eh, anche nella 911 ci sono componenti vw e tecnologie,non capisco i tuo sottolineare queste cose, cioè pure i sassi sanno o quasi che hanno da sempre patti di sorellanza questi due marchi, poi per ovvie ragione una è generalista è l altra di nicchia devono pur sempre accontentare tutti i tipi di clientela
Franco le audi sono di Vw, ovvio che ci metto anche Vw perche' molti dei modelli Vw vanno a competere con modelli di mercedes e bmw e anche lexus tirata in ballo da te(che apprezzo moltissimo)

Ripeto ho detto nessuno sta qua difendere Vw lo capisci o no?Ho detto qui che deve pagare Vw,fatto sta EPA dice che quelle auto non sono pericolose, possono circolare, ed essere anche vendute,poi vw ha bloccato per riportare la centralina a lavorare bene,aggiungo in Europa che si manometteva, si sapeva, lo sapevano tutti, e tutti usano stratagemmi e sw, guarda caso la mercedes ha richiamato 11000 vetture per aggiormento sw emissioni per prevenire problemi con autorita'(poi vieni a dire a me che sono tifoso, ho tirato in ballo mercedes mi sembra )per non dire l assegno di anni fa della bmw nei confronti della merkel riguardo il blocco del livello c02,poi si la x5 se ne uscita bene, ma altri modelli bmw dal report del icct hanno sforato come mai?Quindi Vw ha sbagliato paghi, ma siamo realisti qui la magagna riguarda tutti, Vw è stata la prima ad ammettere
 
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