<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Video 940.....allora avevamo ragione???? | Page 13 | Il Forum di Quattroruote

Video 940.....allora avevamo ragione????

75TURBO-TP ha scritto:
Ma non ho mai detto che lo faccio con piacere e con il sorriso,ma solo perche'
costretti.

Cioè mi stai a dire che ora i veri alfisti son incaxxati perché è morta la loro Alfa... se comprano BMW che per loro è l'erede di fatto della loro Alfa... e...sono incaxxati lo stesso????

. ma che vita grama per il vero alfista! :D

.. meno male che son un nuovo alfista! :D :D
 
fpaol68 ha scritto:
No caro jtd, non vuoi capire, non basta cambiare stile. Vedi io, come 75, come vecchio alfista, e come tanti altri, le alfa abbiamo continuato a comprarle, quando abbiamo ritenuto che avessero, nonostante la TA, un minimo di spirito Alfa. Io personalmente ho avuto 2 147 ed ora una Brera, molto divertente da guidare, ma l'altro giorno ho fatto un giretto sulla mia vecchia 75 che non guidavo da anni. Mi sono subito trovato a mio agio nel posto guida, come se non avessi mai smesso di guidarla, e pur in pochi km mi sono emozionato, sembravo un bambino. Salito di nuovo sulla brera, c'è voluto un pò per riadattarmi. Morale, le emozioni le Alfa di ora non le sanno più dare.
La giulietta è una buona macchina. Punto, non è una Alfa Romeo, ha perso anche quell'ultimo spirito che era stato conservato. Questa è la realtà, ed è questo che critichiamo. Poi come sempre, sarà il mercato a stabilire la bontà del prodotto. 147, 156 sono state percepite come Alfa, 155, 145/146 no e si sono visti i risultati. Vedremo con giulietta, ma non sono fiducioso.
Vero senza Bertone e il QA la GT avrebbe avuto per me lo stesso risultato di 155 & Co. ;)
 
alexmed ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Ma non ho mai detto che lo faccio con piacere e con il sorriso,ma solo perche'
costretti.

Cioè mi stai a dire che ora i veri alfisti son incaxxati perché è morta la loro Alfa... se comprano BMW che per loro è l'erede di fatto della loro Alfa... e...sono incaxxati lo stesso????

. ma che vita grama per il vero alfista! :D

.. meno male che son un nuovo alfista! :D :D
E' per questo che non riuscirai mai a capirci.
 
zanzano ha scritto:
NO NO 156jtd è + semplice di quanto tu possa capire!!
Fiat ha fattio una G 10 paro paro alla VW Golf.!!!
Ed è proprio per questo che le varie testate straniere han lodato la G10!!
Come se avessero detto: "Brava Fiat hai fatto una Gold IV".... con finiture diverse ma comportamento stradale uguale!!
Il fatto vero e che Fiat rimane sempre 1-2 gradini indietro alla triade tedesca!!
La G10 doveva essere un punto di riferimento come vera auto sportiva TA!!
Invece ci sim ritrovati con una Golf IV...
Tu dici "Bene" ... sicurmente anche la Triade!!
Guarda qua io abito in una regione dove la Golf spopola.... ebbene se vedrò un fracco di G10 per le strade vorrà dire che Fiat aveva ragione.... ma se mai sia vedrò l'esatto contrario.... credimi per fiat gli esami di riparazione non si faranno!!

saluti zanza
Ma leggendo il forum la maggiorparte degli Alfisti vuole questo e fiat li accontenta ;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
zanzano ha scritto:
NO NO 156jtd è + semplice di quanto tu possa capire!!
Fiat ha fattio una G 10 paro paro alla VW Golf.!!!
Ed è proprio per questo che le varie testate straniere han lodato la G10!!
Come se avessero detto: "Brava Fiat hai fatto una Gold IV".... con finiture diverse ma comportamento stradale uguale!!
Il fatto vero e che Fiat rimane sempre 1-2 gradini indietro alla triade tedesca!!
La G10 doveva essere un punto di riferimento come vera auto sportiva TA!!
Invece ci sim ritrovati con una Golf IV...
Tu dici "Bene" ... sicurmente anche la Triade!!
Guarda qua io abito in una regione dove la Golf spopola.... ebbene se vedrò un fracco di G10 per le strade vorrà dire che Fiat aveva ragione.... ma se mai sia vedrò l'esatto contrario.... credimi per fiat gli esami di riparazione non si faranno!!

saluti zanza
Ma leggendo il forum la maggiorparte degli Alfisti vuole questo e fiat li accontenta ;)

yheea fratello... give me five!! :D :D :D
Pensa solo che i pot clienti della G10 saranno quelli della GOLF... sarà per questo che in VW stanno già pensando all VI... o VII... si perchè se fiat si avvicina troppo... mhhhhh... e chi li sente dopo???

Cmq tornando a discorsi seri il venditore alfa romeo o vende la G10 ed ex 156isti oppure a ex golfisti...

Ohhh io come cliente e fruitore dei prodotti Fiat mi tolgo il cappello... ma come cliente di ALFA ROMEO il cappello me lo rimetto e giro i tacchi....

saluti zanza
 
RobyTs67 ha scritto:
....non puoi mica fare un paragone simile.

Da una parte scendi da un auto di 10 anni e 100 000 km (ormai non piu nel fiore degli anni,con gli ammortizzatori a put... spompi,il telaio che comincia a snervarsi.....) e dall'altra sali su un auto uscita ieri dalle catene di montaggio.

...

e senza barra stabilizzatrice che cigola....
 
RobyTs67 ha scritto:
zebra_3 ha scritto:
My two cents sull'argomento.
Non sono un pilota, sono troppo giovane per poter dire di aver guidato le vecchie alfa, però ho più di 100000 km sulle spalle con 147 e ho provato la Giulietta alla presentazione.
Certo, un giro di un quarto d'ora non è il massimo per giudicare una vettura però, a differenza di molti che parlano in questo topic, io le due vetture le ho guidate entrambe. Ragazzi, non c'è paragone.
Adoro la mia nasona, ma i 10 anni di differenza si sentono tutti. Le sensazioni che mi ha dato Giulietta sono state molto positive.
La 147 si guida con 2 dita, ha un ottimo inserimento in curva e tiene la strada da Dio. Però dà una sensazione di leggerezza. E' nervosa e sente ogni minima asperità. Giulietta ha gli stessi pregi in termini di precisione di guida della 147 e in più dà anche una grande sensazione di solidità. E' piantata a terra e sembra di guidare sui binari.
Io quando son sceso dalla prova ero triste di dover tornare alla mia auto.

Scusami se ti riprendo ma...

....non puoi mica fare un paragone simile.

Da una parte scendi da un auto di 10 anni e 100 000 km (ormai non piu nel fiore degli anni,con gli ammortizzatori a put... spompi,il telaio che comincia a snervarsi.....) e dall'altra sali su un auto uscita ieri dalle catene di montaggio.

Un paragone piu...carnale sarebbe paragonare un diciottenne con una quarantenne con tre figli sulle spalle.

Vedi te ...

Scusami se ti riprendo ma...
non siamo in una discussione in cui si vuol far passare il concetto che la 147 va ancora meglio della giulietta?
Io ho semplicemente detto che, secondo il mio modesto parere, è un'affermazione che non sta né in cielo né in terra (e ci mancherebbe!)
Poi lo so bene che la mia auto non è più come appena uscita dalla catena di montaggio, però la tengo molto bene e di anni ne ha solo 4 (il progetto è di 10)
PS:
te le hai guidate?
 
alexmed ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Non tutti riescono a capirlo ma sopratutto non sanno che quel telaio di anni ne ha molti di piu' di dieci

.. in pratica date del poco accorto a zebra_3. :D

Non prendertela zebra_3.. ;)

Tranqui, non me la prendo ;-)
Solo che non riesco a capire il perché di questo accanimento.
O meglio, capisco chi dice: "l'ho provata e fa cagarecosta troppoc'è di meglio"
però qui mi sembra che ci siano anche un bel po' di pregiudizi
 
zanzano ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
zanzano ha scritto:
NO NO 156jtd è + semplice di quanto tu possa capire!!
Fiat ha fattio una G 10 paro paro alla VW Golf.!!!
Ed è proprio per questo che le varie testate straniere han lodato la G10!!
Come se avessero detto: "Brava Fiat hai fatto una Gold IV".... con finiture diverse ma comportamento stradale uguale!!
Il fatto vero e che Fiat rimane sempre 1-2 gradini indietro alla triade tedesca!!
La G10 doveva essere un punto di riferimento come vera auto sportiva TA!!
Invece ci sim ritrovati con una Golf IV...
Tu dici "Bene" ... sicurmente anche la Triade!!
Guarda qua io abito in una regione dove la Golf spopola.... ebbene se vedrò un fracco di G10 per le strade vorrà dire che Fiat aveva ragione.... ma se mai sia vedrò l'esatto contrario.... credimi per fiat gli esami di riparazione non si faranno!!

saluti zanza
Ma leggendo il forum la maggiorparte degli Alfisti vuole questo e fiat li accontenta ;)

yheea fratello... give me five!! :D :D :D
Pensa solo che i pot clienti della G10 saranno quelli della GOLF... sarà per questo che in VW stanno già pensando all VI... o VII... si perchè se fiat si avvicina troppo... mhhhhh... e chi li sente dopo???

Cmq tornando a discorsi seri il venditore alfa romeo o vende la G10 ed ex 156isti oppure a ex golfisti...

Ohhh io come cliente e fruitore dei prodotti Fiat mi tolgo il cappello... ma come cliente di ALFA ROMEO il cappello me lo rimetto e giro i tacchi....

saluti zanza
Come si fa a non capirti ;)
 
zebra_3 ha scritto:
RobyTs67 ha scritto:
zebra_3 ha scritto:
My two cents sull'argomento.
Non sono un pilota, sono troppo giovane per poter dire di aver guidato le vecchie alfa, però ho più di 100000 km sulle spalle con 147 e ho provato la Giulietta alla presentazione.
Certo, un giro di un quarto d'ora non è il massimo per giudicare una vettura però, a differenza di molti che parlano in questo topic, io le due vetture le ho guidate entrambe. Ragazzi, non c'è paragone.
Adoro la mia nasona, ma i 10 anni di differenza si sentono tutti. Le sensazioni che mi ha dato Giulietta sono state molto positive.
La 147 si guida con 2 dita, ha un ottimo inserimento in curva e tiene la strada da Dio. Però dà una sensazione di leggerezza. E' nervosa e sente ogni minima asperità. Giulietta ha gli stessi pregi in termini di precisione di guida della 147 e in più dà anche una grande sensazione di solidità. E' piantata a terra e sembra di guidare sui binari.
Io quando son sceso dalla prova ero triste di dover tornare alla mia auto.

Scusami se ti riprendo ma...

....non puoi mica fare un paragone simile.

Da una parte scendi da un auto di 10 anni e 100 000 km (ormai non piu nel fiore degli anni,con gli ammortizzatori a put... spompi,il telaio che comincia a snervarsi.....) e dall'altra sali su un auto uscita ieri dalle catene di montaggio.

Un paragone piu...carnale sarebbe paragonare un diciottenne con una quarantenne con tre figli sulle spalle.

Vedi te ...

Scusami se ti riprendo ma...
non siamo in una discussione in cui si vuol far passare il concetto che la 147 va ancora meglio della giulietta?
Io ho semplicemente detto che, secondo il mio modesto parere, è un'affermazione che non sta né in cielo né in terra (e ci mancherebbe!)
Poi lo so bene che la mia auto non è più come appena uscita dalla catena di montaggio, però la tengo molto bene e di anni ne ha solo 4 (il progetto è di 10)
PS:
te le hai guidate?

Appunto,ma se vuoi fare un paragone leale devi prendere una 147 nuova e confrontarla con la giulietta nuova. Solo in questo caso hai un paragone alla pari.
Prova,se non lo hai gia fatto, due auto di uguale modello ma usate,pero con lo stesso kilometraggio e vedrai che son diverse.Perche?

Riguardo alla tua domanda;l'ultima cosa marchiata alfa che ho guidato (e se devo essere sincero,anche l'ultima "alfa" sulla quale ho poggiato le mie terga) e stata una 155 ,provato a tirarle un po il collo su un percorso moolto conosciuto e ...riportata indietro :oops: .
Per il resto ho avuto l'opportunita (e la fortuna) di guidare un po tutte le Alfa dagli anni 60 alla 75 che,adesso mi mettono in croce,non la metto tra le migliori.

PS: adesso le mie terga esultano quando hanno sotto un auto che potrebbe/dovrebbe essere un Alfa;motore in alluminio,bialbero comandato da catena,cambio in blocco col motore,TP,autobloccante,quadrilatteri davanti e multilink dietro....alta 120 cm e sui 1100 kg di peso :D :D :D
 
zebra_3 ha scritto:
alexmed ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Non tutti riescono a capirlo ma sopratutto non sanno che quel telaio di anni ne ha molti di piu' di dieci

.. in pratica date del poco accorto a zebra_3. :D

Non prendertela zebra_3.. ;)

Tranqui, non me la prendo ;-)
Solo che non riesco a capire il perché di questo accanimento.
O meglio, capisco chi dice: "l'ho provata e fa cagarecosta troppoc'è di meglio"
però qui mi sembra che ci siano anche un bel po' di pregiudizi

Ciao zebra_3

pregiudizi???

Nooooo... ma nooooo daiii!!
Dopo oltre 70K Km e 5 anni di assaporamento dei quadrilari... sterzo preciso e auto maledettamente piantata in terra vuoi che io... abbia dei pregiudizi??
Oddio ci sarebbe da dire che finio ad ora la "bimba" un po anzianotta (come dice qualche d'uno..) ha fatto il suo porco ed egregio lavoro....
oddio... non che la G10 non ne sia capace.... però sai... le curve.... lo sterzo... quel maledetto feeling che hai con la macchina che dopo 5 anni è li che si fa sentire....

saluti zanza

P.s. ahhh ogni santo giorno... mica di domenica...
e sto parlandio di quersta...

alfa-romeo-147-murphy-01_640.jpg
 
RobyTs67 ha scritto:
zebra_3 ha scritto:
RobyTs67 ha scritto:
zebra_3 ha scritto:
My two cents sull'argomento.
Non sono un pilota, sono troppo giovane per poter dire di aver guidato le vecchie alfa, però ho più di 100000 km sulle spalle con 147 e ho provato la Giulietta alla presentazione.
Certo, un giro di un quarto d'ora non è il massimo per giudicare una vettura però, a differenza di molti che parlano in questo topic, io le due vetture le ho guidate entrambe. Ragazzi, non c'è paragone.
Adoro la mia nasona, ma i 10 anni di differenza si sentono tutti. Le sensazioni che mi ha dato Giulietta sono state molto positive.
La 147 si guida con 2 dita, ha un ottimo inserimento in curva e tiene la strada da Dio. Però dà una sensazione di leggerezza. E' nervosa e sente ogni minima asperità. Giulietta ha gli stessi pregi in termini di precisione di guida della 147 e in più dà anche una grande sensazione di solidità. E' piantata a terra e sembra di guidare sui binari.
Io quando son sceso dalla prova ero triste di dover tornare alla mia auto.

Scusami se ti riprendo ma...

....non puoi mica fare un paragone simile.

Da una parte scendi da un auto di 10 anni e 100 000 km (ormai non piu nel fiore degli anni,con gli ammortizzatori a put... spompi,il telaio che comincia a snervarsi.....) e dall'altra sali su un auto uscita ieri dalle catene di montaggio.

Un paragone piu...carnale sarebbe paragonare un diciottenne con una quarantenne con tre figli sulle spalle.

Vedi te ...

Scusami se ti riprendo ma...
non siamo in una discussione in cui si vuol far passare il concetto che la 147 va ancora meglio della giulietta?
Io ho semplicemente detto che, secondo il mio modesto parere, è un'affermazione che non sta né in cielo né in terra (e ci mancherebbe!)
Poi lo so bene che la mia auto non è più come appena uscita dalla catena di montaggio, però la tengo molto bene e di anni ne ha solo 4 (il progetto è di 10)
PS:
te le hai guidate?

Appunto,ma se vuoi fare un paragone leale devi prendere una 147 nuova e confrontarla con la giulietta nuova. Solo in questo caso hai un paragone alla pari.
Prova,se non lo hai gia fatto, due auto di uguale modello ma usate,pero con lo stesso kilometraggio e vedrai che son diverse.Perche?

Riguardo alla tua domanda;l'ultima cosa marchiata alfa che ho guidato (e se devo essere sincero,anche l'ultima "alfa" sulla quale ho poggiato le mie terga) e stata una 155 ,provato a tirarle un po il collo su un percorso moolto conosciuto e ...riportata indietro :oops: .
Per il resto ho avuto l'opportunita (e la fortuna) di guidare un po tutte le Alfa dagli anni 60 alla 75 che,adesso mi mettono in croce,non la metto tra le migliori.

PS: adesso le mie terga esultano quando hanno sotto un auto che potrebbe/dovrebbe essere un Alfa;motore in alluminio,bialbero comandato da catena,cambio in blocco col motore,TP,autobloccante,quadrilatteri davanti e multilink dietro....alta 120 cm e sui 1100 kg di peso :D :D :D

che auto è? ;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
RobyTs67 ha scritto:
BufaloBic ha scritto:

Il spyderino della Mazda. :D

Non e un Alfa (quella vera) ma ne e degna erede.
Hai l'erede del Duetto....solo fiat non riesce a fare piu' un'Alfa ;)

A parte le Alfasud.

ne ho sentito parlare molto bene ma vorrei prima guidarla per poter dire che assomiglia a un'Alfa... anche le Bmw hanno la TP i quadrilateri e quant'altro ma non è che siano delle Alfa ;)
 
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