Tutti (o quasi) i difetti dell'Opel Corsa

[automoto3]

...ficcatelo bene in testa...se devi aprire la bocca fallo per dire cose vere e sensate...scusate lo sfogo non ce l'ho con voi frequentatori del forum Opel ma con questo mega sapientone...

Quì abbiamo toccato un nervo scoperto .. evidentemente qualcuno che "filtra" il forum, con il preciso intento di allontanare chi dice cose vere.
Caro il nostro Kanarino, posso capire il tuo riferimento al blocco motore e lo accetto, ma per componentistica io veramente intendo anche tutti quei pezzi - piccoli e grandi - che dal volano si diramano di quà e di là (sotto ai piedi del guidatore, per intendersi). Le parti elettriche ed elettroniche: lo capisce anche un bambino che sono ovviamente diverse e diversificate dal progetto di base. Non vorrei commentare sul riferimento alle .. gomme (!?)
Per quanto riguarda il nuovo modello Chrysler e la tua interpretazione "a levata di scudi" sappi che non ho fatto altro che riportare quanto trasmesso in Rai TV domenica 17, su un noto programma &lt&lt il nuovo modello della Ch. è costruito sulla meccanica Opel Corsa &gt&gt
Per quanto riguarda il frasario nel quale tu ti produci ass. gratuitamente, sappi che non posso e non voglio essere al tuo livello, proprio perchè rispetto lo spirito stesso del Forum di Quattroruote e dei suoi lettori/partecipanti. :shock: :shock:

 

[Crale]

Secondo me, dallo stesso pianale e meccanica possono uscire auto con caratteristiche e caratterizzazioni assai diverse.
Un esempio può essere la bravo e la stilo, la prima che a quanto pare è una buona macchina sia su strada che dal pdv della qualità, mentre la seconda...vabbè, velo pietoso.
Stesso dicasi per esempio per la mito...avendo avuto modo di provarla personalmente...la macchina è meccanicamente la stessa della corsa, ma su strada è decisamente superiore.

 

[kanarino]

Quì abbiamo toccato un nervo scoperto .. evidentemente qualcuno che "filtra" il forum, con il preciso intento di allontanare chi dice cose vere.
Caro il nostro Kanarino, posso capire il tuo riferimento al blocco motore e lo accetto, ma per componentistica io veramente intendo anche tutti quei pezzi - piccoli e grandi - che dal volano si diramano di quà e di là (sotto ai piedi del guidatore, per intendersi). Le parti elettriche ed elettroniche: lo capisce anche un bambino che sono ovviamente diverse e diversificate dal progetto di base. Non vorrei commentare sul riferimento alle .. gomme (!?)
Per quanto riguarda il nuovo modello Chrysler e la tua interpretazione "a levata di scudi" sappi che non ho fatto altro che riportare quanto trasmesso in Rai TV domenica 17, su un noto programma &lt&lt il nuovo modello della Ch. è costruito sulla meccanica Opel Corsa &gt&gt
Per quanto riguarda il frasario nel quale tu ti produci ass. gratuitamente, sappi che non posso e non voglio essere al tuo livello, proprio perchè rispetto lo spirito stesso del Forum di Quattroruote e dei suoi lettori/partecipanti. :shock: :shock:

Con gente come te tocca specificare per forza certe cose (tipo "le gomme")...e ti ripeto, se fossero la stessa auto i problemi riscontrati dai proprietari della Corsa dovrebbero essere gli stessi dei proprietari di Grande Punto, che ti ripeto non hanno...quindi se come dici tu "rispetti lo spirito del Forum e dei lettori" dai le informazioni giuste e non scaricare le colpe di una tua ex auto difettosa su chi non c'entra nulla, Grazie.

P.s. non ho usato toni scurrili e non ti ho offeso, quindi non ti arrampicare sugli specchi.

 

[kanarino]

Secondo me, dallo stesso pianale e meccanica possono uscire auto con caratteristiche e caratterizzazioni assai diverse.
Un esempio può essere la bravo e la stilo, la prima che a quanto pare è una buona macchina sia su strada che dal pdv della qualità, mentre la seconda...vabbè, velo pietoso.
Stesso dicasi per esempio per la mito...avendo avuto modo di provarla personalmente...la macchina è meccanicamente la stessa della corsa, ma su strada è decisamente superiore.

Menomale che qualcuno che ci capisce c'è

 

[automoto3]

Abbiamo quindi dimenticato "di colpo" il nuovo modello Chrysler (Fiat) e la relativa levata di scudi .. e questo è già un passo avanti.
Per quanto mi riguarda, dalle molto autorevoli informazioni che sto ricevendo, cercherò di ricordarmi - la prossima volta che acquisterò un'auto - che la componentistica riguarda specificatamente &lt&lt gli impianti audio, gli impianti elettrici, i cerchi, le gomme... &gt&gt inoltre cercherò un modello di auto che sia "un progetto unico" assicurandomi che sia prodotta in un unico (appunto) stabilimento, cosa alla quale oramai tutti noi siamo avezzi (mai sentito parlare del Global World?).
Ultima: ma sappiamo o no che siamo in una specifica parte del Forum dedicata alla Opel? Lo dico perchè mi sembra che quì si sia infilato qualcuno che invece è in odore di altra marca (Fiat) e che stà sgomitando per farsi sentire e tessere le lodi dei relativi modelli nella med. classe/segmento di appartenenza.
Esiste il Forum dei modelli Fiat ed anche quello dell'AlfaRomeo, sempre su gentile concessione dello Staff di Quattroruote .. ciao ! :shock: :lol:

 

[kanarino]

Abbiamo quindi dimenticato "di colpo" il nuovo modello Chrysler (Fiat) e la relativa levata di scudi .. e questo è già un passo avanti.
Per quanto mi riguarda, dalle molto autorevoli informazioni che sto ricevendo, cercherò di ricordarmi - la prossima volta che acquisterò un'auto - che la componentistica riguarda specificatamente &lt&lt gli impianti audio, gli impianti elettrici, i cerchi, le gomme... &gt&gt inoltre cercherò un modello di auto che sia "un progetto unico" assicurandomi che sia prodotta in un unico (appunto) stabilimento, cosa alla quale oramai tutti noi siamo avezzi (mai sentito parlare del Global World?).
Ultima: ma sappiamo o no che siamo in una specifica parte del Forum dedicata alla Opel? Lo dico perchè mi sembra che quì si sia infilato qualcuno che invece è in odore di altra marca (Fiat) e che stà sgomitando per farsi sentire e tessere le lodi dei relativi modelli nella med. classe/segmento di appartenenza.
Esiste il Forum dei modelli Fiat ed anche quello dell'AlfaRomeo, sempre su gentile concessione dello Staff di Quattroruote .. ciao ! :shock: :lol:

Non mi sembra che il regolamento vieti di postare su forum di altri marchi (se si rispettano le regole)...poi non mi sembra di aver discusso con nessuno o di aver parlato a sfavore di Opel e questo dimostra che tu il forum lo frequenti poco, e questo te lo possono confermare gli altri forumisti...io non devo fare nessun tipo di pubblicità a Fiat (e ti ripeto che l'hai messa in ballo tu, rileggiti gli interventi che hai scritto).
Detto questo sei libero di scegliere l'auto che vuoi, e la puoi pensare come ti pere sulla "componentistica"...ma se credi che tutti qui dentro diano retta a te, beh stai messo proprio male...Ciao

 

[automoto3]

&lt&lt non capisco certo chi cerca di tenere distinta la meccanica/telaio della ultima Punto da quello della Corsa: con questa Chrysler ne abbiamo tutti la conferma, sono tutte e tre costruite su base Fiat, componentistica inclusa. &gt&gt

Questo è quello che avevo detto .. da come e quanto vedo e leggo (alterazione?) ne ho la piena conferma!
La corsa è "schiacciata" tra due modelli: uno è Fiat e l'altro è Chrysler .. cos'altro c'è da capire?
Puoi anche fare a pezzi il Forum, come vuoi, ma questa è la realtà che ci si porta a casa, a suon di migliaia di euro.
Caro amico Kanarino, devi comperarne diverse di auto, far passare anni e tanti tanti km, su tante e tante strade .. poi ci si sente. :lol:

Ps. la mia prima auto è stata Fiat (pensa te ..) poi Lancia, Opel, ancora una Opel, Honda, ancora Opel ed adesso sono su una Ford che và come un violino. Totale km percorsi con tutti 'sti trabiccoli (stimati) 800 mila ..

 

[SteVr]

Beh, se questi sono difetti ... Ok, vabbè, non è perfetta, ma qui mi sembra che davvero si vada a cercare il pelo nell'uovo ... Vorrei farvi vedere quella miseria della Grande Punto di mia sorella, o della Stilo di mio fratello per farvi vedere i DIFETTI di un'auto, quali, per esempio, rottura della centralina motore, cedimenti del turbo, malfunzionamento portiere, bloccaggi portiere, bloccaggi tergicristalli col freddo, cruscotto spie impazzito, ... Solo per citarne alcuni!

Della Corsa, secondo me, si può citare solo l'impossibilità di avere gli allestimenti Sport e Gsi con carrozzeria 5 porte (ma questo dipende dalla buona volontà della Opel Italia, visto che nel resto dell'Europa ci sono!), motore 1.3 90cv pigro sotto i 2.000 giri (ugualmente a tutte le vetture che lo adottano), impossibilità di avere l'auto con l'impiano a metano già dalla fabbrica (solo la Punto ce lo può avere, ...) ... Poi tutti sti riflessi ok, ci sono, specie con gli allestimenti Sport, ma francamente ci faccio caso molto poco quando guido, anche perchè sono davvero minimi: provatela infatti contro luce, poi scendete e salite su una Volvo con gli interni beige e fate la stessa strada, capirete quindi cos'è il difetto dei riflessi sul parabrezza perchè, se sulla Corsa si vede male (ammesso di farci caso), sulla Volvo non vedi assolutamente niente! Poi, il resto dei difetti, non l'ho riscontrato sulle due Corsa D che guido (una Sport e una Enjoy con la consolle japan black, la stessa della Cosmo, per la cronaca)

 

[kanarino]

&lt&lt non capisco certo chi cerca di tenere distinta la meccanica/telaio della ultima Punto da quello della Corsa: con questa Chrysler ne abbiamo tutti la conferma, sono tutte e tre costruite su base Fiat, componentistica inclusa. &gt&gt

Questo è quello che avevo detto .. da come e quanto vedo e leggo (alterazione?) ne ho la piena conferma!
La corsa è "schiacciata" tra due modelli: uno è Fiat e l'altro è Chrysler .. cos'altro c'è da capire?
Puoi anche fare a pezzi il Forum, come vuoi, ma questa è la realtà che ci si porta a casa, a suon di migliaia di euro.
Caro amico Kanarino, devi comperarne diverse di auto, far passare anni e tanti tanti km, su tante e tante strade .. poi ci si sente. :lol:

Ps. la mia prima auto è stata Fiat (pensa te ..) poi Lancia, Opel, ancora una Opel, Honda, ancora Opel ed adesso sono su una Ford che và come un violino. Totale km percorsi con tutti 'sti trabiccoli (stimati) 800 mila ..

Non preoccuparti che a casa di auto ne abbiamo avute parecchie, e non solo italiane...e ancora non hai capito che a me non dà fastidio che la Corsa abbia lo stesso pianale della Grande Punto (ben vengano le "fusioni" tra case diverse) mi infastidisce chi attribuisce i difetti della Corsa (che non riguardano il pianale e il motore) a Fiat, che in quel caso non ci ha messo le mani...Do you understand?Comunque ci tengo a precisare ancora una volta che non ho nulla contro Opel. Buona serata

 

[Crale]

Beh, se questi sono difetti ... Ok, vabbè, non è perfetta, ma qui mi sembra che davvero si vada a cercare il pelo nell'uovo ... Vorrei farvi vedere quella miseria della Grande Punto di mia sorella, o della Stilo di mio fratello per farvi vedere i DIFETTI di un'auto, quali, per esempio, rottura della centralina motore, cedimenti del turbo, malfunzionamento portiere, bloccaggi portiere, bloccaggi tergicristalli col freddo, cruscotto spie impazzito, ... Solo per citarne alcuni!

Della Corsa, secondo me, si può citare solo l'impossibilità di avere gli allestimenti Sport e Gsi con carrozzeria 5 porte (ma questo dipende dalla buona volontà della Opel Italia, visto che nel resto dell'Europa ci sono!), motore 1.3 90cv pigro sotto i 2.000 giri (ugualmente a tutte le vetture che lo adottano), impossibilità di avere l'auto con l'impiano a metano già dalla fabbrica (solo la Punto ce lo può avere, ...) ... Poi tutti sti riflessi ok, ci sono, specie con gli allestimenti Sport, ma francamente ci faccio caso molto poco quando guido, anche perchè sono davvero minimi: provatela infatti contro luce, poi scendete e salite su una Volvo con gli interni beige e fate la stessa strada, capirete quindi cos'è il difetto dei riflessi sul parabrezza perchè, se sulla Corsa si vede male (ammesso di farci caso), sulla Volvo non vedi assolutamente niente! Poi, il resto dei difetti, non l'ho riscontrato sulle due Corsa D che guido (una Sport e una Enjoy con la consolle japan black, la stessa della Cosmo, per la cronaca)

Come non quotarti. :thumbup:
Io son salito su una audi a6 con plancia beige..stesso discorso.

 

[Serius973]

Ha ragione kanarino , prima di parlare bisognerebbe informarsi bene:
l'auto che dice automoto3 e che uscirà prossimamente in America su base Corsa non è una Chrysler ma è una Chevrolet, più precisamente la nuova Aveo.
D'altra parte non poteva essere altrimenti visto che Chrysler non c'entra nulla con il Gruppo GM.
Allego il link della puntata di Tg2 Motori di domenica scorsa.
Ciao!
http://www.youtube.com/watch?v=nhI374p8N2M

 

[kanarino]

Ha ragione kanarino , prima di parlare bisogna informarsi bene:
l'auto che dice automoto3 e che uscirà prossimamente in America su base Corsa non è una Chrysler ma è una Chevrolet, più precisamente la nuova Aveo.
D'altra parte non poteva essere altrimenti visto che Chrysler non c'entra nulla con il Gruppo GM.
Allego il link della puntata di Tg2 Motori di domenica scorsa.
Ciao!
http://www.youtube.com/watch?v=nhI374p8N2M

Grazie per il supporto Serius

 

[Serius973]

Ha ragione kanarino , prima di parlare bisogna informarsi bene:
l'auto che dice automoto3 e che uscirà prossimamente in America su base Corsa non è una Chrysler ma è una Chevrolet, più precisamente la nuova Aveo.
D'altra parte non poteva essere altrimenti visto che Chrysler non c'entra nulla con il Gruppo GM.
Allego il link della puntata di Tg2 Motori di domenica scorsa.
Ciao!
http://www.youtube.com/watch?v=nhI374p8N2M

Grazie per il supporto Serius

Di nulla. Il mio intervento era solo per puntualizzare l'argomento.
PS Nel mio post originale ho cambiato il verbo bisogna in bisognerebbe, mi sembra più appropriato.

 

[SteVr]

Beh, se questi sono difetti ... Ok, vabbè, non è perfetta, ma qui mi sembra che davvero si vada a cercare il pelo nell'uovo ... Vorrei farvi vedere quella miseria della Grande Punto di mia sorella, o della Stilo di mio fratello per farvi vedere i DIFETTI di un'auto, quali, per esempio, rottura della centralina motore, cedimenti del turbo, malfunzionamento portiere, bloccaggi portiere, bloccaggi tergicristalli col freddo, cruscotto spie impazzito, ... Solo per citarne alcuni!

Della Corsa, secondo me, si può citare solo l'impossibilità di avere gli allestimenti Sport e Gsi con carrozzeria 5 porte (ma questo dipende dalla buona volontà della Opel Italia, visto che nel resto dell'Europa ci sono!), motore 1.3 90cv pigro sotto i 2.000 giri (ugualmente a tutte le vetture che lo adottano), impossibilità di avere l'auto con l'impiano a metano già dalla fabbrica (solo la Punto ce lo può avere, ...) ... Poi tutti sti riflessi ok, ci sono, specie con gli allestimenti Sport, ma francamente ci faccio caso molto poco quando guido, anche perchè sono davvero minimi: provatela infatti contro luce, poi scendete e salite su una Volvo con gli interni beige e fate la stessa strada, capirete quindi cos'è il difetto dei riflessi sul parabrezza perchè, se sulla Corsa si vede male (ammesso di farci caso), sulla Volvo non vedi assolutamente niente! Poi, il resto dei difetti, non l'ho riscontrato sulle due Corsa D che guido (una Sport e una Enjoy con la consolle japan black, la stessa della Cosmo, per la cronaca)

Come non quotarti. :thumbup:
Io son salito su una audi a6 con plancia beige..stesso discorso.

Cioè qua sembra quasi che per colpa di un riflesso nero (per giunta) leggermente visibile sul parabrezza la gente sbatta contro muri tutte le mattine o finisca nel fosso ... Io spesso neanche ci faccio caso!!!

Ho letto un po' e non sapevo se ridere o se piangere, e poi, ho pure visto la proposta di andare alla Rai per questo ENORME problema dei leggerissimi riflessi sul parabrezza e francamente mi sono SBELLICATO, chiamando la mia ragazza e inoltrandole la pagina internet per mail, facendo SBELLICARE dalle RISATE pure lei ... Sto pure inoltrando la pagine ad amici, chissà che qualcuno armato di pazienza e tempo (che io non ho) non la faccia diventare una bella mail da allegato Power Point per ridere un po' ...

 

[Camerata80]

Ciao ragazzi,
manco da un bel po nel forum...
il lavoro .. lavoro !

Io di tutti questi difetti che avete evidenziato conosco solo
gli scricchiolii delle cerniere delle porte posteriori, ma
ormai non ci faccio piu caso ...
e... poi da qn ho fatto il primo cambio d'olio ogni volta che faccio
il tagliando sento uno strano ticchettio sotto il motore in avvio di prima e seconda marcia con il motore a basso regime !
ma che con il passar dei km scompare ...
non sanno di cosa si tratta in officina ...
ma non mi procura nessun danno e fastidio !

ma per il resto che dire tutto bene non mi lamento !
ha 38mila km acquistata a settembre del 2007... 1.3cdti 90cv cosmo

ah..... 1altra cosa che è fastidiosissima ma fa parte di tutte
le macchine, che ho cambiato 3lampadine anteriori e 2 della targa !
con lampadine originali tra l'altro, anche se ora provvederò con le boch
ma questo non credo sian difetti !!....

La macchina va benissimo anche nel consumo 22/24 a litro
senza problemi !!

a presto :lol: