<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Toyota CHR , rottura motore causato da benzina sporca | Page 24 | Il Forum di Quattroruote

Toyota CHR , rottura motore causato da benzina sporca

Non è molto significativo perché hanno riconosciuto la garanzia quindi ammesso implicitamente che qualcosa non andava. Che poi l'abbiano fatto per cortesia verso il cliente o per un motivo tecnico preciso poco importa.

È del resto improbabile che quelli che hanno rifornito abbiano preso tutto loro il carburante adulterato e, siccome non ci sono notizie di stragi di auto, qualcosa non va proprio in modelli specifici mentre altri non hanno problemi (o se li hanno vengono riconosciuti come tali).
 
Bisogna guardare in faccia la realtà....è una questione di percentuali
Così come le case farmaceutiche non si mettono a produrre farmaci per malattie sconosciute o con pochi malati, le case automobilistiche non ci pensano proprio ai difetti con qualche decina di casi
 
Non è così, alcuni ci pensano e Toyota no. Questo è il dato di fatto.

Quando in Skoda ho detto che la radio (oltretutto optional "premium") aveva troppi pochi acuti me l'hanno cambiata senza fiatare, non hanno detto "sono le tue orecchie", così come i problemi al dq200 ci sono intervenuti 2 volte (finché ero in garanzia) senza fare resistenze di nessun genere. Diversa attenzione verso il cliente.

Poi che nessuno li obblighi ok, del resto in Italia le associazioni dei consumatori non hanno peso.
 
Secondo me invece sarebbe interessante sapere cosa li ha spinti a passare in garanzia e soprattutto quale fosse il problema. Il fatto di passare in garanzia non significa necessariamente ammettere la propria colpa: un costruttore può ritenere più opportuno passare in garanzia piuttosto che diffondere la voce che c'è stato un problema con un modello, soprattutto se quel modello/costruttore non fa grossi volumi di vendita in quel mercato. Poi sarebbe interessante sapere se il problema è stato risolto definitivamente o si è ripresentato.
 
Ma anche nella Opel Astra del 1993 di mio padre hanno cambiato radio e batteria finché era in garanzia, ma secondo te sono interventi paragonabili alla rottura del motore? Toyota ha cambiato pacchi batterie oltre i 10 anni in diversi casi. Come fai a sparare sentenze e dire che non ha attenzioni verso il cliente? La mia Prius V2 del 2004 ha avuto un richiamo nel 2016 fuori da qualsiasi garanzia ed ero il terzo proprietario.
 
Non è così, alcuni ci pensano e Toyota no. Questo è il dato di fatto.

Se vai a cercare in rete troverai che di questi problemi ce ne sono tanti e anche per altre case. Troverai tanti a cui le case gli han fatto marameo e troverai casi in cui la casa ha operato in garanzia o correntezza. Toyota non ha una politica diversa. Sarebbe interessante sapere se ci sono casi, oltre che in Grecia, in cui toyota ha agito diversamente e perché.
 
Ma anche nella Opel Astra del 1993 di mio padre hanno cambiato radio e batteria finché era in garanzia, ma secondo te sono interventi paragonabili alla rottura del motore? Toyota ha cambiato pacchi batterie oltre i 10 anni in diversi casi. Come fai a sparare sentenze e dire che non ha attenzioni verso il cliente? La mia Prius V2 del 2004 ha avuto un richiamo nel 2016 fuori da qualsiasi garanzia ed ero il terzo proprietario.

Yamaha (moto) mi ha sistemato il TPS in garanzia quest'anno, su una moto del 2002, visto che c'era stato un richiamo e i precedenti proprietari non lo avevano fatto! :)
 
C'è comunque da fare una distinzione netta fra i richiami che vengono fatti anche a distanza di molti anni e a garanzia spesso scaduta e in via cautelare, e gli interventi per un guasto da accertare e valutare se rientra in garanzia.
 
Come fai a sparare sentenze e dire che non ha attenzioni verso il cliente? La mia Prius V2 del 2004 ha avuto un richiamo nel 2016 fuori da qualsiasi garanzia ed ero il terzo proprietario.
Un richiamo cosa c'entra con la garanzia e il numero di proprietari?

Non c'è nessuna sentenza sparata, in questo caso altri hanno agito in garanzia e Toyota no. Ognuno ne trae le considerazioni che vuole e questo è il mio parere, se non ti piace mi interessa il giusto.

Giusto per capirsi, dato che in questa discussione stiamo mischiando due problemi diversi incredibilmente imputati alla benzina adulterata, gli interventi in garanzia fatti da altre case sono stati fatti per rottura del radiatore EGR in ibride a benzina, non delle bielle spezzate.
 
Ultima modifica:
Che è indice di attenzione verso il cliente il fatto che Toyota abbia fatto un richiamo sulla mia auto dopo 12 anni dall'immatricolazione così come ha fatto Yamaha con renatom. A me sembra che il problema non sia ancora stato individuato per cui non è chiaro se il costruttore è responsabile, mentre tu affermi che Toyota se ne lavi le mani perché non ha attenzioni verso il cliente. Puoi provare che Toyota è responsabile? Hai certezze che i componenti sono difettosi? Come si spiega che sono difettosi solo su un numero ristretto di modelli e solo in alcune regioni? A me sembra piuttosto che secondo te poiché altri marchi hanno passato in garanzia (e non sappiamo neanche quale fosse il problema, né se è lo stesso), e Toyota non lo fa, allora Toyota non ha cura e attenzione verso il cliente. A me sembra una conclusione approssimativa.
 
A me sembra piuttosto che secondo te poiché altri marchi hanno passato in garanzia (e non sappiamo neanche quale fosse il problema, né se è lo stesso), e Toyota non lo fa, allora Toyota non ha cura e attenzione verso il cliente. A me sembra una conclusione approssimativa.
Il problema era radiatore EGR bucato, tale e quale a Toyota.
Non potendo fare altro essendo una
discussione su un forum che si basa solo ed esclusivamente sul sentito dire da altri... sì, è proprio una mia conclusione approssimativa. Non capisco cosa ti agita tanto in questo, nulla ti vieta di averne una diversa, peraltro altrettanto approssimativa dati i presupposti.
 
Non si tratta di agitarsi, ma converrai con me che siamo carenti di informazioni per cui io non trarrei conclusioni. Toyota non passa in garanzia mentre altri lo fanno = Toyota non ha attenzioni verso il cliente? A me sembra una conclusione affrettata proprio perché non abbiamo tutte le informazioni. Così come non sappiamo perché gli altri lo abbiano fatto. Il mio consiglio comunque a prescindere dal problema è di fare sempre rifornimento nello stesso posto se possibile. Perlomeno so a chi rivolgermi se la concessionaria mi dicesse che la benzina non era buona.
 
Mi è chiaro che ti sembra una conclusione affrettata, ne prendo atto.

Io non la penso come te, per me i dati sono sufficienti per dire che Toyota non ha (in questa occasione) l'attenzione al cliente che altri hanno avuto nel medesimo contesto (il radiatore EGR).
Per la biella poi mi pare una presa in giro bella e buona, non ci sono termini di paragone con altri ma la mia impressione, basandomi su quanto letto, è questa.

Prendine atto.

Oppure no, fa lo stesso, vivremo entrambi comunque felici (spero).

L'abitudine a fare rifornimento sempre allo stesso distributore ce l'ho da più di 20 anni, ho aggiunto foto georeferenziata di km totali e scontrino. Non servirà a niente ma non costa nulla. Di più non posso fare, spero non mi capiti e se capita amen, farò come gli altri: avvocato, accordo, vendita auto e cambio marchio. Anzi ora che ci penso la macchina ha 4 anni, probabilmente posso risparmiare l'avvocato.

PS. Un richiamo si fa a causa di problemi direttamente imputabili al costruttore. Stellantis ha appena richiamato millemila auto di tutti i gruppi del marchio per gli airbag, anche con molto più di 10 anni. E ha appena avviato la campagna per i serbatoi delle diesel. Non ci vedo niente di particolarmente diverso nel tuo richiamo o una attenzione particolare che altri non hanno.
 
Ultima modifica:

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto