Stellantis riLancia?

[ottovalvole]

realisticamente quello che al momento va bene sono i suv categoria Mokka-2008 Renegade 500X Puma Capture, e categoria 3008-Grandland Tucson Sportage Compass e la categoria appena sopra tipo Stelvio Tiguan Q3 X3 etc etc, quindi questo sarà il raggio d'azione di una nuova Lancia, una eventuale berlina da rappresentanza ci può stare più che altro per immagine, non farà mai numeri, verrà venduta a NCC, NLT, Ministeri vari e carri funebri. E sicuramente ferrà fatta al risparmio, cioè sarà allestita su una meccanica già esistente che sia Alfa o Maserati o Peugeot, poco importa la trazione, su una Lancia non si cerca la trazione posteriore, si cerca eleganza, tecnologia e innovazione a 360° dal design alla meccanica all'elettronica alla telematica.

 

[rgs1000]

Diciamo che ha diversi "triploni", questo si. Porsche e Lambo non hanno nulla del resto della produzione del gruppo. Forse Lambo ha qualcosa di Audi (o viceversa) ma non certo dei doppioni.

Stellantis potrebbe avere nel prossimo futuro (2023) un "triplone" Fiat-Alfa-Lancia nel segmento B-Suv.

Non è vero.
Tutti i suv Porsche hanno pianale Audi/ww.
La macan ha il 2 L turbo della golf.
Fino a pochi mesi fa montavano il 6v Diesel ww (si, quello del dieselgate).
Il V8 è Audi.
La lambo Urus ha il pianale e molti componenti della Q7.
E così via.
Di Porsche “vere”, nel bene e nel male, restano solo le residuali 911 e boxter.

 

[pilota54]

Non è vero.
Tutti i suv Porsche hanno pianale Audi/ww.
La macan ha il 2 L turbo della golf.
Fino a pochi mesi fa montavano il 6v Diesel ww (si, quello del dieselgate).
Il V8 è Audi.
La lambo Urus ha il pianale e molti componenti della Q7.
E così via.
Di Porsche “vere”, nel bene e nel male, restano solo le residuali 911 e boxter.

Beh, ne sai più di me, alcune cose non le sapevo. Però una cosa è avere delle parti comuni, delle sinergie costruttive, come dicevo prima, e un'altra cosa è avere il 70-80% in comune. Non si può parlare di doppione se due vetture hanno solo un pianale o un motore in comune.

Per esempio per molti l'Abarth 124 era un doppione della Mazda MX-5, ma motori e carrozzerie erano completamente diversi. Anche il "carattere" era molto diverso, tanto che ognuna aveva i suoi "fans", ben distinti.

Neanche si può parlare di doppione, a mio avviso, se sullo stesso pianale la casa X ci fa un Suv e la casa Y ci fa un modello tradizionale.

Quindi alla fine della fiera paga la capacità di saper differenziare adeguatamente anche due modelli appartenenti allo stesso gruppo e allo stesso segmento.

 

[pilota54]

Due bozzetti del designer Stefano Moraschini relativi a una ipotetica segmento E Lancia in versione berlina e in versione crossover.

Berlina

Crossover

 

[ottovalvole]

molto concept ma quella sotto la trovo più interessante, mi piace lo stile dello scudetto stilizzato in quel modo, in quella sopra mi sembra un pò pesante anche perchè è tutto nero.

 

[x-bond]

Alla fine quei rendering sono concept ma non troppo ecco il prototipo del la nuova A6E

 

[pilota54]

L'ipotesi di una Lancia semento E, grazie a Stellantis, non sembra più così peregrina.
Se lo chiedono anche quelli di Formulapassion, noto sito di auto e motorsport, dato che i vertici del gruppo hanno parlato di "asse tra marchi premium", con Alfa Romeo, DS e appunto Lancia.

https://www.formulapassion.it/autom...-stellantis-alfa-romeo-ds-modelli-562074.html
Fantasioso rendering Lancia segmento E.

 

[eta*beta]

La vedrei più elegante e meno muscle, pur restano sportiveggiante, tipo la jaguar xf per intenderci.

 

[CSAR]

L'ipotesi di una Lancia semento E, grazie a Stellantis, non sembra più così peregrina.
Se lo chiedono anche quelli di Formulapassion, noto sito di auto e motorsport, dato che i vertici del gruppo hanno parlato di "asse tra marchi premium", con Alfa Romeo, DS e appunto Lancia.

https://www.formulapassion.it/autom...-stellantis-alfa-romeo-ds-modelli-562074.html
Fantasioso rendering Lancia segmento E.

Ma perché "prelevano" sempre i rendering da Autopareri? Stessa cosa ClubAlfa.

 

[pilota54]

Ma perché "prelevano" sempre i rendering da Autopareri? Stessa cosa ClubAlfa.

Essendo un forum, anche là li prenderanno da qualche parte.

 

[CSAR]

Essendo un forum, anche la li prenderanno da qualche parte.

Il problema è quando spacciano quei rendering fatti da un'amatore per progetti della Casa Madre ed in questo caso, Stellantis. Si distorce completamente la realtà.

 

[x-bond]

Mah... Ogni tanto penso che forse il futuro di lancia non sarà nient'altro che ds con la mascherina diversa, fossi così cmq meno peggio del photosgop sopra

 

[eta*beta]

Mah... Ogni tanto penso che forse il futuro di lancia non sarà nient'altro che ds con la mascherina diversa, fossi così cmq meno peggio del photosgop sopra

Sempre meglio del rebadging di Chrysler

 

[CSAR]

Sempre meglio del rebadging di Chrysler

Credo sia stato il punto più basso della Lancia.

 

[ottovalvole]

Credo sia stato il punto più basso della Lancia.

bhe mettere un logo su una fiat idea o fiat ulysse non è che abbia dato lustro al marchio eppure in quei segmenti modaioli (all'epoca) piacevano più delle cugine fiat. Anche la dedra non è stata la punta di diamante della produzione lancia, piacevano per quello che erano ma nulla a che vedere con l'innovazione tecnologica e stilistica di una aprilia o una aurelia, quella è la VERA LANCIA lasciata da Vincenzo e gestita dalla moglie Adele Miglietti e dai figli Gianni, Eleonora e AnnaMaria