<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Serie 1 di 3a generazione a Trazione Anteriore ? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Serie 1 di 3a generazione a Trazione Anteriore ?

lellom ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
caterpillar ha scritto:
ma il boxer a sbalzo al posteriore, assicura tanta motricità ugualmente, sono le TA con motore a sbalzo anteriore che per avere una buona motricità dovrebbero viaggiare in retromarcia......
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

battuta vecchia e riciclata....faresti bene ad aggiornarti,come bmw farebbe bene ad aggiornare i design degli interni anziche' sparare sulla a8

Ma questa non è una battuta è la sacrosanta verità, appena becca qualcosa in rete che tira al suo mulino ce la propone, senza neanche valutarne bene i contenuti, ho capito che hai un debole per lui, ma porta nel forum un sacco di spazzatura....
Tu e Franco siete peggio dei cinesi...censura alla base.la notiziz è più vera di te ,che sei la caricatura di te stesso.quindi pedala...trovi pane per i tuoi denti. 8)

io non cerco pane per i miei denti, solitamente sei tu che cerchi PENI per i tuoi denti... :D
 
zeus ora sei tu che mi diventi scurrile...
comunque per tornare in topic,concordo che una
casa che per sua natura e vocazione produce solo tp,per gli appassionati del marchio come voi non dovrebbe rinnegare la propria storia,ma a mio avviso l'utente medio puo' anche essere contento di una serie 1 ta,non ci vedo tutto sta eresia...
del resto in stile bmw,sarebbe di certo una ta di ottimo livello...
e poi se i costi sono inferiori...audi docet...
 
zeusbimba ha scritto:
lellom ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
caterpillar ha scritto:
ma il boxer a sbalzo al posteriore, assicura tanta motricità ugualmente, sono le TA con motore a sbalzo anteriore che per avere una buona motricità dovrebbero viaggiare in retromarcia......
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

battuta vecchia e riciclata....faresti bene ad aggiornarti,come bmw farebbe bene ad aggiornare i design degli interni anziche' sparare sulla a8

Ma questa non è una battuta è la sacrosanta verità, appena becca qualcosa in rete che tira al suo mulino ce la propone, senza neanche valutarne bene i contenuti, ho capito che hai un debole per lui, ma porta nel forum un sacco di spazzatura....
Tu e Franco siete peggio dei cinesi...censura alla base.la notiziz è più vera di te ,che sei la caricatura di te stesso.quindi pedala...trovi pane per i tuoi denti. 8)

io non cerco pane per i miei denti, solitamente sei tu che cerchi PENI per i tuoi denti... :D
:twisted: Come spesso questi giorni mi costringi ad essere affettuoso...ma va a cagher ..e speriamo che non esca con facilità :D :D se poi hai dei problemi pensa agli interni della tua auto oppure ad altre sue sorelle :lol: :lol: 8) che simpaticone che sei !
 
Sotto i 4 metri non si può usare la TP.
O meglio, si potrebbe benissimo fare,

Fiat_508_Balilla_1933.jpg


ma non con gli attuali standard di sicurezza e di comfort :XD:

Se vogliono fare la serie 0 o "Isetta" che dir si voglia, nessun problema, con la Mini hanno dimostrato che sanno fare TA meglio di chi vanta pluridecennale esperienza in merito. Che la producano con altro marchio o con il marchio Bmw penso imposrti poco, basta vedere in casa Mb l'esempio della Classe A e della Smart. Lo stesso esempio è d'altra parte utile per evitare di ripetere certi errori, e mi riferisco al voler fare tutto in casa senza condividere, su queste "taglie" è impensabile e porta ad un bagno di sangue finanziario.

Ma che introducano la TA nel segmento C a marchio Bmw ... non ci credo fin che non vedo.
 
|Mauro65| ha scritto:
Sotto i 4 metri non si può usare la TP.
O meglio, si potrebbe benissimo fare,

Fiat_508_Balilla_1933.jpg


ma non con gli attuali standard di sicurezza e di comfort :XD:

Se vogliono fare la serie 0 o "Isetta" che dir si voglia, nessun problema, con la Mini hanno dimostrato che sanno fare TA meglio di chi vanta pluridecennale esperienza in merito. Che la producano con altro marchio o con il marchio Bmw penso imposrti poco, basta vedere in casa Mb l'esempio della Classe A e della Smart. Lo stesso esempio è d'altra parte utile per evitare di ripetere certi errori, e mi riferisco al voler fare tutto in casa senza condividere, su queste "taglie" è impensabile e porta ad un bagno di sangue finanziario.

Ma che introducano la TA nel segmento C a marchio Bmw ... non ci credo fin che non vedo.
Bè Mauro...con un pianale già fatto(quello della 3er) hanno messo 4 anni per guadagnarci qualcosa ed hanno dovuto fare 3 nuove versioni(cabrio coupè e 5 porte)....forse questo comincia ad essere insostenibile di questi tempi....magari vogliono tastare il terreno e allora meglio che se ne discuta già da oggi,così si rendono conto del grosso errore che commetterebbero.A quel punto meglio fare una Segmento C con marchio MINI.
 
lellom ha scritto:
Bè Mauro...con un pianale già fatto(quello della 3er) hanno messo 4 anni per guadagnarci qualcosa ed hanno dovuto fare 3 nuove versioni(cabrio coupè e 5 porte)....forse questo comincia ad essere insostenibile di questi tempi....magari vogliono testare il terreno e allora meglio che se ne discuta già da oggi,così si rendono conto del grosso errore che commetterebbero.A quel punto meglio fare una Segmento C con marchio MINI.
Liberi loro di fare quello che vogliono, liberi noi di acquistare o meno.
Una 1 (chiamala come vuoi) a TA non mi interessa.
Può essere senza'altro che la mia opinione si condivisa da una minoranza.
 
lellom ha scritto:
flankker66 ha scritto:
della serie fateci ride...
la serie1 resterà sempre tp anche dopo il 2018.
nascerà invece sulla base della futura mini la bmw city(magari con altro nome),una utilitaria di lusso "urbana".
servirà per ridurre i costi di produzione della mini ed ovviamente condividerà una parte della componentistica con psa
la city avrà TA per ridurre i pesi e gli ingombri e per far posto a motori elettrici e roba simile.
per questo motivo una parte delle future mini sarà prodotta in germania,
si devono addestrare alla TA.
la TP ha necessità di pesi e di ingombri superiori e non è compatibile con auto piccole.
per il resto queste sono le notizie che piacciono a lello,sempre parlare di quello che non c'è ;)
Fammi capire,ma tu fai le veci della casa?rileggi per bene e vedrai che si parla di Serie 1(con tanto di titolo in prima pagina)....non c'è nulla di certo ma di quello stanno discutendo in BMW.se a voi non va di parlarne pazienza.ce ne faremo una ragione franco.mica voglio il tuo male? :rolleyes:

lello,ti rispondo seriamente.
tu a fare il velinaro ti immedesimi con le veline che porti,quindi ti esponi al pubblico ludibrio se ridicole.
leggi le fonti che autocar non dichiara.
è bmw che da tempo ha annunciato quanto ti ho scritto sopra.
arriverà quindi una bmw TA ma non sarà la serie1.
c'era anche un articolo sulla rivista bmw che mandano ai clienti.
se ci pensi bene 5/6 anni fa lo stesso 4r scrisse che la serie 3 sarebbe diventata TA....sappiamo com'è andata.
adesso con internet c'è pieno di fuffa in giro e tu dovresti essere + prudente con le veline.
uno scopo però lo hai ottenuto distogliendo l'interesse dalla discutibile a8.
se lo hai fatto di testa tua sei stato bravo ma io ti tengo d'occhio :!:
 
caterpillar ha scritto:
zeus ora sei tu che mi diventi scurrile...
comunque per tornare in topic,concordo che una
casa che per sua natura e vocazione produce solo tp,per gli appassionati del marchio come voi non dovrebbe rinnegare la propria storia,ma a mio avviso l'utente medio puo' anche essere contento di una serie 1 ta,non ci vedo tutto sta eresia...
del resto in stile bmw,sarebbe di certo una ta di ottimo livello...
e poi se i costi sono inferiori...audi docet...

dopo lello ho una risposta chiara anche x te.
bmw ha una sua filosofia tecnica da cui tutto prescinde e non si può tradire.
motore anteriore longitudinale nel passo,cambio in linea,tp,motori 6l.
al limite può essere una ti che imita una tp.
audi invece non ha una base tecnica.
ci sono audi ta trasversali,ta longitudinali,a motore centrale,col torsen,con aldex ecc ecc
QUESTO PERCHE'BMW E' UNA MARCA MENTRE AUDI E'UN MARCHIO
capisci la sottile differenza???
 
flankker66 ha scritto:
lellom ha scritto:
flankker66 ha scritto:
della serie fateci ride...
la serie1 resterà sempre tp anche dopo il 2018.
nascerà invece sulla base della futura mini la bmw city(magari con altro nome),una utilitaria di lusso "urbana".
servirà per ridurre i costi di produzione della mini ed ovviamente condividerà una parte della componentistica con psa
la city avrà TA per ridurre i pesi e gli ingombri e per far posto a motori elettrici e roba simile.
per questo motivo una parte delle future mini sarà prodotta in germania,
si devono addestrare alla TA.
la TP ha necessità di pesi e di ingombri superiori e non è compatibile con auto piccole.
per il resto queste sono le notizie che piacciono a lello,sempre parlare di quello che non c'è ;)
Fammi capire,ma tu fai le veci della casa?rileggi per bene e vedrai che si parla di Serie 1(con tanto di titolo in prima pagina)....non c'è nulla di certo ma di quello stanno discutendo in BMW.se a voi non va di parlarne pazienza.ce ne faremo una ragione franco.mica voglio il tuo male? :rolleyes:

lello,ti rispondo seriamente.
tu a fare il velinaro ti immedesimi con le veline che porti,quindi ti esponi al pubblico ludibrio se ridicole.
leggi le fonti che autocar non dichiara.
è bmw che da tempo ha annunciato quanto ti ho scritto sopra.
arriverà quindi una bmw TA ma non sarà la serie1.
c'era anche un articolo sulla rivista bmw che mandano ai clienti.
se ci pensi bene 5/6 anni fa lo stesso 4r scrisse che la serie 3 sarebbe diventata TA....sappiamo com'è andata.
adesso con internet c'è pieno di fuffa in giro e tu dovresti essere + prudente con le veline.
uno scopo però lo hai ottenuto distogliendo l'interesse dalla discutibile a8.
se lo hai fatto di testa tua sei stato bravo ma io ti tengo d'occhio :!:
Mi dispiace ma considero Autocar una rivista troppo seria e autorevole(che non ha bisogno di scoop falsi...)per credere a quello che dici.....e tuttavia,la fonte interna Bmw ha detto che è un'ipotesi al vaglio,non che sarà così....se poi fossero castronerie vedrai che domani arriverà la smentita ufficiale BMW !mica si lascia sporcare l'immagine dalla rivista più letta al mondo? ;)
 
lellom ha scritto:
:
caterpillar ha scritto:
franco disintossicati :D :D :D
sei un predicatore bmw....
:D :D :D :D
:lol: :lol: :lol: :lol:
Sempre detto io....e continuo a sperare che le venda queste benedette auto con la loro perfezione apparente ! :D

mi piace incorniciarvi nel medesimo post,
mi ricordate molto due gioielli che possiedo...... 8)
colui che li separa è invece troppo per paragonarlo a voi due :lol:
 
flankker66 ha scritto:
lellom ha scritto:
:
caterpillar ha scritto:
franco disintossicati :D :D :D
sei un predicatore bmw....
:D :D :D :D
:lol: :lol: :lol: :lol:
Sempre detto io....e continuo a sperare che le venda queste benedette auto con la loro perfezione apparente ! :D

mi piace incorniciarvi nel medesimo post,
mi ricordate molto due gioielli che possiedo...... 8)
colui che li separa è invece troppo per paragonarlo a voi due :lol:
Devo dire che di fantasia non hai mai peccato...stavolta però ,credere di avere due goielli come noi,è troppo da presuntuoso Francuzzo :lol: :lol:
 
lellom ha scritto:
flankker66 ha scritto:
lellom ha scritto:
:
caterpillar ha scritto:
franco disintossicati :D :D :D
sei un predicatore bmw....
:D :D :D :D
:lol: :lol: :lol: :lol:
Sempre detto io....e continuo a sperare che le venda queste benedette auto con la loro perfezione apparente ! :D

mi piace incorniciarvi nel medesimo post,
mi ricordate molto due gioielli che possiedo...... 8)
colui che li separa è invece troppo per paragonarlo a voi due :lol:
Devo dire che di fantasia non hai mai peccato...stavolta però ,credere di avere due goielli come noi,è troppo da presuntuoso Francuzzo :lol: :lol:

no lello,quanto a fantasia mi inchino a te,sogni un biturbo al giorno :lol:
quanto ai gioielli,be se non ti trovi a tuo agio posso metterti al centro ;)
:lol: :lol: :lol: :lol:
 
[
Mah, ormai con le esperienze e tecnologie attuali si può fare un po tutto....si vedono in giro TA con 260 e passa cavalli......la porsche addirittura riesce a far andare bene la 911 con 520 cavalli e motore quasi a sbalzo posteriore......

Chiaro cmq che preferisco TP[/quote]

ma il boxer a sbalzo al posteriore, assicura tanta motricità ugualmente, sono le TA con motore a sbalzo anteriore che per avere una buona motricità dovrebbero viaggiare in retromarcia...... :D[/quote]

Guarda che è chiaro che il 911 ha una trazione eccellente...era per dire che da una disposizione meccanica teoricamente da incubo si è tirata fuori, grazie alle tecniche attuali, una macchina eccellente.....è noto a tutti che le vecchie 911 fossero "difficili" mentre oggi sono assai cambiate.

Poi considera per le TA la Focus da 300 cv - la leon da 240 cv - golf da 230 cv -...credo che anche la scirocco sia TA ed abbia 265cv....senza contare le golf attuali GTi da 211cv che si guida come un giocattolo....

Vuoi che 184cv siano un problema?
 
Back
Alto