Ciao Rudys sto seguendo le tue ricerche di mercato per l'acquisto della nuova auto.
Come possessore di Swift top da 09/21 ti posso confermare come scritto da altri utenti che l'unico difetto da me rilevato sono le sospensioni che con poca escursione degli ammortizzatori soffrono sulle buche.
Agli alzacristalli non illuminati sto facendo l'abitudine.
Per il resto vettura ben montata non scricchiolii consumi irrisori buona visibilità tanti Adas facilità di manovra prestazioni oneste e accessori tutti di serie e non sono pochi.
A me serviva una vettura facile da parcheggiare e l'alternativa che avevo era una segmento A. Poi ho scelto la Swift con qualche remora per la linea particolare parecchio squadrata nei finestrini, il parabrezza parecchio verticale e la scarsa diffusione. Però altre scelte non avevo.
Poi avendola invece la sto apprezzando.
Confrontare la Swift che è una via di mezzo tra i segmenti A e B con vetture di segmento B chiaramente la Swift viene penalizzata per comfort e bagagliaio. Per lo spazio interno se la giocano.
Scusa se mi intrometto nelle tue scelte, non conosco direttamente la I20 né la Mazda 2 ma non comprerei né una né l'altra. Le due vetture hanno una minima diffusione non se ne vedono in giro e se non si vendono neanche da nuove la svalutazione è parecchio sensibile.
Dovessi acquistare qualcosa di simile andrei su Fiesta, Clio, C3 o Polo e perché no l'onesta Sandero?
Comunque se devi acquistare decidi in fretta gli incentivi sono ormai a quota 40 milioni.
