rifatela a trazione posteriore

[deejaymatthew]

5 stelle per te
MiTo GTA e Focur RS come dico da tempo dimostrano che certi luoghi comuni non hanno più ragione di esistere; la Ta ha fatto passi in avanti enormi con il progresso e la Tp avrà in futuro sempre meno spazi!!!
Ciao

Ci godresti è!!Quanto sei . . . .non riesco a trovare un aggettivo adeguato. . . .o meglio ce ne sono troppi! 8)

 

[4Ri0]

Non ci crederai ma ci stanno seriamente pensando
Ad una moto TA, intendo!

 

[franco58pv]

la Ta ha fatto passi in avanti enormi con il progresso e la Tp avrà in futuro sempre meno spazi!!!
Ciao

povere ferrari e maserati allora , cassa integrati anche a maranello ?

Infatti, povere BMW, Corvette, Mercedes, Mazda RX, Honda S2000, Ferrari, Cadilac, Maserati ecc ecc

:lol: Forse le prossime Ducati le faranno a TA?? :lol:

figurati ! sono tutte in fila a bramare di essere acquisite dalla fiat le tp straniere, soprattutto le tedesche, notoriamente giganti dai piedi di argilla

 

[loopo]

la Ta ha fatto passi in avanti enormi con il progresso e la Tp avrà in futuro sempre meno spazi!!!
Ciao

povere ferrari e maserati allora , cassa integrati anche a maranello ?

Infatti, povere BMW, Corvette, Mercedes, Mazda RX, Honda S2000, Ferrari, Cadilac, Maserati ecc ecc

:lol: Forse le prossime Ducati le faranno a TA?? :lol:

figurati ! sono tutte in fila a bramare di essere acquisite dalla fiat le tp straniere, soprattutto le tedesche, notoriamente giganti dai piedi di argilla

Appunto, soprattutto Porsche :lol:

 

[loopo]

Non ci crederai ma ci stanno seriamente pensando
Ad una moto TA, intendo!

É la Yamaha Fiat di Valentino Rossi

 

[deejaymatthew]

Non ci crederai ma ci stanno seriamente pensando
Ad una moto TA, intendo!

É la Yamaha Fiat di Valentino Rossi

Bella questa!!

 

[Admin]

Impara a separare le cose. La mer.da va confrontatacon la mer.da e la nutella con la nutella. Quindi, Bmw Merdeces Corvette etc etc vanno con la mer.da delle TP. Ferrari e Maserati con la nutella delle TP.
E che caxxo, avere la faccia come il cu.lo e pretendere di paragonare dei cessi di TP con Maserati e ferrari la dice lunga sulla vostra ignoranza recnica.

Caro sasà65, ti invito caldamente a rispettare il regolamento di questo forum. In particolare, modera i toni e non usare assolutamente toni offensivi!! :evil:
Grazie!! :shock:

 

[4Ri0]

Non ci crederai ma ci stanno seriamente pensando
Ad una moto TA, intendo!

É la Yamaha Fiat di Valentino Rossi

No, la Bimota!

 

[Mauro965]

Marchio sportivo ?? ma tu pensi che chi compra Bmw (tra l'altro spesso sono aziende per una questione di prestigio, scarico etc..) lo faccia veramente per una questione sportiva??? X3, X5, X6, i diesel(soprattutto di anni fa) rappresentano credo l'80% delle vendite Bmw. Dove vedi la sportività qui???
Bmw fa tra l'altro anche la serie1 che finisce spesso in mano a ragazze e belle signore che non hanno la minima idea di cosa sia sia una Tp. Guarda che chi compra puntando su questioni puramente tecniche sarà si e no 1% degli automobilisti.
Stesso discorso per Alfa e compagnia bella ovviamente!!!
Ciao

Caro 156,
sei impreciso come sempre. Confido ancora che la tua sia mera passione in buona fede, dato che è facilissimo smentirti (i dati 2008 non sono ancora disponibili in linea):

http://www.interautonews.it/statistiche/2007/Italia/Top_100_2007.xls

Per chi non ha la pazienza di salvarsi il file e di giochicchiare con le funzioni excel, riporto l'elaborazione che ho fatto:

(Classifica top 100/marca/tipo/unità vendute)

51 BMW Serie 1 13.787
15 BMW Serie 3 35.678
59 BMW Serie 5 10.127
57 BMW X3 11.076
72 BMW X5 7.653

Totale Suv = 18.729
Totale Bmw = 78.321

Rapporto Suv su totale vendite 23,91%

Se poi pretendi di rappresentare la segmentazione delle vendite in questo modo:

[(Suv benzina+diesel)+(tutte le diesel)]/(totale vendite)

mi permetto in questo caso di suggerirti un manuale base di statistica, in particolare il paragrafo "i cavoli a merenda" :twisted:

Quanto alla &lt<serie1 che finisce spesso in mano a ragazze e belle signore che non hanno la minima idea di cosa sia sia una Tp>&gt, girerò, per competenza, questa riflessione a mia moglie che, dopo aver provato la mia, ha osservato "ora capisco te e quel branco di invasati di bmwpassion" ...

Ciao

 

[Mauro965]

Impara a separare le cose.

Ciao Goldrake!

Mi pareva che mancasse qualcuno

 

[ezio12]

sasà ...lascia perdere bmw , mercedes e porsche che sono di un altro sistema solare non solo per la TP.....
e confrontati con la 159 (che ,ancora adesso , per me è menobella della 156), e paragonati con le tante TA che ci sono in circolazione , con molte delle quali , le piu' recenti , hai poco da scherzare sia come prestazioni che per tutto il resto.

 

[4Ri0]

Su questo non sono del tutto d'accordo. Sia che Porsche fa settore a sè, ma al momento l'auto con la nomea di più sportiva è BMW, ed è questa nomea che ALFA deve guadagnarsi. Ed è a Mercedes che Lancia deve puntare, per quanto con un guizzo di sportività in più. Se si continua a considerare questi marchi come irraggiungibili, tali resteranno.

 

[ezio12]

Su questo non sono del tutto d'accordo. Sia che Porsche fa settore a sè, ma al momento l'auto con la nomea di più sportiva è BMW, ed è questa nomea che ALFA deve guadagnarsi. Ed è a Mercedes che Lancia deve puntare, per quanto con un guizzo di sportività in più. Se si continua a considerare questi marchi come irraggiungibili, tali resteranno.

purtroppo temo che lancia e alfa siano cloni di fiat a TA e hanno tanto prestigio quanto tutte le tante Ta IN CIRCOLAZIONE tipo laguna , c5, mondeo, passat, 407, altea,madza6, insigna...........e con queste TA devono confrontarsi....
se alfa e lancia vogliono competere con bmw e mercedes devono prima di tutto avere la TP come le tedesche.; questo stesso discorso si deve fare anche per le altre case; ford poteva competere con bmw e mErcedes quando aveva la sierra coswort a TP , ora non piu'; così come l'alfa quando produceva la giulia e l'alfetta che erano a TP.
unica eccezione la splendida alfa 8c , vera alfa di razza che pero' è prodotta non in serie elevata ed è una supercar per pochi.

 

[75turboTP]

Su questo non sono del tutto d'accordo. Sia che Porsche fa settore a sè, ma al momento l'auto con la nomea di più sportiva è BMW, ed è questa nomea che ALFA deve guadagnarsi. Ed è a Mercedes che Lancia deve puntare, per quanto con un guizzo di sportività in più. Se si continua a considerare questi marchi come irraggiungibili, tali resteranno.

purtroppo temo che lancia e alfa siano cloni di fiat a TA e hanno tanto prestigio quanto tutte le tante Ta IN CIRCOLAZIONE tipo laguna , c5, mondeo, passat, 407, altea,madza6, insigna...........e con queste TA devono confrontarsi....
se alfa e lancia vogliono competere con bmw e mercedes devono prima di tutto avere la TP come le tedesche.; questo stesso discorso si deve fare anche per le altre case; ford poteva competere con bmw e mErcedes quando aveva la sierra coswort a TP , ora non piu'; così come l'alfa quando produceva la giulia e l'alfetta che erano a TP.
unica eccezione la splendida alfa 8c , vera alfa di razza che pero' è prodotta non in serie elevata ed è una supercar per pochi.

daccordo su quasi tutto.........lancia deve essere a ta come sua tradizione e competere con audi e' Alfa Romeo che non ha piu' la sua naturale trazione e non puo' piu' essere considerata la vera rivale di bmw.
naturalmente il tuo discorso e' da me condiviso e capisco che e' una risposta ad un intervento precedente.

 

[moogpsycho]

Su questo non sono del tutto d'accordo. Sia che Porsche fa settore a sè, ma al momento l'auto con la nomea di più sportiva è BMW, ed è questa nomea che ALFA deve guadagnarsi. Ed è a Mercedes che Lancia deve puntare, per quanto con un guizzo di sportività in più. Se si continua a considerare questi marchi come irraggiungibili, tali resteranno.

esattamente quello che volevo dire nell'intervento che postai qualche giorno fà.
bmw è il marchio sportivo a cui deve puntare alfa e il primo passo per confrontarsi è adottare lo stesso sistema di trazione.
i motivi per cui si deve puntare a bmw sono molteplici:
1- non farlo significherebbe diventare essere un marchio generalista e non poter contare su un premium price. in questo caso un prodotto come mito andrebbe tolto perchè una sovrapposizione con altri del gruppo.
2- alfa ha un immagine ed un valore intrinseco del marchio che sarebbe stupido gettare alle ortiche. se per qualche tempo la ferrari producesse catorci, poi voi la releghereste al rango di generalista o cerchereste di rispolverare il valore della sua storia? bhè pensate che la storia di alfa è anche più gloriosa di quella del cavallino e poi ditemi..
3- nel portafoglio marchi del gruppo è quello con la vocazione sportiva. ergo per coerenze serve la TP e il confronto non può che essere con bmw

quanto a lancia, è sbagliatissimo confontarla con MB, questo errore è il suicidio del marchio che hanno operato negli ultimi anni.. deve puntare ad audi piuttosto