Qual'è,secondo voi,l'olio motore migliore?

[kanarino]

capirai, io lo cambio da me ogni 15.000 circa. però ti assicuro che conosco gente che sta sui 300.000 km con il mio motore e fa cambi ogni 30.000, rabboccando 600-700 g d'olio in questo intervallo. se io faccio cambi olio più ravvicinati è perchè uso l'auto andando molto spesso a bassa velocità, spesso bloccato nel traffico, incidenti vari ecc. e so che se non lo cambiassi così frequentemente avrei già cambiato almeno una volta il kit catena di distribuzione. cosa che esattamente a 206.320 km non ho ancora fatto e non si sentono i sintomi per una sua sostituzione.

piccola curiosità: in 210.000km si fanno 14 cambi olio e filtro olio con sostituzioni ogni 15.000 km, solo 7 facendolo ogni 30.000 km. per olio e filtro io spendo 45 euro ogni volta, significa che ho speso fin'ora circa 300 euro in più in 8 anni di utilizzo, ma ho il motore che in 15.000 km mangia solo 200 g d'olio, spero di fare almeno altri 50.000 km prima di pensare alla distribuzione (dalle 300 alle 600 euro di scherzo) e viaggi0 sereno e forse consumando un pelino meno. sono scelta che uno fa, dipende da quanto decide di tenere la vettura e ci si regola di conseguenza. se avessi deciso di tenerla fino 150.000 km anch'io avrei fatto i tagliandi ogni 30.000 km

Sulla Punto 1.3 mjt 69 cv l'olio lo cambiavo ogni 15.000 km e non mettevo il selenia (ma uno che avevaa il mio meccanco), in 100.000 km di utilizzo non ho mai dovuto rabboccare l'olio.

Per spaccare una distribuzione serve un olio degradato (come nel caso della mia Grande Punto, altrimenti la catena è praticamente quasi indistrittubile).

Sulla 147, sempre cambiando l'olio ogni 15.000 km, non ho mai dovuto rabboccare l'olio (ed è anche elaborata e non guido molto tranquillo).

Io continuo a fare così, tanti meccanici mi hanno consigliato (visto anche i miei km ed il tipo di utilizzo dell'auto) di sostituire l'olio (che gli porto io, quindi loro non ci guadagnano sopra) ogni 15.000 km, gli altri (non mi riferisco a te) continuassero a dare retta alla Fiat ed a sostituirlo ogni 30-35.000 km (su auto con dpf tra l'altro)

 

[kanarino]

una volta si cambiava ogni 7500 km, poi piano piano si è andati sempre più avanti.....
Ragionando così, ogni 7500 km sarebbe ancora meglio, sei pazzo a tenerlo 15000?
Stesso discorso vale anche per il filtro gasolio.....che una volta durava 15 mila km e ora anche 90 mila!
Oramai le case sono tutti sui 30-35 mila, che siano tutti scemi?
Può anche essere....

Con il gasolio che c'è in italia solo un pazzo sostituirebbe un filtro gasolio ogni 60/70.000 km...che poi tarlasciamo il costo del filtro gasolio di alcune auto (sulla Grande Punto costava più di 60?, roba che con 40? ci ho preso tutti i filtri UFI per la 147)

 

[G.T.O.]

Leggendovi mi rendo conto che pagate l'olio motore ad un prezzo esagerato, io sono due anni dacchè mi è scaduta la garanzia, che lo prendo sulla baya in germania da venditori che hanno decine di migliaia di feedback positivi.
Gli oli che osservo e compero sono le solite tre o quattro marche e gradazioni reputate da tutti fra le migliori in circolazione e comprese le spedizioni, mi vengono a costare meno della metà di quello che si trova in Italia ed in due tre giorni c'è l'ho a casa...
Ovviamente per essere conveniente con le s.s. bisognerebbe acquistare almeno 5 litri.

Penso che se fossimo in moltissimi a fare così, piano piano si adeguerebbero i prezzi anche in Italia...

 

[kanarino]

Leggendovi mi rendo conto che pagate l'olio motore ad un prezzo esagerato, io sono due anni dacchè mi è scaduta la garanzia, che lo prendo sulla baya in germania da venditori che hanno decine di migliaia di feedback positivi.
Gli oli che osservo e compero sono le solite tre o quattro marche e gradazioni reputate da tutti fra le migliori in circolazione e comprese le spedizioni, mi vengono a costare meno della metà di quello che si trova in Italia ed in due tre giorni c'è l'ho a casa...
Ovviamente per essere conveniente con le s.s. bisognerebbe acquistare almeno 5 litri.

Penso che se fossimo in moltissimi a fare così, piano piano si adeguerebbero i prezzi anche in Italia...

Ti stringo virtualmente la mano, sono d'accordissimo con te.

5 litri di Bardahl XTC 60 (5w40) su ebay li ho pagati 70,00?

5 litri di Mobil1 0w40 li ho pagati 40,00? (ma in questo caso tramite conoscenze li ho presi direttamente dal rappresentante).

17,50? ali litro alla Fiat (o per qualsiasi altro marchio) per il Selenia non glieli regalo più (visto che nel mio caso manco lo hanno sostituito l'olio).

 

[bravissimo1981]

Al primo tagliando l' ho pagato 17 al litro,alla fiat.Ora su ebay lo sto trovando a 12,5-13 al litro.E pensare quanto cxxxx ci guadagnano alla Fiat!!!Per non parlare dei filtri:con 70 euro prendo tutti e 4.In fiat solo il filtro gasolio mi chiedono 80-90 euro.Eppure sempre UFI è!!!!MAH :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

 

[paulein118]

una volta si cambiava ogni 7500 km, poi piano piano si è andati sempre più avanti.....
Ragionando così, ogni 7500 km sarebbe ancora meglio, sei pazzo a tenerlo 15000?
Stesso discorso vale anche per il filtro gasolio.....che una volta durava 15 mila km e ora anche 90 mila!
Oramai le case sono tutti sui 30-35 mila, che siano tutti scemi?
Può anche essere....

Con il gasolio che c'è in italia solo un pazzo sostituirebbe un filtro gasolio ogni 60/70.000 km...che poi tarlasciamo il costo del filtro gasolio di alcune auto (sulla Grande Punto costava più di 60?, roba che con 40? ci ho preso tutti i filtri UFI per la 147)

cambiato su passat a 60 mila e lo stesso capofficina mi ha confermato che non era poi così male.
Però ho sempre fatto blu diesel...

 

[ucre]

a me il filtro della nafta s'è intasato due volte l'anno scorso 16 uro l'originale ufi con o ring, ma il mio è diverso da quello della bravo, si cambia solo l'elemento filtrante interno di un bicchiere, è più laboriosa la sua sostituzione, ma costa un pelino meno. ora sono 18.000 i km percorsi con questo filtro, incrocio le dita

 

[paulein118]

Io in dieci anni e su piu macchine diesel contemporaneamente non ne ho mai cambiato uno prima del tagliando. E penso di essere fortunato...

 

[ucre]

ok, uno ci può credere oppure no, ma

copio e incolla da un altro forum

Turbo originale
Debimetro originale
Iniettori originali
Pompa rail originale
Olio motore cambiato ogni 35-40.000 km
Olio cambio mai cambiato

Frizione cambiata 1 volta
Distribuzione fatta ieri.

Se avessi avuto più strada sarebbe salito ancora il tachimetro.

Guardate alla fine del video il display con i km.

http://sdrv.ms/XjnX2G

OLIO MOTORE CAMBIATO OGNI 35.000-40.000 KM... le famosissime seghe mentali.... ovvio che sicuramente il proprietario della punto in questione farà molto extraurbano

 

[kanarino]

Al primo tagliando l' ho pagato 17 al litro,alla fiat.Ora su ebay lo sto trovando a 12,5-13 al litro.E pensare quanto cxxxx ci guadagnano alla Fiat!!!Per non parlare dei filtri:con 70 euro prendo tutti e 4.In fiat solo il filtro gasolio mi chiedono 80-90 euro.Eppure sempre UFI è!!!!MAH :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Da quando non frequento più le officine autorizzate non sai quanti soldi mi sono risparmiato...chiedi in Fiat quanto costa rifare una frizione sulla Bravo e vedi quanto costa un kit frizione (sempre originale Fiat) su ebay.

Se la tua auto non è più in garanzia e se hai un meccanico di fiducia ti consiglio di prendere pezzi ed olio per conto tuo, risparmi tantissimo

 

[kanarino]

cambiato su passat a 60 mila e lo stesso capofficina mi ha confermato che non era poi così male.
Però ho sempre fatto blu diesel...

Io lo cambio ogni 15.000 km, anche perchè sulla mia costa una cavolata

 

[quadamage76]

beh che Devilrex abbia l'auto originale ho qualche dubbio...

 

[ucre]

beh che Devilrex abbia l'auto originale ho qualche dubbio...

non è la sua, ma il post è il suo

 

[bravissimo1981]

Al primo tagliando l' ho pagato 17 al litro,alla fiat.Ora su ebay lo sto trovando a 12,5-13 al litro.E pensare quanto cxxxx ci guadagnano alla Fiat!!!Per non parlare dei filtri:con 70 euro prendo tutti e 4.In fiat solo il filtro gasolio mi chiedono 80-90 euro.Eppure sempre UFI è!!!!MAH :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Da quando non frequento più le officine autorizzate non sai quanti soldi mi sono risparmiato...chiedi in Fiat quanto costa rifare una frizione sulla Bravo e vedi quanto costa un kit frizione (sempre originale Fiat) su ebay.

Se la tua auto non è più in garanzia e se hai un meccanico di fiducia ti consiglio di prendere pezzi ed olio per conto tuo, risparmi tantissimo

Si infatti ho trovato 2 meccanici che mi hanno detto che posso portare io i ricambi e a quanto scritto da loro dovrebbero chiedermi dalle 50-60 euro per il 2 tagliando di manodopera.Appena ho del tempo libero andrò a trovarli e vedere quello che mi garba di più

 

[kanarino]

Si infatti ho trovato 2 meccanici che mi hanno detto che posso portare io i ricambi e a quanto scritto da loro dovrebbero chiedermi dalle 50-60 euro per il 2 tagliando di manodopera.Appena ho del tempo libero andrò a trovarli e vedere quello che mi garba di più

Fai bene! io proprio ieri ho fatto il tagliando dei 132.000 km alla mia 147 ed ho speso (compresa manodopera) 130,00?