Q3 sportback - Q5 - GLC - o Evoque

[AdMaiora]

Allora partiamo che una tiguan 1.6 tdi r line costa sui 33, sono sicuro. Aggiungiamoci un 7000 se scelta 150 cv aut 4m...a 50 prendi la bitdi in effetti. Comunque scontano abbastanza e mediamente sui 4m non r line stare sotto i 40 col quattro x quattro e l'automatico è possibile

Allegato un preventivo di un tiguan r-line di qualche settimana fa. 150cv, senza interni in pelle, 45mila euro

 

[AdMaiora]

Anche tu nostalgico della meccanica?

Comunque tra GLC coupè e Q5 io sceglierei Q5 per comfort e spazio interno. GLC coupè però da più appariscente e rara e non si rischia di essere scambiati per uno con la macchina aziendale (sempre di un certo livello però).

sei un po' ossessionato da sto fatto delle macchine "aziendali"...

 

[Ax-80]

Allegato un preventivo di un tiguan r-line di qualche settimana fa. 150cv, senza interni in pelle, 45mila euro

R line ci sta ..dipende da zone ma scontano

 

[perdegola]

Comunque a me sembrano sempre prezzi fuori da ogni grazia

 

[saturno_v]

Non posso fare altro che quotare.in toto Martin73, inutile includere tutti i passaggi, sono d'accordo in tutto.
Una volta si pagavano cari i veri contenuti meccanici premium che venivano "conditi" con le plastiche morbide, oggi si strapagano le lucette, i led ed i tablet....
Le auto qui in USA sono sempre costate meno ma fa sempre.una certa impressione leggere piu' di 60K per un Tiguan diesel vestito a festa quando sono appena sceso (mi trovo in aeroporto in rientro a Seattle) da 2 coupe' di gran razza da oltre 300 CV e col migliore automatico oggi in circolazione vendute (certo sono proprio base) a meno di 30K.....full report a breve...mi fa sorridere pensare quale sarebbe l"'Audi price" o il "Porsche price" per una Camaro dopo le solite 2 o 3 leccate di plastica morbida, cornicette in metallo, pelle di capra Tibetana vergine e l'immancabile tablettone (due max tremila dollari o euro di contenuti come costi a voler essere molto generosi).
Per il resto, tornando OT, il migliore per me e' il GLC (ma non coupe')....almeno prendi una vera meccanica premium....

 

[U2511]

la Tiguan decente supera i 50mila euro tranquillamente, per queste cifre preferisco Audi a VW

A febbraio Tiguan 4motion 2.0 Tdi 150 cv manuale business con alcuni optional tattici (fari led, tetto apribile e qualcosa altro che ora non ricordo) veniva 33.400 scontata chiavi in mano, ordine su misura.

 

[streak]

Allegato un preventivo di un tiguan r-line di qualche settimana fa. 150cv, senza interni in pelle, 45mila euro

Una follia.

 

[SirPatrick]

Allegato un preventivo di un tiguan r-line di qualche settimana fa. 150cv, senza interni in pelle, 45mila euro

Si, ma stiamo parlando della versione più accessoriata, più altri accessori + Rline...
Vai a vedere a parità di equipaggiamento quanto ti costa la Q3.
Eri già a 62K...
Questo poi è il prezzo di listino, un 10-12% di sconto te lo fanno di certo, forse anche di puù se è in pronta consegna e siamo a fine anno, quando devono raggiungere il budget.
Continuo a non capire perchè ti sei concentrato solo sul diesel, facendo 20K Km all'anno.
Guarda che il 1.5 TSI ACT è un motore validissimo, consuma poco di più del diesel e ti costa almeno 3000 Euro in meno.
Come ha già fatto notare qualcuno, con quel budget anche se spendi 500 Euro in più di benzina all'anno non mi sembra un grosso problema anche perchè devi considerare il risparmio iniziale.

 

[AdMaiora]

Si, ma stiamo parlando della versione più accessoriata, più altri accessori + Rline...
Vai a vedere a parità di equipaggiamento quanto ti costa la Q3.
Eri già a 62K...
Questo poi è il prezzo di listino, un 10-12% di sconto te lo fanno di certo, forse anche di puù se è in pronta consegna e siamo a fine anno, quando devono raggiungere il budget.
Continuo a non capire perchè ti sei concentrato solo sul diesel, facendo 20K Km all'anno.
Guarda che il 1.5 TSI ACT è un motore validissimo, consuma poco di più del diesel e ti costa almeno 3000 Euro in meno.
Come ha già fatto notare qualcuno, con quel budget anche se spendi 500 Euro in più di benzina all'anno non mi sembra un grosso problema anche perchè devi considerare il risparmio iniziale.

in effetti il benzina in generale lo sto riconsiderando.

il Tiguan (r-line) mi piace, sembra una grande differenza di prezzo ma essendo entrato in entrambi si tasta con mano la differenza sui materiali e sui dettagli definiture.

poi non so se la differenza vale così tanti soldi

 

[AdMaiora]

Non posso fare altro che quotare.in toto Martin73, inutile includere tutti i passaggi, sono d'accordo in tutto.
Una volta si pagavano cari i veri contenuti meccanici premium che venivano "conditi" con le plastiche morbide, oggi si strapagano le lucette, i led ed i tablet....
Le auto qui in USA sono sempre costate meno ma fa sempre.una certa impressione leggere piu' di 60K per un Tiguan diesel vestito a festa quando sono appena sceso (mi trovo in aeroporto in rientro a Seattle) da 2 coupe' di gran razza da oltre 300 CV e col migliore automatico oggi in circolazione vendute (certo sono proprio base) a meno di 30K.....full report a breve...mi fa sorridere pensare quale sarebbe l"'Audi price" o il "Porsche price" per una Camaro dopo le solite 2 o 3 leccate di plastica morbida, cornicette in metallo, pelle di capra Tibetana vergine e l'immancabile tablettone (due max tremila dollari o euro di contenuti come costi a voler essere molto generosi).
Per il resto, tornando OT, il migliore per me e' il GLC (ma non coupe')....almeno prendi una vera meccanica premium....

ho vissuto fino a qualche mese fa in America, e i paragoni col prezzo delle macchine lasciano il tempo che trovano...i restanti 30k che risparmi li spendi in bolletta telefonica, casa (se sei tra i fortunati che riesci a comprarla) e per mangiare “organic”


Da quelle parti non esistono Euro 1-2-3 etc e fa figo girare con v6 6.5 l per caricare la grocery nel cassone. Motori a parte, gli interni delle Camaro varie sono paragonabili alla prima Tipo

Non ho capito se il GLC coupe’ ha una meccanica non premium, diversa dal GLC

 

[elancia75]

Allora partiamo che una tiguan 1.6 tdi r line costa sui 33, sono sicuro. Aggiungiamoci un 7000 se scelta 150 cv aut 4m...a 50 prendi la bitdi in effetti. Comunque scontano abbastanza e mediamente sui 4m non r line stare sotto i 40 col quattro x quattro e l'automatico è possibile

Ma a che serve il Bitidi se col pacchetto pare avere 400cv anche il 1.6 TDI???

 

[cannoncino]

Se vuoi vedere il marchio sul cofano per me Tiguan è da scartare.

Mi sembra che tu sia propenso verso Q3SB anche per via della moglie.

Per me è da preferire GLC Coupè benchè la versione coupè non mi faccia impazzire.

Sono 2 macchine differenti.
A questo punto se per te conta tanto il marchio e l'apparenza vai pure di motore base su qualsiasi modello...

 

[Ax-80]

Ma a che serve il Bitidi se col pacchetto pare avere 400cv anche il 1.6 TDI???

Il ragionamento fatto da chi l’ha acquistato

 

[martin73]

Allegato un preventivo di un tiguan r-line di qualche settimana fa. 150cv, senza interni in pelle, 45mila euro

Ma infatti non ci vedo nulla di strano nel preventivo. Tiguan 45mila, Q3 50mila, Q3SB 55mila euro. Spero da scontare...

Resta la stessa identica base meccanica, cambia la qualità della plastica e il logo sul cofano.

Per me ognuno dovrebbe scegliere quello che piace di più. Ognuno ha poi i propri parametri di scelta. Io personalmente, pur guidando Audi e BMW non prenderei in considerazione la Sportback

 

[Ax-80]

Ma infatti non ci vedo nulla di strano nel preventivo. Tiguan 45mila, Q3 50mila, Q3SB 55mila euro. Spero da scontare...

Resta la stessa identica base meccanica, cambia la qualità della plastica e il logo sul cofano.

Per me ognuno dovrebbe scegliere quello che piace di più. Ognuno ha poi i propri parametri di scelta. Io personalmente, pur guidando Audi e BMW non prenderei in considerazione la Sportback

A queste cifre meglio tiguan così risparmio oppure Q3 SB di 6 mesi così mi viene la stessa cifra della tiguan. A prezzi pieni queste Audi no, Glc tutta la vita