<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2024 - GP di Singapore | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2024 - GP di Singapore

Può anche essere che una Ferrari che parte in pole su questa pista si riesce a tenere dietro la Mclaren ma sarebbe giusto il frutto delle caratteristiche del tracciato , per me ora è evidente che il team Inglese ha una vettura superiore alla concorrenza, forse per assurdo rispetto agli altri team il suo punto un tantino più debole è in alcuni casi il muretto ma soprattutto i piloti.
 
Non sono sicuro che siano ammessi favori tra team, poi normalmente non è facile dimostrarlo ma se tu hai un pilota che credo fosse 16° e a 2 giri dalla fine lo fermi per fargli fare il giro veloce sapendo che tanto non entrerà tra i primi 10 e quindi solo per togliere un punto ad un altro credo che la dimostrazione che ci sia stato un gioco tra team è abbastanza facile da supportare
beh, no, a me stupisce non lo facciano tanti più spesso, tanto punti non li prendeva, così prende punto del giro più veloce...
Poi ovvio che se le motivazioni sono altre.. E sono fra quelli che dicono che non dovrebbe essere dato, ma se c'è...
 
Io aggiungerei che a Singapore credo si sia vista per 7-8 anni di fila,
c'è sempre stata sin dalla prima edizione.

è da registrare che si è aggiornato il record di gare senza SC (era di 8 consecutive) a 9 gare si seguito senza interventi della SC.

Va detto che a Baku è mancato un pelo: il botto Perez Sainz fatto qualche giro prima ...
 
Può anche essere che una Ferrari che parte in pole su questa pista si riesce a tenere dietro la Mclaren ma sarebbe giusto il frutto delle caratteristiche del tracciato , per me ora è evidente che il team Inglese ha una vettura superiore alla concorrenza, forse per assurdo rispetto agli altri team il suo punto un tantino più debole è in alcuni casi il muretto ma soprattutto i piloti.
Boh, non so, la Ferrari non mi sembra così naufragata nel giro di una settimana. Soprattutto su un tracciato simile.
Austin sarà un'altra storia.
 
beh, no, a me stupisce non lo facciano tanti più spesso, tanto punti non li prendeva, così prende punto del giro più veloce...
Poi ovvio che se le motivazioni sono altre..

Non lo facevano perché pensavano di stare in una botte di ferro in Redbull, ora che invece pian pianino il vantaggio di Verstappen diminuisce (e potevano essere ancora di meno se facevano altre scelte nel team) io mi aspetto che se ci sono motivi perché il team minore aiuti Redbull non si tireranno indietro.
Già è strano che in un campionato una proprietà abbia 2 team, poi credo che si era accettato per non far diminuire le scuderie,però non ci devono essere eventi del genere che a me sembrano abbastanza eclatanti.
 
beh, no, a me stupisce non lo facciano tanti più spesso, tanto punti non li prendeva, così prende punto del giro più veloce...
Poi ovvio che se le motivazioni sono altre.. E sono fra quelli che dicono che non dovrebbe essere dato, ma se c'è...

Il punto del giro veloce non lo ha preso, perchè spetta solo a chi arriva nei top 10 e lui con quella sosta è arrivato ultimo. Ne ha solo tolto uno a Norris, che lo aveva fatto prima di lui.
Però ho l'impressione che gli abbiano messo le gomme soft all'ultimo giro (pro-giro veloce) perchè era la sua ultima gara in F.1.
Forse non lo hanno fatto per togliere il punto a Norris, ma per dargli questa piccola soddisfazione prima del ritiro.
 
Boh, non so, la Ferrari non mi sembra così naufragata nel giro di una settimana. Soprattutto su un tracciato simile.
Austin sarà un'altra storia.

C'è da dire a mio parere una cosa: Monza, Baku e Singapore erano 3 gare dove la Ferrari aveva la possibilità di fare tripletta, e rilanciarsi nel costruttori. A Monza si è vinto e ok, a Baku Leclerc ha provato a vincere ma un po' per colpa del muretto e un po' per la grande giornata di Piastri si è dovuto accontentare del 2° posto.

Qui a Singapore c'erano i presupposti per partire in prima fila accanto a Norris. Dal venerdì fino al Q2 erano stati i dominatori, ma è accaduto quello che sappiamo. Peccato, perchè per me la pole era possibile (nel Q2 aveva solo 1 decimo di distacco e sappiamo di cosa è capace di solito nel Q3) e con la pole la vittoria era quasi garantita.

Alla fine è stato un peccato aver raccolto una sola vittoria, contro le 3 possibili. Nelle restanti gare infatti la McLaren dovrebbe essere (sulla carta) dominante, considerata la crisi in cui è sprofondata la Red Bull. A Singapore Max ci ha messo una pezza con il suo enorme talento, ma su piste "normali" la vedo più dura per lui, salvo uno sviluppo della macchina azzeccato nelle 3 settimane e mezza che mancano per Austin, dove però TUTTI porteranno novità...
 
Boh, non so, la Ferrari non mi sembra così naufragata nel giro di una settimana. Soprattutto su un tracciato simile.
Austin sarà un'altra storia.

no assolutamente, non è naufragata, con una qualifica migliore secondo me era da podio con tutti e due i piloti. Poi per me resta il fatto che la Mclaren è superiore nel corso della stagione considerando le varie tipologie di tracciato, questo a mio avviso è un punto a sfavore di Ferrari perchè nel momento in cui sembra terminare un ciclo vincente per l'ennesima volta lo fai prendere da un altro team e non da te ,il prestigio del team a mio avviso non può accettare questo
 
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Non lo facevano perché pensavano di stare in una botte di ferro in Redbull, ora che invece pian pianino il vantaggio di Verstappen diminuisce (e potevano essere ancora di meno se facevano altre scelte nel team) io mi aspetto che se ci sono motivi perché il team minore aiuti Redbull non si tireranno indietro.
Già è strano che in un campionato una proprietà abbia 2 team, poi credo che si era accettato per non far diminuire le scuderie,però non ci devono essere eventi del genere che a me sembrano abbastanza eclatanti.
così si, non sapevo come ha spiegato dopo Pilota che se non sei nei primi 10 non ti danno il punto, mancanza mia.
 
così si, non sapevo come ha spiegato dopo Pilota che se non sei nei primi 10 non ti danno il punto, mancanza mia.
Il razionale, IMVHO, sarebbe proprio per evitare che si generi un secondo GP, tra i fuori dai punti, per acaparrarsi il giro veloce e, al di fuori di esso avere auto zombie che girano per il circuito mentre gli altri gareggiano sul serio.
Però nulla vieta che si possa fare il giro veloce solo per strapparlo ad uno dei top ten.
A quel punto, meglio ;IMVHO, tanto vale darlo a chi ha fatto il giro veloce tra i primi 10, oppure levarlo di mezzo, che non c'entra niente con un GP.
 
Sul giro veloce di Ricciardo confermo il mio pensiero. Sono comunque due team diversi e per me hanno fatto quella mossa senza pensare di togliere 1 punto a Norris, ma solo per dare la soddisfazione al simpatico e ottimo pilota Daniel Ricciardo di salutare il pubblico della F.1 con un giro veloce (anche il nostro Divergent, suo noto tifoso, sarà stato contento).

Poi come diceva Andreotti magari a pensar male ci si azzecca, ma non credo che sia questo caso.
 
Perez ha detto che era stato proposto a lui quando ancora non era in zona punti, una volta entrato in zona punti è saltato perchè se si fosse fermato sarebbe sceso ovviamente di tanto in classifica, secondo me non è neanche pensare male, è quasi una logica conseguenza quella di pensare che è stato tutto voluto.
Personalmente mi sorprende pensare che un pilota che fino ad 1 mese fa era dato come sostituto di Perez in RedBull ora che dovrebbe essere messo alla porta lo si fa contento con un giro veloce del genere, e non so neanche quanta gioia possa dare ai tifosi del pilota Australiano, a pensare male sul serio si potrebbe invece pensare un altra cosa, che la ventilata uscita di Ricciardo sia stata rimandata
 
Perez ha detto che era stato proposto a lui quando ancora non era in zona punti, una volta entrato in zona punti è saltato perchè se si fosse fermato sarebbe sceso ovviamente di tanto in classifica,

Beh, Perez ci stava senz'altro, Ricciardo non lo so, io di solito evito di pensare male. Se Ricciardo continuerà a correre allora si, diventa più probabile l'opzione "cattiva".
 
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