Una cosa giusta ha detto Vasseur, e cioè che quando è arrivato gli hanno detto che la vettura era potenzialmente migliorata rispetto all’anno precedente.
Però ovviamente nessuno sapeva quanto fossero migliorate le altre monoposto. Nella prima gara abbiamo visto che la Ferrari era migliorata di mezzo secondo al giro, ma l’Aston Martin, per esempio, di oltre 2 secondi al giro (ok, era molto indietro prima).
Quindi tu puoi migliorare, ma se gli altri migliorano il doppio o il triplo di te c’è poco da fare. Ovviamente, se c’era un grande margine di miglioramento potenziale, in Ferrari non lo hanno trovato, e allora, come ieri a “Race Anatomy” hanno detto l’ing. Mazzola e mi pare il pilota Bobbi, significa che gli attuali tecnici più di un tot non riescono a fare, e quindi occorre gente nuova, più in gamba ancora di quella presente e, secondo Mazzola, un “direttore tecnico”, una capo generale che sappia indirizzare lo sviluppo e faccia sentire il suo peso e la sua capacità.
Secondo Leo Turrini invece è fallita la struttura di ingegneri “orizzontale” voluta a suo tempo da Marchionne. Ma è ancora così? Io avevo letto che si era tornati a una struttura di tipo piramidale. Mah.
