<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Gamma 2026 | Page 55 | Il Forum di Quattroruote

Lancia Gamma 2026

almeno per me scelta azzeccata , alla fine il mercato ora vuole questo , una berlina non se la sarebbe filata temo nessuno.
Linea credo abbastanza piacevole, e mi sembra anche un tantino più ricercata rispetto alle varie cugine del gruppo, sulle motorizzazione credo che la scelta era quasi obbligata
 
Continuo a chiedermi come mai Stellantis non sia riuscita a cogliere per tempo i segnali di ripresa del mercato delle grandi sw premium, le cosiddette power sw come Audi A5, A6, BMW 5 che io trovo molto belle.
La DSn8 era una base perfetta per realizzarne una a marchio Lancia, ma anche Alfa Romeo.
E invece vai con un cassone SUV come tanti altri a prezzo doppio dei cinesi...
Da amante delle SW non credo che ci sia una ripresa del mercato, basti vedere che si trovano 520 Touring o A6 40tdi, anche trazione integrale di un anno e pochi km, entro i 20.000 con il 40% in meno del prezzo di listino. Buono per gli estimatori ma non certo un segno di successo. Se poi ci si accontenta della A6 uscente, si trovano esemplari km0 molto accessoriati anche sotto i 50 Mila euro.
 
non è brutto ma non ha l'effetto wow! Speriamo che piace e vende qualcosa, come la Ypsilon non nasconde troppo la sua parentela con le Peugeot. Però ha una liena slanciata, mi piace, mi esprimerò quando la vedrò in strada
 
almeno per me scelta azzeccata , alla fine il mercato ora vuole questo , una berlina non se la sarebbe filata temo nessuno.
Linea credo abbastanza piacevole, e mi sembra anche un tantino più ricercata rispetto alle varie cugine del gruppo, sulle motorizzazione credo che la scelta era quasi obbligata
Si linea piu' piacevole dei diversi rendering visti fino ad ora.
Le dimensioni sono le stesse della Stelvio.
Non mi spiego l'assenza della plug-in. Spero possa arrivare nel 2027.
Il 1.2 gen3 per me e' poco per un'auto che partirà da circa 45k.
 
Si, esteticamente come suv non mi sembra male, meglio dei rendering. Forse l'interno potevano farlo più "ricco", un po' più lussuoso, ma sarà poi da vedere dal vivo.
 
Si, esteticamente come suv non mi sembra male, meglio dei rendering. Forse l'interno potevano farlo più "ricco", un po' più lussuoso, ma sarà poi da vedere dal vivo.
L'interno sembra riprendere molte scelte fatte per la Ypsilon in un contesto di maggior qualita', però la foto non e' di gran qualità, quindi attendiamo maggiori dettagli.
 
Da amante delle SW non credo che ci sia una ripresa del mercato, basti vedere che si trovano 520 Touring o A6 40tdi, anche trazione integrale di un anno e pochi km, entro i 20.000 con il 40% in meno del prezzo di listino. Buono per gli estimatori ma non certo un segno di successo. Se poi ci si accontenta della A6 uscente, si trovano esemplari km0 molto accessoriati anche sotto i 50 Mila euro.


Mannaggia....

Buoni
soprattutto
per chi sta sotto i 60 years old....
OVVERO
...Per chi ha il tempo " fisico " per godersi,
una volta acquistate,
queste 2 meraviglie della meccanica
 
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