La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[nafnlaus]

Tutti i pettini verrano al nodo

 

[Bauscia]

cioe', una zoe funzionante, vien via a 2mila euro?
interessante

 

[CitWeb]

cioe', una zoe funzionante, vien via a 2mila euro?
interessante

Ma hanno ancora la batteria a noleggio?

 

[Bauscia]

Ma hanno ancora la batteria a noleggio?

ah, ecco dov'era la sfiga.
50 euro al mese di nolo... possono tenersela

 

[momonedusa]

Mi sono immaginato ritratto davanti alla verdina (aka "cimicione"), con posa fiera, sguardo profondo e illuminato tutto attorno da un alone di giustizia...

Avevo anche il cavo in mano, sprezzante del pericolo!

no no, l'alone era quello provocato da un tornado che tu sfidavi sprezzante del rischio

 

[momonedusa]

Quello che frena e frenerà l'elettrico è anche questo!
"Questo è il preventivo per la riparazione di una Zoe, che da un giorno all’altro ha deciso di non avviarsi più.
Pareri?? Sono davvero questi i prezzi per questo tipo di intervento o è un prezzo esagerato?"

mi sembra evidente ci marcino all'inverosimile, ci fosse il pacco batteria....

Mi auguro nei modelli più recenti si siano dati una regolata.
Ma ho qualche dubbio, a volte sembrano schizzati così anche normali ricambi per le auto termiche...

 

[Ripeps53]

Ma hanno ancora la batteria a noleggio?

La riparazione è per il caricabatteria, cablaggio, gruppo elettroventola e UPC, tutto quello che poteva rompersi a parte la batteria.

 

[cuorern]

Quello che frena e frenerà l'elettrico è anche questo!
"Questo è il preventivo per la riparazione di una Zoe, che da un giorno all’altro ha deciso di non avviarsi più.
Pareri?? Sono davvero questi i prezzi per questo tipo di intervento o è un prezzo esagerato?"

Lungi da me prendere distanze o difese, ma per sostituire il motore fuso di una Punto, un amico qualche anno fa spese circa 3.800 € con uno rigenerato (non si fidò di prenderlo allo sfascio), ma parliamo di pre-covid, quindi cmq cifre molto importanti.

La ZOE del messaggio è una prima versione del 2013 (ha 13 anni) con batteria flex (ossia quella a noleggio), non trovo nemmeno scandaloso possa valere 2.000 € al riacquisto da parte di un conce.

Per concludere, all'utente è stata anche segnalata un'officina specializzata in ripristini di EV che ha trattato diverse ZOE con problemi similari a cifre più contenute.

Ora, ripeto che non voglio risultare né l'avvocato difensore né sensazionalista, però vien da dire che un'auto con 13 anni che subisce un danno grave/importante come costo richiede un pensiero a monte, ossia se valga la pena di spendere x mila euro per ripristino e ritorno alla funzionalità, che sia elettrica o che sia termica.

 

[Yaris Mille]

La riparazione è per il caricabatteria, cablaggio, gruppo elettroventola e UPC, tutto quello che poteva rompersi a parte la batteria.

vabbe' cosi' e' infilare il coltello nella piaga..
non riguarda solo la Zoe ovviamente.
Le Bev hanno si pochi componenti rispetto ad una termica ma se si rompe qualcosa e'
come riparare un guasto importante su un Audi A6 3.0TDI ...
motore, elettronica, gestione batteria, caricatore OBC.
Se si rompe qualcosa dopoi 6 7 anni c'e' il concreto rischio che il componente da sostituire costi
piu' del valore residuo della macchina.
Sono cose ovviamente che non si leggeranno mai in un gruppo su FB che promuove elettrico...
anzi se ne parli vieni bannato.
Perche' dovremmo anche parlare di quei gruppi nati per promuovere EV e aziende che...
promuovono le EV e hanno i loro
interessi a parlarne bene. Da dove poi nasce la disinformazione del settore elettrico insieme
ai vari canali youtube che parlano solo di EV..

 

[cuorern]

no no, l'alone era quello provocato da un tornado che tu sfidavi sprezzante del rischio

Oddio, sempre più mitico!

 

[Bauscia]

Oddio, sempre più mitico!

l'alone, era dovuto al cavo di ricarica in mano, sotto la pioggia?

 

[Zero_cilindri]

Pero' detto tra noi , che immagine ne esce di un tizio che sta' 30-40 minuti a caricare ad una fast ;
fermo piantato li' perche' la macchina ha comandato, quando quel tempo lo poteva spendere in altro?
Vedo spesso una colonnina fast sulla strada principale appena entrati in citta', non c'e' mai nessuno.
Ma quando c'e' qualcuno in macchina e magari sto passando li a piedi per andare ad un negozio
i passanti che vedono il tizio piantato in auto a farsi la pennichella o vedere il telefono dicono quasi sempre le stesse cose e non sono commenti positivi.

Perdonami ma da come la descrivi è come se uno un giorno riceve una telefonata dalla sua ragazza dicendogli che è rimasta incinta, dove in un nano secondo tutta la potenziale vita di amici, feste, vacanze e pirlate si tramutano in cambio di pannolini, notti insonne, responsabilità e vacanze alla pensione Marinella con i nonni… e pure a turno che pretendono di insegnargli come si fa il padre…
Se uno ha un’auto elettrica si suppone che non l’abbia trovata nell’uovo di Pasqua, ma che l’abbia consapevolmente comprata valutando uso, spostamenti e tempo per le ricariche appunto. E magari proprio quel tempo che chiami “fare altro” è proprio il tempo per fare quello che generalmente non riesce a fare.
Scusate ma ad ascoltarvi sembra che la vostra vita sia programmata di impegni al centesimo di secondo senza avere margine per nient’altro.
Se è così, permettetemi ma siete messi male, poi è anche vero che ognuno è arbitro di se stesso.
Da una recente indagine sulle abitudini alimentari Il 57% di chi usa l’auto durante il giorno ha l’abitudine di consumare il pranzo in auto.
Ora, da qualche parte si devono per forza mettere, non si vedono ma ci sono, probabilmente è perché non sono attaccati ad una colonnina...

 

[momonedusa]

La riparazione è per il caricabatteria, cablaggio, gruppo elettroventola e UPC, tutto quello che poteva rompersi a parte la batteria.

di cui probabilmente è rotto solo uno su 4

 

[Carloantonio70]

Da una recente indagine sulle abitudini alimentari Il 57% di chi usa l’auto durante il giorno ha l’abitudine di consumare il pranzo in auto.
...

E questa statistica da dove l'hai presa ?

Mi sembra uno sproposito

Non è che magari è il 57% di chi fa grandi spostamenti ? 4-5 ore o più ?

 

[GuidoP]

E questo attiene alla concorrenza e neutralità tecnologica che però non va d'accordo con le scadenze e le imposizioni.

Scadenze e imposizioni non favoriscono nè hanno mai favorito il progresso....