la rigenerazione del dpf

[dlrowolleh]

Altra novità questa mattina ...
ho 63000 Km, ho fatto il tagliando a 59000 circa perché cambiando l' olio e il filtro a causa delle diluizioni ne ho approfittato, ma questa mattina si è accesa la spia del livello olio basso, una spia che non avevo mai visto accendersi nei miei diesel precedenti nemmeno con 300k km.
In sintesi a 4000 km. del tagliando con percorrenza 70% autostradale sempre a 130 km/h con cruise attivato manca olio.
Che dire, un altro primato per questo formidabile aborto di motore.

 

[U2511]

Occhio che un così repentino abbassamento del livello dell'olio è purtroppo sintomo di qualche altra cosa. Controlla di non avere perdite di lubrificante da qualche parte (che quasi quasi te le auguro perché almeno trovi subito la causa), se no fai vedere la tolleranza sulla girante della turbina.

 

[eta*beta]

Altra novità questa mattina ...
ho 63000 Km, ho fatto il tagliando a 59000 circa perché cambiando l' olio e il filtro a causa delle diluizioni ne ho approfittato, ma questa mattina si è accesa la spia del livello olio basso, una spia che non avevo mai visto accendersi nei miei diesel precedenti nemmeno con 300k km.
In sintesi a 4000 km. del tagliando con percorrenza 70% autostradale sempre a 130 km/h con cruise attivato manca olio.
Che dire, un altro primato per questo formidabile aborto di motore.

potrebbero averti caricato meno olio proprio perchè prevedevano un innalzamento del livello da diluizione? non so quale ipotesi possa essere meglio, certo anche la mia (imm 11/12 ma in strada dal 12/13 con 27Mm) ora la controllo con un occhio più timoroso, non avrei mai immaginato di sucitare un tale vespaio, ma se fosser tanti i proprietari ad avere problemi simili, credo ci sioano gli estremi per una class action

 

[JessyJames2009]

Questa dell'olio che cala è veramente preoccupante! Di solito col FAP/DPF il livello sale perchè con le post-iniezioni, parte del diesel incombusto finisce nella coppa. Io ho dovuto far togliere quasi 1/2 litro d'olio perchè il livello era altissimo.

 

[mommotti]

E dire che avevo preso in considerazione l'acquisto di una xv km 0....

:shock: :shock: :shock:

 

[U2511]

... ma se fosser tanti i proprietari ad avere problemi simili, credo ci sioano gli estremi per una class action

La class action, purtroppo, è già stata fatta ... con i dati di vendita (europei beninteso, non solo italiani)
Dico "purtroppo" perché ci giro attorno da tempo, mi piacerebbe possederne una, ma per svariati motivi (gestione DPF sopra a tutto) escludo il boxer diesel, e sto cercando di valutare se riuscirei a sostenere la gestione di un aspirato benzina applicato ad un Forester o ad un'O.B. Dopo di che, quando in concessionaria vedo esemplari fermi da due anni, come a dire, non mi coglie l'entusiasmo (gomme ovalizzate, olio da cambiare etc)

 

[mommotti]

... ma se fosser tanti i proprietari ad avere problemi simili, credo ci sioano gli estremi per una class action

La class action, purtroppo, è già stata fatta ... con i dati di vendita (europei beninteso, non solo italiani)
Dico "purtroppo" perché ci giro attorno da tempo, mi piacerebbe possederne una, ma per svariati motivi (gestione DPF sopra a tutto) escludo il boxer diesel, e sto cercando di valutare se riuscirei a sostenere la gestione di un aspirato benzina applicato ad un Forester o ad un'O.B. Dopo di che, quando in concessionaria vedo esemplari fermi da due anni, come a dire, non mi coglie l'entusiasmo (gomme ovalizzate, olio da cambiare etc)

Vabbè si cambia l'olio, le gomme.....e ti fanno il 40% di sconto :lol:

 

[eta*beta]

comunque confermo, riducendo anche di poco la media oraria, le rigenerazioni si diradano

 

[U2511]

Vabbè si cambia l'olio, le gomme.....e ti fanno il 40% di sconto :lol:

Eh magari il 40% sarebbe già mio :twisted:
Preferiscono vederli marcire in salone ... contenti loro

 

[U2511]

comunque confermo, riducendo anche di poco la media oraria, le rigenerazioni si diradano

Buon per te, anzi ottimo che ridimensioni un fastidiosissimo problema, ma rimango leggermente basito. :shock:

 

[eta*beta]

Vabbè si cambia l'olio, le gomme.....e ti fanno il 40% di sconto :lol:

Eh magari il 40% sarebbe già mio :twisted:
Preferiscono vederli marcire in salone ... contenti loro

io ho portato via la mia con il 33% ed era lì da meno di un anno...

 

[mommotti]

Cos'hai?

 

[eta*beta]

comunque confermo, riducendo anche di poco la media oraria, le rigenerazioni si diradano

Buon per te, anzi ottimo che ridimensioni un fastidiosissimo problema, ma rimango leggermente basito. :shock:

vabbè, siamo in tanti ad avere il BD, vediamo come procede, non credo che a 60Mm dovremo buttar via tutte le auto...

 

[eta*beta]

Cos'hai?

legacy sw diesel SDynamic full tranne la pelle, 39k? di listino, portata via nuova di pacca a 26 finita

 

[mommotti]

Caspita....
E come si sta comportando? Dpf?