<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Kia Venga 1,4 benzina ...chi l ha comprata ? Confronto ed opinioni | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Kia Venga 1,4 benzina ...chi l ha comprata ? Confronto ed opinioni

strabilia ha scritto:
@ Scudericar

Procedura BT :

Se non ricordo male si dovrebbe fare cosi......

Accendi il Bt del cellulare

poi dalla console centrale della kia

SETUP &#9650;

BT MENU START e dai OK

NEW DEVICE ENTER PIN &#9658; ok e scrivi se non erro di default 0000

dal display del cellulare compare la scritta KIA BT

ci clicchi sopra e metti anche li il PIN 0000

salva il tutto e dovrebbe averti associato il cell con la macchina.

eventualmente dopo controlla da setup &#9650; bt menu start ok

&#9660; device list se ti appare il nome del tuo cell e dai ok per connetterlo.

per le luci degli alzacristalli..ieri sera mi son dimenticato...stasera ricontrollo.

Ciao Riccardo

Se non erro il pin è 1234 e non 0000
Almeno a me con l'iPhone funziona col primo e non con 0000
 
claudio.auteri ha scritto:
Ciao,
finalmente ai primi di giugno è arrivata anche la nostra venga 1.400 benzina ex...

L'ISG funziona perfettamente si dall'inizio (notare: bisogna tenere premuto anche il pedale del freno affinché funzioni... non si sa mai che sia sfuggita questa cosa, visto che negli ultimi post che ho letto si parla solo di lasciare in folle e lasciare la frizione)...

Ho invece notato alcune cosine e vorrei confrontarmi con voi, per sapere se sono normali o no (io comunque li segnalerò al controllo dei 1500 km):

1. il pedale del freno, che all'inizio era ben saldo, adesso ha un leggerissimo movimento (solo la parte terminale del pedale e non tutto);

2. ogni tanto, quando devo ripartire, la prima fatica ad innestarsi... è proprio bloccata la leva del cambio e devo innestare prima la seconda o fare più prove rimettendo a folle)... questo di sicuro è un problema, non può essere normale...

3. le casse posteriori non funzionano quando si ascolta la radio FM, mentre vanno regolarmente con CD o iPod (me ne sono accorto quando ho smanettato con i settaggi audio di balance e fader)...

4. la radio ogni tanto si impalla, quando si utilizza un iPhone (sia via cavo che via bluetooth)...

grazie!!
Cla

ISG) intendi per tutta la durata della sosta bisogna premere il pedale del freno? La cosa mi sorprende perché nessuno ha riferito di questa cosa.

1) non ho riscontrato questa cosa al pedale del freno.
2) il problema non c'è nel mio caso, invece a volte la prima può confondersi con la terza, molto sensibile il cambio...
3) con l'IPOD usi il cavetto KIA ? a me si sente solo dalle casse sinistre se collego l'IPOD mentre con Radio, CD e chiavetta USB audio OK!
4) Dove senti il Bluetooth? solo davanti lato guidatore o anche altre casse ?!
 
mcnamara64 ha scritto:
qualcuno è riuscito a reperire i dati tecnici del motore 1.4 benz?Intendo i dati con dovizia di particolari,non quelli delle prove sulle riviste.
Inoltre vorrei chiedere come funziona il discorso della "non ruota di scorta";non c'è ma ci sarebbe lo spazio,o solo kit gonfia e ripara?Ruotino ci potrebbe stare?Alla concessionaria mi hanno detto di sì ma mi sono dimenticato di approfondire.Meglio chiederlo a voi.Grazie.

per le info sul motore vai a questo link
http://kiapress.it/
modelli/venga/scheda tecnica allestimenti

La ruota di scorta non è prevista dalla KIA. E' in dotazione invece il KIT di riparazione. Sotto il baule però lo spazio x un ruotino c'è se alzi il pianale.
 
claudio.auteri ha scritto:
Ciao,
finalmente ai primi di giugno è arrivata anche la nostra venga 1.400 benzina ex...

L'ISG funziona perfettamente si dall'inizio (notare: bisogna tenere premuto anche il pedale del freno affinché funzioni... non si sa mai che sia sfuggita questa cosa, visto che negli ultimi post che ho letto si parla solo di lasciare in folle e lasciare la frizione)...

Ho invece notato alcune cosine e vorrei confrontarmi con voi, per sapere se sono normali o no (io comunque li segnalerò al controllo dei 1500 km):

1. il pedale del freno, che all'inizio era ben saldo, adesso ha un leggerissimo movimento (solo la parte terminale del pedale e non tutto);

2. ogni tanto, quando devo ripartire, la prima fatica ad innestarsi... è proprio bloccata la leva del cambio e devo innestare prima la seconda o fare più prove rimettendo a folle)... questo di sicuro è un problema, non può essere normale...

3. le casse posteriori non funzionano quando si ascolta la radio FM, mentre vanno regolarmente con CD o iPod (me ne sono accorto quando ho smanettato con i settaggi audio di balance e fader)...

4. la radio ogni tanto si impalla, quando si utilizza un iPhone (sia via cavo che via bluetooth)...

grazie!!
Cla
ciao Cla e auguri
riguardo ai problemi da te citati ho potuto constatare solo il problema dell'inserimento della prima marcia, ma cmq. si è risolto dopo ca. 1000 km, adesso ne ha 4000.
Invece il computer di bordo ti funziona, perchè a me, come ad altri, si resetta.
Fammi sapere
ciao a tutti
 
Effettivamente, guardando ieri il timer che conteggia il tempo trascorso, ho notato che si resetta ad ogni avvio della macchina...
Quindi mi sa che è un problema diffuso...
Invece per la radio, non c'è modo di resettare la radio, per vedere se si risolve il problema delle casse dietro?
 
@ claudio.auteri

Benvenuto nel club degli sfigati del Computer di Bordo

( ma non disperare hai 7 anni di garanzia...prima o poi lo risolvono )

p.s: controlla pure il consumo medio..a me si resetta pure quello anche dopo che mi hanno sostituito il pezzo.
 
Ecco le mie impressioni dopo circa 900 Km:
- ISG ha sempre fonzionato bene (mi gratto...grat...grat... :D )
- Consumi più che buoni 6 L/100Km in 900 Km , percorso misto con circa 250 km di autostrada e anche città.
- Motore silenzioso e abitacolo molto confortevole anche per lunghi viaggi.
- Sospensioni abbastanza rigide ma personalmente le preferisco così.
- Bagagliaio capiente per famiglia di 3/4 persone.
- Sedili posteriori che riescono ad ospitare in maniera confortevole 3 adulti.
- Cambio preciso anche se è leggermente duro nell'inserire la marcia , questo è normale visto i Km che ho fatto.
- Le impressioni estetiche di amici , parenti e passanti sono state tutte positive,design molto accattivante.

Per il momento sono soddisfatto, è quello che mi aspettavo visto che questa è la seconda KIA in famiglia.....ho creduto 10 anni fa ai coreani e non mi sono mai pentito.
 
Notizia del giorno!!!
Mi ha chiamato la Kia Motor Italia: per conto del gruppo europeo stanno facendo un'indagine sulla soddisfazione di chi ha acquistato la kia venga, per valutare la vettura: problematiche insorte, segnalazioni da fare, migliorie da apportare, l'assistenza, ecc ecc.
Hanno organizzato una tavola rotonda con 6/7 acquirenti più ovviamente la rappresentanza dell'azienda... E io sono tra i 6/7!

Per cui mi sto preparando all'incontro di lunedì prossimo, prenderò spunti anche dai vostri post!!!

Ovviamente ci offriranno aperitivo e buono benzina per il disturbo!!

Vi terrò aggiornati!!

A proposito del consumo medio, ancora devo capire bene come leggerlo... Nel senso che, come faccio a renderlo conto se si resetta?? Cmq penso di si, in quanto sarà collegato al timer....
 
claudio.auteri ha scritto:
Notizia del giorno!!!
Mi ha chiamato la Kia Motor Italia: per conto del gruppo europeo stanno facendo un'indagine sulla soddisfazione di chi ha acquistato la kia venga, per valutare la vettura: problematiche insorte, segnalazioni da fare, migliorie da apportare, l'assistenza, ecc ecc.
Hanno organizzato una tavola rotonda con 6/7 acquirenti più ovviamente la rappresentanza dell'azienda... E io sono tra i 6/7!

Per cui mi sto preparando all'incontro di lunedì prossimo, prenderò spunti anche dai vostri post!!!

Ovviamente ci offriranno aperitivo e buono benzina per il disturbo!!

Vi terrò aggiornati!!

A proposito del consumo medio, ancora devo capire bene come leggerlo... Nel senso che, come faccio a renderlo conto se si resetta?? Cmq penso di si, in quanto sarà collegato al timer....

Peccato che non abbiano invitato i delusi dalla Venga come Strabilia o Mdm, ci sarebbe stato da divertirsi :twisted:
Fai presente (se potrai) il problema ISG che x alcuni utenti (me compreso...) non funziona proprio e le concessionarie non risolvono (x ora) il problema visto che si sta andando per vie legali!
 
Scusate forse andrò un pò off-topic ma qualcuno sa per caso se ci sono stati aggiornamenti per il motore 1.4 crdi 90 cv? Perchè mi ricordo che un utente lamentava dei cali di potenze tre 1500 e 2000 giri come se la turbina non intervenisse. Disse anche che provò un'altra venga 1.4 crdi 90 cv in concessionario e pure quella era afflitta dal problema. E visto che vorrei prendere una venga proprio con quella motorizzazione non vorrei poi avere quell'inconveniente :rolleyes: ... Nessuno sa novità?
 
Mi raccomando Claudio,prendi appunti di tutte le magagne che affliggono i Venghisti,che poi quando si è lì facilmente ci si dimentica di qualcosa.

Magari fagli notare che se seguissero un attimo di più il cliente,con risposte risolutive........

L'iniziativa è lodevole...speriamo che non si tratti di una furba operazione di facciata.
Credo che se seguissero un po' meglio il cliente non avrebbero difficoltà a sfondare nel mercato,invece mi sembrano un po' furbetti.....

Attendiamo con impazienza aggiornamenti.Grazie.

Sei tutti noi....fajela vedé!!!! :lol:

@MOSCO72: Sembra che tu sia stato fortunato almeno quanto Gastone il famoso cugino di Paperino,sono felice per te! :D

E spero di esserlo altrettanto.

Ma poi MOSCO sto motore è vero che è così fiacco?
 
Ciao a tutti, anch'io da domani (salvo imprevisti) saro' un "venghista", ho acquistato la 1,4 Diesel 90cv ex.
La mia versione non ha lo Stop&go, e visto un po' le recensioni che ho letto non sono affatto dispiaciuto :D , comunque appena mi arriva vi daro' la mia impressione su consumi e altro.
 
fabrymiloty ha scritto:
claudio.auteri ha scritto:
Ciao,
finalmente ai primi di giugno è arrivata anche la nostra venga 1.400 benzina ex...

L'ISG funziona perfettamente si dall'inizio (notare: bisogna tenere premuto anche il pedale del freno affinché funzioni... non si sa mai che sia sfuggita questa cosa, visto che negli ultimi post che ho letto si parla solo di lasciare in folle e lasciare la frizione)...

Ho invece notato alcune cosine e vorrei confrontarmi con voi, per sapere se sono normali o no (io comunque li segnalerò al controllo dei 1500 km):

1. il pedale del freno, che all'inizio era ben saldo, adesso ha un leggerissimo movimento (solo la parte terminale del pedale e non tutto);

2. ogni tanto, quando devo ripartire, la prima fatica ad innestarsi... è proprio bloccata la leva del cambio e devo innestare prima la seconda o fare più prove rimettendo a folle)... questo di sicuro è un problema, non può essere normale...

3. le casse posteriori non funzionano quando si ascolta la radio FM, mentre vanno regolarmente con CD o iPod (me ne sono accorto quando ho smanettato con i settaggi audio di balance e fader)...

4. la radio ogni tanto si impalla, quando si utilizza un iPhone (sia via cavo che via bluetooth)...

grazie!!
Cla

ISG) intendi per tutta la durata della sosta bisogna premere il pedale del freno? La cosa mi sorprende perché nessuno ha riferito di questa cosa.

1) non ho riscontrato questa cosa al pedale del freno.
2) il problema non c'è nel mio caso, invece a volte la prima può confondersi con la terza, molto sensibile il cambio...
3) con l'IPOD usi il cavetto KIA ? a me si sente solo dalle casse sinistre se collego l'IPOD mentre con Radio, CD e chiavetta USB audio OK!
4) Dove senti il Bluetooth? solo davanti lato guidatore o anche altre casse ?!

Hai ragione, non serve tenere anche il freno... si vede che quando mi è successo era un caso particolare...
 
mcnamara64 ha scritto:
@MOSCO72: Sembra che tu sia stato fortunato almeno quanto Gastone il famoso cugino di Paperino,sono felice per te! :D

E spero di esserlo altrettanto.

Ma poi MOSCO sto motore è vero che è così fiacco?
Bhe non mi reputo fortunato, ma piuttosto alcune persone di questo forum sono state un pò sfortunate a prendere qualche auto con alcuni problemi.
Capisco perfettamente il disappunto di chi ha pagato una macchina per funzionante e si trova con dei problemi, ma a volte è lo scotto da pagare nel comprare modelli appena usciti come abbiamo fatto tutti noi.
Non c'entra il marchio che compri Bmw,Mercedes, Audio etc etc tutte,chi più chi meno ,hanno qualche problemino con i nuovi modelli.
Due anni fa un mio collega è rimasto a piedi con un X5 dopo 2 settimane dall'acquisto e al mio titolare hanno sostituito tutto il gruppo radio-cd-navigatore in un Mercedes appena uscito dalla concessionaria perchè non funzionava!!
La cosa secondo me grave è quando la casa costruttrice non cerca di risolvere velocemente questi problemi che si possono normalmente verificare.
Il motore 1.4 benzina non è un fulmine, ma se uno non deve correrci in pista è perfetto.
Non si può pretendere un motore con ottime prestazioni con consumi ridotti,questa è una buona motorizzazione "da famiglia".
A proposito dei consumi,spesso ho letto che la Venga beve come una spugna ma non è affatto vero, dipende sempre da come la si usa e dal tipo di strada che si percorre.
Quando la uso io faccio tranquillamente i 6/6.5 L/100 KM quando la usa mia moglie fa circa i 8 L/100Km!!!!
Solito tragitto misto in pianura ma stili di guida diversi......lei tipo Formula 1.
Secondo è utile seguire l'indicatore che ti segnala quando bisogna cambiare marcia.
 
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