<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> I SUV NON ESISTONO, sono solo un'invenzione propagandistica. | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

I SUV NON ESISTONO, sono solo un'invenzione propagandistica.

mafalda ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
mafalda ha scritto:
I SUV non vanno in fuoristrada, in compenso vanno fuoristrada quando nevica!
Normale qunado monti (pagandole pure come optional) pneumatici da 20" ribassati....

E infatti, se vai sulla neve con le gomme da 20" ribassate sei un mona qualsiasi macchina guidi.....
si ma la cosa comica è che alcuni proprietari hanno la supponenza di poter andare sulla neve con quella che, di fatto, è un'auto sportiva, solo molto alta da terra. "ho il suvvone pagato una cifra, 4WD, posso andare dove me pare"
nel fossato, appunto....
Quello è un altro discorso....
 
99octane ha scritto:
Nessuno, fin'ora, e' riuscito a definire tecnicamente un SUV.
Suggerimento: quando un anti-SUV con la schiuma alla bocca bercia le sue scempiaggini, provate a chiedergli "ma come definiresti un SUV, tecnicamente?" ecco che gli si chiude la bocca almeno per un po' (forse perche' lo si costringe a provare a ragionare, cosa che gli riesce quasi impossibile).
Cos'e' un SUV?
Nessuno riesce a spiegarlo TECNICAMENTE. Perche'? Perche' NON ESISTE. E' un concetto puramente propagandistico impiegato in propaganda basata sull'invidia sociale e sul "razzismo culturale" volto a suscitare odio collettivo a fini vessatori.

provo:
veicolo con carrozzeria a due volumi, trazione sulle quattro ruote (permanente o inseribile), altezza minima di 160 cm, altezza da terra minima di 20 cm, lunghezza superiore ai 4 metri, motori di cubatura superiore al 1.6 per i benzina e 2.0 per i diesel... se 5 delle 6 condizioni sono soddisfatte per me è un suv... poi le misure le ho messe un po' ad occhio e possono essere migliorate ma il concetto è quello, volendo si può aggiungere qualche altro parametro....
questa è la mia idea....
 
a_gricolo ha scritto:
HenryChinaski ha scritto:
Guadi, pendenze, angoli di attacco, fondo difficili, dove una macchina normale anche dotata di gomme spaciali non va.
I suv in genere, riescono ad andare in fuori strada esattamente come una grande punto, pero' quest'ultima è piu' efficace in strada, piu' sicura e veloce dinamicamente,e frena molto meglio.
Ciao

http://www.youtube.com/watch?v=bYNPViWrYRc&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=DlMJKaYFinE&NR=1

PS: il Touareg NON E' progettato per fare questo.....

A) Un fuoristrada vero (land, pajero, land cruiser) e la fiat panda 4x4 fanno queste cose le fanno molto meglio! ergo perchè un appassionato di fuoristrada, guadi etc, dovrebbe comprarsi un delicatissimo tuareg?
B) 80 per cento delle cose che fa nel video il tuareg le fa anche quasiasi altra macchina a trazione anteriore o 4x4. Ed anche la mia ex adorata xantia che si alzava di 30 centimetri da terra!
C) In africa le vecchie pegeout sono forse a trazione posteriore sono ancora impiegate nel deserto, dove invece il terreno si fa impervio il massimo è il land cruiser o il vecchio land.
Ma nell'immaginario collettivo col suv sei invicibile ovunque!
W i fuoristrada urbani! che ha un po' lo stesso senso di dire w la sportiva che va piano, oppure il tir senza capacità di carico!
 
cognizionezero ha scritto:
Per cui io vedo ottime possibilità che mi entri dentro :D (esattamente come il furgone carico, peraltro) con però l'aggravante che molti di questi veicoli hanno o un telaio a longheroni (ahia) e/o uno "smusso" inferiore per aumentare l'angolo d'attacco in off-road (ahia ahia).

Ah si? Puoi fare qualche esempio di suv con telaio a longheroni?
 
[
quote=cognizionezero]
99octane ha scritto:
in propaganda basata sull'invidia sociale

Ti sbagli.

Nel mio caso, almeno, non è legato all'invidia, ma da profondo fastidio e fifa nera.

Non invidio chi mi sorpassa con un Ferrari, o un Porsche: anzi, spesso abbasso i vetri (anche di inverno, sì!) e spengo la radio sperando che aprano... :D

Mi rompe chi con una Serie3 mi sta a 20 metri dal posteriore in autostrada e sfanala, ma non mi fa paura. :rolleyes:

Mi rompe chi con un Ducato mi sta a 20 metri dal posteriore in autostrada e sfanala, mi fa paura perchè se mi viene addosso mi ammazza ma mi dico: incapace chi guida, ma i furgoni sono grossi e pesanti per "necessità"; :rolleyes: :rolleyes:

Mi rompe chi con un Cayenne mi sta a 20 metri dal posteriore in autostrada e sfanala, mi fa paura perchè se mi viene addosso mi ammazza e mi dico: incapace chi guida, e in più non ha alcuna necessità di girare con un coso del genere. :rolleyes: :(

Spero di essermi spiegato...
ecco. io invece la vedo all'opposto. mi infastidicono tutti coloro i quali mi stanno a due metri dal posteriore (venti metri? da te la gente praticamente mantiene la distanza di sicurezza!), ma non mi fanno paura. e questo perchè io tengo la distanza necessaria da quello davanti, perciò le probabilità di dover fare una frenata di emergenza ed essere investito sono molto ridotte. però mi infastidiscono di più quelli con il furgone che non con il suv. e sai perchè? perchè la mentalità della gente è quella di essere tolleranti con coloro che lavorano (ma non dovremmo lavorare tutti? solo i furgonari lavorano ed hanno fretta?) e quindi "ci stà che siano di corsa", mentre io rispetto i limiti e se posso "capire" che un x6 con un milione di cavalli e doti stradali importanti possa andare in maniera un pò più brillante, un furgone (sia carico che scarico è quasi pericoloso in egual misura) che mi si attacca al posteriore proprio non lo tollero. punti di vista.

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HenryChinaski ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
HenryChinaski ha scritto:
Guadi, pendenze, angoli di attacco, fondo difficili, dove una macchina normale anche dotata di gomme spaciali non va.
I suv in genere, riescono ad andare in fuori strada esattamente come una grande punto, pero' quest'ultima è piu' efficace in strada, piu' sicura e veloce dinamicamente,e frena molto meglio.
Ciao

http://www.youtube.com/watch?v=bYNPViWrYRc&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=DlMJKaYFinE&NR=1

PS: il Touareg NON E' progettato per fare questo.....

A) Un fuoristrada vero (land, pajero, land cruiser) e la fiat panda 4x4 fanno queste cose le fanno molto meglio! ergo perchè un appassionato di fuoristrada, guadi etc, dovrebbe comprarsi un delicatissimo tuareg?
B) 80 per cento delle cose che fa nel video il tuareg le fa anche quasiasi altra macchina a trazione anteriore o 4x4. Ed anche la mia ex adorata xantia che si alzava di 30 centimetri da terra!
C) In africa le vecchie pegeout sono forse a trazione posteriore sono ancora impiegate nel deserto, dove invece il terreno si fa impervio il massimo è il land cruiser o il vecchio land.
Ma nell'immaginario collettivo col suv sei invicibile ovunque!
W i fuoristrada urbani! che ha un po' lo stesso senso di dire w la sportiva che va piano, oppure il tir senza capacità di carico!
Mah..... come se uno si comprasse la macchina apposta per vincere qualche sfida.
Io stesso possiedo un SUV che ha messo le ruote fuori dall'asfalto forse per 10 km su 130mila. Non per questo rinuncerei alla mia auto, anzi la prossima sarà un altro SUV.
I video che ho linkato servivano solo a mostrare che dove va un Touareg una grande punto non ci va. Per il resto, possiamo parlarle fino al 2058, ma non ne veniamo fuori. Il concetto di "utilità" di un oggetto qualsiasi è troppo soggettivo. Fermo restando che se ne vogliamo discutere facciamolo su basi serie, per favore, non con argomenti del piffero come lo spazio doppio in parcheggio.

Ah, a proposito.... non sopravvalutare la Panda 4x4. Va benissimo sulla neve perchè è leggera, ma in fuoristrada si apre come una scatola di fagioli.....
 
a_gricolo ha scritto:
HenryChinaski ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
HenryChinaski ha scritto:
Guadi, pendenze, angoli di attacco, fondo difficili, dove una macchina normale anche dotata di gomme spaciali non va.
I suv in genere, riescono ad andare in fuori strada esattamente come una grande punto, pero' quest'ultima è piu' efficace in strada, piu' sicura e veloce dinamicamente,e frena molto meglio.
Ciao

http://www.youtube.com/watch?v=bYNPViWrYRc&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=DlMJKaYFinE&NR=1

PS: il Touareg NON E' progettato per fare questo.....

A) Un fuoristrada vero (land, pajero, land cruiser) e la fiat panda 4x4 fanno queste cose le fanno molto meglio! ergo perchè un appassionato di fuoristrada, guadi etc, dovrebbe comprarsi un delicatissimo tuareg?
B) 80 per cento delle cose che fa nel video il tuareg le fa anche quasiasi altra macchina a trazione anteriore o 4x4. Ed anche la mia ex adorata xantia che si alzava di 30 centimetri da terra!
C) In africa le vecchie pegeout sono forse a trazione posteriore sono ancora impiegate nel deserto, dove invece il terreno si fa impervio il massimo è il land cruiser o il vecchio land.
Ma nell'immaginario collettivo col suv sei invicibile ovunque!
W i fuoristrada urbani! che ha un po' lo stesso senso di dire w la sportiva che va piano, oppure il tir senza capacità di carico!
Mah..... come se uno si comprasse la macchina apposta per vincere qualche sfida.
Io stesso possiedo un SUV che ha messo le ruote fuori dall'asfalto forse per 10 km su 130mila. Non per questo rinuncerei alla mia auto, anzi la prossima sarà un altro SUV.
I video che ho linkato servivano solo a mostrare che dove va un Touareg una grande punto non ci va. Per il resto, possiamo parlarle fino al 2058, ma non ne veniamo fuori. Il concetto di "utilità" di un oggetto qualsiasi è troppo soggettivo. Fermo restando che se ne vogliamo discutere facciamolo su basi serie, per favore, non con argomenti del piffero come lo spazio doppio in parcheggio.

Ah, a proposito.... non sopravvalutare la Panda 4x4. Va benissimo sulla neve perchè è leggera, ma in fuoristrada si apre come una scatola di fagioli.....

Ovviamente, anche la mia è solo un opinione, ma mi sembra di averti dato degli argomenti ragionevoli, per il resto che uno compri quello che vuole, tranne possibilmente l'hummer che mi da del fastidio fisico a vederlo in strada, fastidio comunque soggettivo :-o
Ciao!
 
HenryChinaski ha scritto:
Ovviamente, anche la mia è solo un opinione, ma mi sembra di averti dato degli argomenti ragionevoli, per il resto che uno compri quello che vuole, tranne possibilmente l'hummer che mi da del fastidio fisico a vederlo in strada, fastidio comunque soggettivo :-o
Ciao!
Infatti, ne abbiamo discusso serenamente, mi pare....
 
LUISELLA1972 ha scritto:
potreste usare un linguaggio un pochino più fine? Grazie
Ma che vi piglia stamattina?vabbè che è lunedi.... :D

Ecco :D :D :D
Poi ho fatto visita oculistica con retinoscopia a sorpresa... ho due occhi pallati che meta' basta :D
 
cognizionezero ha scritto:
ottime?

frenata a pieno carico di Cayenne 3.2 da 100 km/h: 38.8 m, abbastanza in linea con una qualsiasi utilitaria.

Andando a 100 km/h si percorrono 27.8 m/s, il che vuol dire che se mi sta ai succitati 20 m l'autista ha esattamente 0.72 s per:

- rendersi conto della situazione;

- attaccarsi al freno;

- iniziare la decelerazione;

Per cui io vedo ottime possibilità che mi entri dentro :D (esattamente come il furgone carico, peraltro) con però l'aggravante che molti di questi veicoli hanno o un telaio a longheroni (ahia) e/o uno "smusso" inferiore per aumentare l'angolo d'attacco in off-road (ahia ahia).

Poi, come già detto prima, è una discussione che lascia il tempo che trova :D

Un'utilitaria frena in 40-42 m. Comunque, come sempre e' una questione di distanza di sicurezza, che in Italia e' la distanza a cui sei SICURO di stamparti in chi ti precede se frena... :rolleyes:
 
a_gricolo ha scritto:
HenryChinaski ha scritto:
Ovviamente, anche la mia è solo un opinione, ma mi sembra di averti dato degli argomenti ragionevoli, per il resto che uno compri quello che vuole, tranne possibilmente l'hummer che mi da del fastidio fisico a vederlo in strada, fastidio comunque soggettivo :-o
Ciao!
Infatti, ne abbiamo discusso serenamente, mi pare....

Certo ed è stato un piacere!
 
99octane ha scritto:
LUISELLA1972 ha scritto:
potreste usare un linguaggio un pochino più fine? Grazie
Ma che vi piglia stamattina?vabbè che è lunedi.... :D

Ecco :D :D :D
Poi ho fatto visita oculistica con retinoscopia a sorpresa... ho due occhi pallati che meta' basta :D

tipo....così:
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:????
scherzo.......come mai?
 
a_gricolo ha scritto:
HenryChinaski ha scritto:
Ovviamente, anche la mia è solo un opinione, ma mi sembra di averti dato degli argomenti ragionevoli, per il resto che uno compri quello che vuole, tranne possibilmente l'hummer che mi da del fastidio fisico a vederlo in strada, fastidio comunque soggettivo :-o
Ciao!
Infatti, ne abbiamo discusso serenamente, mi pare....

ecco, bravi, così mi piacete.... :D
 
LUISELLA1972 ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
HenryChinaski ha scritto:
Ovviamente, anche la mia è solo un opinione, ma mi sembra di averti dato degli argomenti ragionevoli, per il resto che uno compri quello che vuole, tranne possibilmente l'hummer che mi da del fastidio fisico a vederlo in strada, fastidio comunque soggettivo :-o
Ciao!
Infatti, ne abbiamo discusso serenamente, mi pare....

ecco, bravi, così mi piacete.... :D

...ti ho mai fatto arrabbiare? ;)
 
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