I SUV NON ESISTONO, sono solo un'invenzione propagandistica.

[99octane]

Nessuno, fin'ora, e' riuscito a definire tecnicamente un SUV.
Suggerimento: quando un anti-SUV con la schiuma alla bocca bercia le sue scempiaggini, provate a chiedergli "ma come definiresti un SUV, tecnicamente?" ecco che gli si chiude la bocca almeno per un po' (forse perche' lo si costringe a provare a ragionare, cosa che gli riesce quasi impossibile).
Cos'e' un SUV?
Nessuno riesce a spiegarlo TECNICAMENTE. Perche'? Perche' NON ESISTE. E' un concetto puramente propagandistico impiegato in propaganda basata sull'invidia sociale e sul "razzismo culturale" volto a suscitare odio collettivo a fini vessatori.

 

[agricolo]

Nessuno, fin'ora, e' riuscito a definire tecnicamente un SUV.
Suggerimento: quando un anti-SUV con la schiuma alla bocca bercia le sue scempiaggini, provate a chiedergli "ma come definiresti un SUV, tecnicamente?" ecco che gli si chiude la bocca almeno per un po' (forse perche' lo si costringe a provare a ragionare, cosa che gli riesce quasi impossibile).
Cos'e' un SUV?
Nessuno riesce a spiegarlo TECNICAMENTE. Perche'? Perche' NON ESISTE. E' un concetto puramente propagandistico impiegato in propaganda basata sull'invidia sociale e sul "razzismo culturale" volto a suscitare odio collettivo a fini vessatori.

Perchè? Sport Utility Vehicle. Anche una mountain bike o un Quad ci rientrano....

 

[ulgi]

finalmente qualcuno che ha il coraggio di parlare. I suv sono una invenzione della stampa comunista.

 

[cognizionezero]

in propaganda basata sull'invidia sociale

Ti sbagli.

Nel mio caso, almeno, non è legato all'invidia, ma da profondo fastidio e fifa nera.

Non invidio chi mi sorpassa con un Ferrari, o un Porsche: anzi, spesso abbasso i vetri (anche di inverno, sì!) e spengo la radio sperando che aprano...

Mi rompe chi con una Serie3 mi sta a 20 metri dal posteriore in autostrada e sfanala, ma non mi fa paura.

Mi rompe chi con un Ducato mi sta a 20 metri dal posteriore in autostrada e sfanala, mi fa paura perchè se mi viene addosso mi ammazza ma mi dico: incapace chi guida, ma i furgoni sono grossi e pesanti per "necessità";

Mi rompe chi con un Cayenne mi sta a 20 metri dal posteriore in autostrada e sfanala, mi fa paura perchè se mi viene addosso mi ammazza e mi dico: incapace chi guida, e in più non ha alcuna necessità di girare con un coso del genere.

Spero di essermi spiegato...

____________________________________________________________________

Quale è l'utilità di riesumare un argomento così trito?

 

[LUISELLA1972]

potreste usare un linguaggio un pochino più fine? Grazie
Ma che vi piglia stamattina?vabbè che è lunedi....

 

[cognizionezero]

potreste usare un linguaggio un pochino più fine? Grazie
Ma che vi piglia stamattina?vabbè che è lunedi....

mi rendo conto di avere utilizzato termini forti, proprio con lo scopo di enfatizzare il senso, se vogliamo anche "viscerale", del mio intervento: comunque edito subito.

ciao

 

[agricolo]

in propaganda basata sull'invidia sociale

Mi rompe i coglion.i chi con un Ducato mi sta a 20 metri dal posteriore in autostrada e sfanala, mi fa paura ma mi dico: se mi viene addosso mi ammazza, ma i furgoni sono grossi e pesanti per "necessità";

Mi rompe chi con un Cayenne mi sta a 20 metri dal posteriore in autostrada e sfanala, mi fa paura e mi dico: se mi viene addosso mi ammazza E non ha nessuna necessità di girare con un coso del genere.

Piccolo dettaglio: fermo restando che chi si appiccica ai paraurti di chi precede è un criminale, col Cayenne se tocchi il pedale sinistro hai ottime probabilità di fermarti. Con un furgone carico........ :?

 

[75flavio75]

Nessuno, fin'ora, e' riuscito a definire tecnicamente un SUV.
Suggerimento: quando un anti-SUV con la schiuma alla bocca bercia le sue scempiaggini, provate a chiedergli "ma come definiresti un SUV, tecnicamente?" ecco che gli si chiude la bocca almeno per un po' (forse perche' lo si costringe a provare a ragionare, cosa che gli riesce quasi impossibile).
Cos'e' un SUV?
Nessuno riesce a spiegarlo TECNICAMENTE. Perche'? Perche' NON ESISTE. E' un concetto puramente propagandistico impiegato in propaganda basata sull'invidia sociale e sul "razzismo culturale" volto a suscitare odio collettivo a fini vessatori.

La sigla SUV è l'acronimo di Sport Utility Vehicle, traducibile come Veicolo Utilitario Sportivo, e identifica una particolare categoria di autoveicoli dall'assetto rialzato e con tendenzialmente trazione integrale.

Piu facile di cosi' si muore............

 

[Paolo_]

Il SUV non è altro che un fuoristrada di lusso che, secondo gli invidiosi, invece di riasumere i pregi delle due categorie (effettivamente un po' in contrasto tra loro) ne assume i difetti.

 

[leolito]

Di solito io mi levo di torno, quando mi 'sfanalano' - e spesso anche prima, tanto li vedi arrivare .... gli unici mezzi che a volte son troppo veloci per me sono quei missili Cruise a due ruote ....
Cmq facendo cosi' vivo felice e sereno, e viaggio molto piu' rilassato ... provate, e' facile.

PS: cognizione, fai bene ad aver 'fifa', ti tiene attento. Ma abbine anche per il Serie 3, non pensare che solo perche' sia "basso" la sua massa (significativa specie quando lanciato in velocita') diminuisce magicamente ....

 

[cognizionezero]

in propaganda basata sull'invidia sociale

Mi rompe i coglion.i chi con un Ducato mi sta a 20 metri dal posteriore in autostrada e sfanala, mi fa paura ma mi dico: se mi viene addosso mi ammazza, ma i furgoni sono grossi e pesanti per "necessità";

Mi rompe chi con un Cayenne mi sta a 20 metri dal posteriore in autostrada e sfanala, mi fa paura e mi dico: se mi viene addosso mi ammazza E non ha nessuna necessità di girare con un coso del genere.

Piccolo dettaglio: fermo restando che chi si appiccica ai paraurti di chi precede è un criminale, col Cayenne se tocchi il pedale sinistro hai ottime probabilità di fermarti. Con un furgone carico........ :?

ottime?

frenata a pieno carico di Cayenne 3.2 da 100 km/h: 38.8 m, abbastanza in linea con una qualsiasi utilitaria.

Andando a 100 km/h si percorrono 27.8 m/s, il che vuol dire che se mi sta ai succitati 20 m l'autista ha esattamente 0.72 s per:

- rendersi conto della situazione;

- attaccarsi al freno;

- iniziare la decelerazione;

Per cui io vedo ottime possibilità che mi entri dentro (esattamente come il furgone carico, peraltro) con però l'aggravante che molti di questi veicoli hanno o un telaio a longheroni (ahia) e/o uno "smusso" inferiore per aumentare l'angolo d'attacco in off-road (ahia ahia).

Poi, come già detto prima, è una discussione che lascia il tempo che trova

 

[mafalda]

Nessuno, fin'ora, e' riuscito a definire tecnicamente un SUV.
Suggerimento: quando un anti-SUV con la schiuma alla bocca bercia le sue scempiaggini, provate a chiedergli "ma come definiresti un SUV, tecnicamente?" ecco che gli si chiude la bocca almeno per un po' (forse perche' lo si costringe a provare a ragionare, cosa che gli riesce quasi impossibile).
Cos'e' un SUV?
Nessuno riesce a spiegarlo TECNICAMENTE. Perche'? Perche' NON ESISTE. E' un concetto puramente propagandistico impiegato in propaganda basata sull'invidia sociale e sul "razzismo culturale" volto a suscitare odio collettivo a fini vessatori.

il SUV è una station wagon dalle dimensioni imponenti e dell'elevata altezza da terra, 4WD

 

[agricolo]

in propaganda basata sull'invidia sociale

Mi rompe i coglion.i chi con un Ducato mi sta a 20 metri dal posteriore in autostrada e sfanala, mi fa paura ma mi dico: se mi viene addosso mi ammazza, ma i furgoni sono grossi e pesanti per "necessità";

Mi rompe chi con un Cayenne mi sta a 20 metri dal posteriore in autostrada e sfanala, mi fa paura e mi dico: se mi viene addosso mi ammazza E non ha nessuna necessità di girare con un coso del genere.

Piccolo dettaglio: fermo restando che chi si appiccica ai paraurti di chi precede è un criminale, col Cayenne se tocchi il pedale sinistro hai ottime probabilità di fermarti. Con un furgone carico........ :?

ottime?

frenata a pieno carico di Cayenne 3.2 da 100 km/h: 38.8 m, abbastanza in linea con una qualsiasi utilitaria.

Andando a 100 km/h si percorrono 27.8 m/s, il che vuol dire che se mi sta ai succitati 20 m l'autista ha esattamente 0.72 s per:

- rendersi conto della situazione;

- attaccarsi al freno;

- iniziare la decelerazione;

Per cui io vedo ottime possibilità che mi entri dentro (esattamente come il furgone carico, peraltro) con però l'aggravante che molti di questi veicoli hanno o un telaio a longheroni (ahia) e/o uno "smusso" inferiore per aumentare l'angolo d'attacco in off-road (ahia ahia).

Poi, come già detto prima, è una discussione che lascia il tempo che trova

Più o meno li conosco i tempi di arresto di un grosso SUV.... come dice un mio amico il peso non dorme, e si fa sentire. Ma conosco abbastanza anche quelli dei furgoni, e ti assicuro che se vedo nello specchietto i peli del naso di un DHL driver, magari intento a leggere la bolla di consegna...... beh, preferisco il Cayenne!

 

[arhat]

Basta chiedere arciderbolina :!:

SUV = Camioncino Imbellettato.

 

[agricolo]

Basta chiedere arciderbolina :!:

SUV = Camioncino Imbellettato.

Ricordati che è un sistema olistico......