Golf GTI : la prova su strada di 4R

[PASSATTONE]

ONE, Flanker ha fatto il paragone benzina/diesel perchè in BMW di benzina hanno solo polmonazzi!!!.. :twisted: :twisted: :twisted:

Ma va?
E pensare che credevo (visto che la GTI è tecnologicamente poca cosa...) fossero all'avanguardizzzzima anche nei 2.0 a benzina... e tu mi dici di no??

Oh Flankker66 si "sGherza" ehhhh!!
Vurria mai pensassi che mi spello le manine pro Golf... o qualsiasi altra auto...

 

[Fancar_]

La golf GTI ormai non vuole più svettare in prestazioni, ma essere una berlinetta sportiveggiante che può tranquillametne svolgere il ruolo di unica auto (se non si hanno esigenze di spazio).
E veloce, comoda, ottima accessibilità, possibilità di regolare ottimamente il posto guida, finiture curate, qualità: è uno dei migliori compromessi tra sportività e verstatilità.
Concordo con Flanker che dice che non è più un'auto di tendenza per i giovani, oggi attratti da un'S3, da una TT, da una Serie 1 o da una Mini.
Il costo dei carburanti in particolare ha contruibuito a orientare la clientela sulle vetture a gasolio come A3 e serie 1.

 

[flankker66]

ONE, Flanker ha fatto il paragone benzina/diesel perchè in BMW di benzina hanno solo polmonazzi!!!.. :twisted: :twisted: :twisted:

Ma va?
E pensare che credevo (visto che la GTI è tecnologicamente poca cosa...) fossero all'avanguardizzzzima anche nei 2.0 a benzina... e tu mi dici di no??

Oh Flankker66 si "sGherza" ehhhh!!
Vurria mai pensassi che mi spello le manine pro Golf... o qualsiasi altra auto...

passattone ,bmw produce un 1.6 a benzina con geometria variabile,compressore twin scroll(forse il primo) in diretta e blocco in alluminio.da questo 1.6 tirano fuori 211cv.
non dimenticare che le mini sono fiscalmente bmw al 100%,
fai un pò te...
il confronto con la 123d è per far capire la differenza di efficenza a pari prestazioni.
comunque x restare in tema col tuo nick anche la passat ha fatto la fine della golf,da vetture di moda a vetture anonime.
beh contenti voi

 

[EVOLVO]

mah,i tempi della gti sono finiti.
l'auto oramai è anonima ed interessa solo come amarcord.a3,serie1,mini ecc ecc hanno soppiantato questa nonnetta dal gruppo delle auto alla moda.
comunque anche tecnicamente dice poco.
le prestazioni sono in linea col la 123d che consuma il 30% di meno....
fate voi ma state spellandovi le dita per poco.

Su questa: "anonima e interessa solo come amarcord..." io non mi ci metto, immagino tu sia a conoscenza di statistiche di marketing che ti permettono di sentenziare in tal senso? Giusto?
Saresti così gentile da farmi i numeri...? Grazie!!

Ma sull'affermazione "comunque anche tecnicamente dice poco"... dovresti invece farmi la cortesia di dirmi (visto che sembri essere a conoscenza di rivelazioni che a me sfuggono) cosa hanno tanto di più da dire, la maggior parte delle altre berlinette, tra le quali quelle da te citate come per esempio la Mini??

Che fai sei così gentile da erudirmi in merito?

Così magari la prossima volta evito di spellarmi le dita per poco... e passo direttamente ad abbeverarmi alla fonte (che saresti tu) con il mio nuovissimo "set di mestoli di legno"!!
Allora che faccio... lo sfodero... il mestolo? :twisted:

Anche se mi pareva ci si stesse più che altro spellando le dita scrivendo a proposito di cambi e di test svolti dalle riviste del settore...

passattone,non scrivere troppo difficile e vai pure al sodo.
intendo dire che la golf è oggi un'auto anonima e piace solo alle vecchie generazioni.
i giovani di oggi hanno altri interessi.
andando sul tecnico,
una mini jcw col 1.6 non ha certo timori reverenziali verso una golf,
una 123d offre le stesse prestazioni con consumi ed emissioni inferiori del 30% ,un'a3 è di gran lunga + appetibile.
insomma la golf è un'ottima auto ma i fasti della gti sono finiti da un pezzo.
ti scrive uno che l'ha avuta quando era davvero un'auto "giusta".
poi fecero un cassone 2000cc da 115cv ed iniziò il declino.
fai buon week end ed occhio ai mestoli,
ti ricordi tafazzi?

Mi spiace contraddirti ma io sono giovanissimo e me la sono comprata .Noto nel tuo commento il solito "antigolfismo conformista" che da decenni cerca di distruggere il mito, con i soliti inesistenti risultati.La GTI è la 911 dei poveri, definizione riconducibile al J.C pensiero, nel senso che è in grado di regalare un gran bella guida ,portandosi comodamente 4 persone al seguito,con la classe che da sempre differenzia una Golf dalle altre auto.Ci sono senz'altro alternative al GTI, ma nessuna a mio modestissimo in grado di ottenere un mix di prodotto così riuscito.La 123 offre prestazione da Gasolone,veloce ma sempre a nafta, costando ,a parità di allestimento,enormemente di più, la mini è un kart venduto a peso d'oro, imparagonabile per utilizzo.

 

[skamorza]

Mi spiace contraddirti ma io sono giovanissimo e me la sono comprata .Noto nel tuo commento il solito "antigolfismo conformista" che da decenni cerca di distruggere il mito, con i soliti inesistenti risultati.La GTI è la 911 dei poveri, definizione riconducibile al J.C pensiero, nel senso che è in grado di regalare un gran bella guida ,portandosi comodamente 4 persone al seguito,con la classe che da sempre differenzia una Golf dalle altre auto.Ci sono senz'altro alternative al GTI, ma nessuna a mio modestissimo in grado di ottenere un mix di prodotto così riuscito.La 123 offre prestazione da Gasolone,veloce ma sempre a nafta, costando ,a parità di allestimento,enormemente di più, la mini è un kart venduto a peso d'oro, imparagonabile per utilizzo.

[/quote]

Quoto.

 

[PASSATTONE]

ONE, Flanker ha fatto il paragone benzina/diesel perchè in BMW di benzina hanno solo polmonazzi!!!.. :twisted: :twisted: :twisted:

Ma va?
E pensare che credevo (visto che la GTI è tecnologicamente poca cosa...) fossero all'avanguardizzzzima anche nei 2.0 a benzina... e tu mi dici di no??

Oh Flankker66 si "sGherza" ehhhh!!
Vurria mai pensassi che mi spello le manine pro Golf... o qualsiasi altra auto...

passattone ,bmw produce un 1.6 a benzina con geometria variabile,compressore twin scroll(forse il primo) in diretta e blocco in alluminio.da questo 1.6 tirano fuori 211cv.
non dimenticare che le mini sono fiscalmente bmw al 100%,
fai un pò te...
il confronto con la 123d è per far capire la differenza di efficenza a pari prestazioni.
comunque x restare in tema col tuo nick anche la passat ha fatto la fine della golf,da vetture di moda a vetture anonime.
beh contenti voi

Ah!! :shock:
Ma allora non stai scherzando?
Ti stai "spellando" le dita... :twisted:
Sei convinto promotore di una campagna pro qualcosa...
Denigratore a destra e a manca, di tutto ciò che non si fregi dell'elica sulla mascherina o che comunque non sia nell'orbita del costruttore bavarese... Bene... Bene...

Certo... Certo... come no!!
Il 1.6 della Mini... gentilmente concessogli dalla Peugeot (gruppo PSA) parli di quello giusto?? 8)
Conosco... conosco...

Però il discorso è un'altro, nel senso che converrai sul fatto che... una Mini poco ci "quaglia" con una Golf!!

E provo a spiegare perchè... non ha ne le caratteristiche strutturali per poter essere presa in considerazione da un potenziale acquirente della Golf/Focus/Astra/Megane/Civic... ecc. ecc., e tanto meno è nel segmento al quale appartengono queste ultime... concordi... si?

Detta come vuol detta... trattasi di "scatolino" (nel senso dell'abitabilità e capacità di carico) adibito ad altro uso/esigenze di vita.

Invece la serie 1 che potrebbe esserlo... guardando dall'alto in basso la berlinetta VW... dispone di un 2.0 aspirato che certamente per scelte commerciali, lascia il tempo che trova...

Nella versione a gasolio invece se l'efficienza maggiore a pari prestazioni me la fanno pagare tanto da potermi permettere cisterne di nettare verde... e se ciò non bastasse... permettermi di "pipparmela" percorrendo vagonate di chilometri in un anno... prima di ammortizzare i costi... per accedere a cotanta efficienza a parità di prestazioni... senza voler infierire sulla piacevolezza che un motore turbo "vagamente sportivo" a benzina è in grado di donare rispetto ad un naftone... bè meglio soprassedere non trovi?? 8)

A riguardo del simpatico appunto fatto sull'anonima auto che il mio nick richiama, mi limito a ricordarti questo...

Così come c'è chi ha assolutamente bisogno di apparire e sfoggiare qualcosa per sentirsi appagato (o peggio... per "far credere al prossimo" di essere qualcuno), c'è anche chi da importanza ad altri "valori".

E adesso...
Con la certezza di fare cosa gradita al tuo ego mi accingo a chiederti...
Quale "stupenda creatura" hai scelto tu... per ovviare all'increscioso fatto di ritrovarti alla guida di un'auto "anonima"??

 

[Tourillo]

Ah ah ah!.. :lol:
Flanker stavolta hai trovato pane per i tuoi denti!..
ONE non lascia scorrere come noi quando ce le frantumi..

 

[PASSATTONE]

Ah ah ah!.. :lol:
Flanker stavolta hai trovato pane per i tuoi denti!..
ONE non lascia scorrere come noi quando ce le frantumi..

Ma va??
Trattasi di "frantumatore" incallito??
Di battitore di ciolla da competizione??
Ussignurrrrr... :shock: :twisted:

 

[Tourillo]

Sì sì..è sempre in disputa con gli Audisti, Mercedesisti o chiunque capiti a tiro..

 

[PASSATTONE]

Sì sì..è sempre in disputa con gli Audisti, Mercedesisti o chiunque capiti a tiro..

E mi casca qui... tomo... tomo... cacchio... cacchio... nel forummme delli macchinisti d'il popolo... a far la morale sullo spellamento di dita?? :twisted:
Naaaaaaaaaaaaaa... non ci posso credere... Tourì...

Quindi è vero che non aveva capito che qui... si sGherza?? :shock:

 

[Tourillo]

Sì sì..è sempre in disputa con gli Audisti, Mercedesisti o chiunque capiti a tiro..

E mi casca qui... tomo... tomo... cacchio... cacchio... nel forummme delli macchinisti d'il popolo... a far la morale sullo spellamento di dita?? :twisted:
Naaaaaaaaaaaaaa... non ci posso credere... Tourì...

Quindi è vero che non aveva capito che qui... si sGherza?? :shock:

Probabile..fatti un giro in Audi, BMW ogni tanto..vedrai che prodezze..ormai ogni discussione finisce così..

Pensa che ci sono orde di Audisti che pur di non sentirlo più hanno dovuto fare ammenda e ammettere che vanno in giro con auto con la bistecchiera sul frontale, le lucine da giostrai sui fari, il motore in ghisa appollaiato sull'asse anteriore e i sacchi di cemento nel bagagliaio per raggiungere il famigerato rapporto dei pesi 50:50 delle tanto invidiate cugine BMW..e ovviamente hanno anche dovuto promettere che la prossima auto che compreranno sarà BMW!..Me compreso!..Ah ah ah!.. :lol:

 

[PASSATTONE]

Sì sì..è sempre in disputa con gli Audisti, Mercedesisti o chiunque capiti a tiro..

E mi casca qui... tomo... tomo... cacchio... cacchio... nel forummme delli macchinisti d'il popolo... a far la morale sullo spellamento di dita?? :twisted:
Naaaaaaaaaaaaaa... non ci posso credere... Tourì...

Quindi è vero che non aveva capito che qui... si sGherza?? :shock:

Probabile..fatti un giro in Audi, BMW ogni tanto..vedrai che prodezze..ormai ogni discussione finisce così..

Certo come no... se non avessi di meglio da fare... molto volentieri!! 8)
Ma... ce l'ho!!

 

[Tourillo]

Aspè..ti sei perso un pezzo di ciò che ho scritto..
C'hai troppo da fare e vai troppo di fretta!..

 

[PASSATTONE]

Aspè..ti sei perso un pezzo di ciò che ho scritto..
C'hai troppo da fare e vai troppo di fretta!..

E' più di quanto potessi immaginare... :shock: anche se piano... piano... un'ideuzza me la stavo facendo!!
Ma quel 66 sai se è riferito all'anno di nascita?? :shock:
Spero per lui che sia il numero che appiccica sul cofano della sua "BèMaWa?" quando sfida a duello l'Audista di turno... :twisted:

 

[Tourillo]

Sì, è l'anno di nascita di Franko..così si fa chiamare dagli impavidi che hanno osato chiedergli il suo vero nome..
Anche se effettivamente noi all'inizio pensavamo che fosse il numero di Audisti che aveva sconfitto nella sua lunga carriera di pilota professionista.. :twisted:
Aggiunge un segno sulla portiera del suo serie5 ogni volta che ne sconfigge uno..un pò come fanno i piloti di caccia quando abbattono un nemico..