<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gioco: Che auto vorreste guidare oggi? | Page 162 | Il Forum di Quattroruote

Gioco: Che auto vorreste guidare oggi?

Oggi prendo questa e la porto a farle dare una lucidata
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Ecco perché alcuni amici del sud parlano di auto che cammina!
 
In Francia costa 10 centesimi più della 95, che ormai laggiù è quasi ovunque addittivata pesantemente con etanolo.

Non tutti esagerano col prezzo della 100 NO (la 98 non mi pare di vederla più, son tutte 100...)

Non vorrei sbagliarmi, ma dove sono io (Sicilia, dove la 100 ex-98 ottani è praticamente introvabile) chi ce l'ha la vende 35-40 centesimi/litro più di quella normale. Pensavo facessero da per tutto così... probabilmente qui è perché vogliono approfittare di avere qualcosa di introvabile.
 
Non vorrei sbagliarmi, ma dove sono io (Sicilia, dove la 100 ex-98 ottani è praticamente introvabile) chi ce l'ha la vende 35-40 centesimi/litro più di quella normale. Pensavo facessero da per tutto così... probabilmente qui è perché vogliono approfittare di avere qualcosa di introvabile.
Ho fatto benzina oggi : la 95 NO costa 1,78 mentre la 100 NO costa 1,93, quindi proprio + 15 centesimi al litro.
 
Qua la 100 ottani non si è mai vista, forse ho un vago ricordo di qualche distributore con la 98.
Comunque è introvabile ...


Il Diesel premium però si trova, quindi oggi andiamo su questa, anche se è solo un prototipo.

Trident Iceni Magna – 669 CV ed oltre 110 Nm di coppia - motore 6.6 V8 diesel

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Oggi voglio esagerare.., vorrei guidare una sportiva di lusso.., unica ed esclusiva..
Bugatti Chiron Hermès è realizzata con tecniche ed una cura artigianale che non ha eguali...


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oggi una Gemballa Marsien (omaggio moderno alla Porsche 959)
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Beh, cattivella, immagino.... ma non quanto quella che vorrei provare io (sempre, come di prammatica in questi casi, dopo essersi assicurati sulla vita ed aver comprato il set completo di devozione a San Cristoforo...) unico esemplare omologato per la strada della TVR Cerbera Speed 12 : un motore grandicello (7,7 litri) e pare poco delicato nell'erogare la sua potenza, non nota con grande precisione ma sicuramente oltre gli 800 cv.... penso che la distribuzione dei pesi fosse un po' troppo sull'anteriore, rendendo, come dire, un po' "delicata" l'erogazione sul posteriore, non facile da tenere a bada neppure in pista...
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