Gasolio in montagna......

[Skinki66]

E siccome l'additivo costa pochi euro, contro migliaia di danni da paraffine... direi che il santo vale la candela...

Perdona la mia ignoranza ma che tipo di danni si generano dal congelamento del gasolio?

 

[Leonardo22]

Qui da me in pianura vedo in un distributore sul tabellone gasolio -24 sarà vero?

Buongiorno. Posso chiederti di che compagnia?

 

[MarcoPagot]

E siccome l'additivo costa pochi euro, contro migliaia di danni da paraffine...

Quali danni?

 

[Leonardo22]

Quali danni?

Buongiorno.
Come penso tu sappia già, il gasolio contiene paraffina, che a temperature inferiori a -2°C, inizia a cristallizzarsi creando un blocco dell’afflusso del gasolio al motore, intasamento del filtro carburante, condotti di alimentazione ed iniezione…Nei moderni motori diesel, molto performanti ma altrettanto délicati, può significare danni ingenti e costosi

 

[eta*beta]

Perdona la mia ignoranza ma che tipo di danni si generano dal congelamento del gasolio?

Tanti, le paraffine bloccano l'impianto conprese pompe, etc, a volte irreparabili se non smontando mezza macchina per cambiare i pezzi.

 

[eta*beta]

Per i danni subiti c'è ampia reportist8ca in rete.

 

[U2511]

Qui il mio quesito: tutti i tipi di gasolio sociale speciale hanno una formulazione invernale?

Tutti i gasoli speciali hanno di loro caratteristiche che migliorano le prestazioni invernali, incluso l’avviamento (maggior numero di cetano e minore quantità o assenza di FAME).
Tutti i gasoli speciali venduti nelle zone fredde hanno una formulazione specifica per abbassare il punto di intorpidimento a -12°C, -18°/-21°C o meno ancora (esempio i -40°C del Maxxmotion OMV)

N.B. Quanto sopra mi pare che non valga per i gasoli HVO/XTL/EN15940 o non valga del tutto. Ad esempio, l’HVO di IP d’inverno è garantito solo fino a -10°C

https://ip.gruppoapi.com/wp-content/uploads/2024/09/XTL-HVO-IP_sett24.pdf

 

[Leonardo22]

Perdona la mia ignoranza ma che tipo di danni si generano dal congelamento del gasolio?

il gasolio contiene paraffina, che a temperature inferiori a -2°C, inizia a cristallizzarsi creando un blocco dell’afflusso del gasolio al motore, intasamento del filtro carburante, condotti di alimentazione ed iniezione…Per rimediare a tutto ciò = €€€€

 

[U2511]

Tanti, le paraffine bloccano l'impianto conprese pompe, etc, a volte irreparabili se non smontando mezza macchina per cambiare i pezzi.

Solo il filtro gasolio, più la rottura che non la spesa.

 

[U2511]

Qui da me in pianura vedo in un distributore sul tabellone gasolio -24 sarà vero?

Sì può essere benissimo.

 

[Leonardo22]

l’HVO di IP d’inverno è garantito solo fino a -10°C

Come i « normali » diesel invernali. Alla fine, il punto di congelamento è pressoché lo stesso
Ciao

 

[Skinki66]

A me successe sulla cisterna del gasolio che in un inverno particolarmente rigido si congelo' il filtro ma con un pentolino di acqua bollente tornò a funzionare regolarmente

 

[eta*beta]

Solo il filtro gasolio, più la rottura che non la spesa.

No, talvolta sono state da sostituire tubature, pompa e sistema iniezione.

 

[eta*beta]

A me successe sulla cisterna del gasolio che in un inverno particolarmente rigido si congelo' il filtro ma con un pentolino di acqua bollente tornò a funzionare regolarmente

Allora fai pure così.

 

[U2511]

A me successe sulla cisterna del gasolio che in un inverno particolarmente rigido si congelo' il filtro ma con un pentolino di acqua bollente tornò a funzionare regolarmente

Beh, il nostro amico che ebbe il filtro bloccato ad appena -4º risolse allo stesso modo