<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> FOCUS 1.6 110 CV TDCI ... ma il turbo....c'è ?!? ...e i cavalli ?!? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

FOCUS 1.6 110 CV TDCI ... ma il turbo....c'è ?!? ...e i cavalli ?!?

ehhhhhhh volete divertirvi e state sempre a guardare i soldi........ :rolleyes:[/quote]

se tu dovessi fare 100 km al giorno o quasi 40.000 km l'anno che scegliresti???
 
FF2003 ha scritto:
Per la cronaca la mia schizza in accelerazione in terza fin dai 1500 giri ed allunga fino a 4700 giri (si hai letto bene 4700 , poi mura)....

vuoi mettere il 1.6 benza che allunga fino ai 7000 giri e poi volendo anche di più.......... :oops:
Gli avevo detto di prendersi il 2.0 gpl ma lui ... no, diesel! ... :D :D :D :D
 
Gli avevo detto di prendersi il 2.0 gpl ma lui ... no, diesel! ... :D :D :D :D [/quote]

secondo me 110 cv su un 1.6 diesel bastano..calcola anche che la focus non è leggerissima quindi non si può pretendere uno scatto da turbo benzina,...però credo che sia equilibratio come motore e perfetto per che bada ai consumi...
 
aliseo956 ha scritto:
... e poi volgliamo parlare del sentire il turbo?

appunto...io il turbo non lo sento :shock: :(
ne il fischio tipico che sentivo prima sulla renault 1.9 DCI 120 CV della turbina che iniziava "turbare" ne la spinta tipica del turbo
 
aliseo956 ha scritto:
... e poi volgliamo parlare del sentire il turbo?

appunto...io il turbo non lo sento :shock: :(
ne il fischio tipico che sentivo prima sulla renault 1.9 DCI 120 CV della turbina che iniziava "turbare" ne la spinta tipica del turbo
 
appunto...io il turbo non lo sento :shock: :(
ne il fischio tipico che sentivo prima sulla renault 1.9 DCI 120 CV della turbina che iniziava "turbare" ne la spinta tipica del turbo [/quote]

ho capito ma non puoi paragonare un 1.6 diesel con 1.9 diesel ...perchè ti assicuro che io ho guidato il 2.0 tdci 140 cv ford e il turbo si sente e spinge che è una meraviglia!
 
kanarino ha scritto:
ho capito ma non puoi paragonare un 1.6 diesel con 1.9 diesel ...perchè ti assicuro che io ho guidato il 2.0 tdci 140 cv ford e il turbo si sente e spinge che è una meraviglia!

si , uno era 1.9 e l'altro è 1.6
ma il primo era 120 Cv mentre il secondo è 110 Cv
... non c'è molta differenza...
:rolleyes:
 
si , uno era 1.9 e l'altro è 1.6
ma il primo era 120 Cv mentre il secondo è 110 Cv
... non c'è molta differenza...
:rolleyes: [/quote]

i cavalli contano poco...quello che conta è la coppia e l'entrata della turbina...quanti Nm di coppia aveva il tuo dci?
 
kanarino ha scritto:
secondo me 110 cv su un 1.6 diesel bastano..calcola anche che la focus non è leggerissima quindi non si può pretendere uno scatto da turbo benzina,...però credo che sia equilibratio come motore e perfetto per che bada ai consumi...
La mia era solo una battuta ;)
 
leohomer ha scritto:
kanarino ha scritto:
ho capito ma non puoi paragonare un 1.6 diesel con 1.9 diesel ...perchè ti assicuro che io ho guidato il 2.0 tdci 140 cv ford e il turbo si sente e spinge che è una meraviglia!

si , uno era 1.9 e l'altro è 1.6
ma il primo era 120 Cv mentre il secondo è 110 Cv
... non c'è molta differenza...
:rolleyes:

io sono passato da un 2.0 90 cv 210nm alla 1.6 110cv 240nm e và di più sotto tutti i fronti. Se fosse stata un chiodo non avrei notato la differenza.
 
kanarino ha scritto:
leohomer ha scritto:
kanarino ha scritto:
ho capito ma non puoi paragonare un 1.6 diesel con 1.9 diesel ...perchè ti assicuro che io ho guidato il 2.0 tdci 140 cv ford e il turbo si sente e spinge che è una meraviglia!

si , uno era 1.9 e l'altro è 1.6
ma il primo era 120 Cv mentre il secondo è 110 Cv
... non c'è molta differenza...
:rolleyes:
i cavalli contano poco...quello che conta è la coppia e l'entrata della turbina...quanti Nm di coppia aveva il tuo dci?

non lo so... dove trovo queste info ?
 
travata :
Renault Megane II 1.9 DCI 120 CV del 2003

88 kW (120 CV) a 4000 giri/min Coppia max 270 Nm

Ford Focus 1.6 TDCI 110 CV

80 kW (109 CV) a 4000 giri/min Coppia max 260 Nm
 
leohomer ha scritto:
travata :
Renault Megane II 1.9 DCI 120 CV del 2003

88 kW (120 CV) a 4000 giri/min Coppia max 270 Nm

Ford Focus 1.6 TDCI 110 CV

80 kW (109 CV) a 4000 giri/min Coppia max 260 Nm

come puoi vedere la coppia è leggermente inferiore e anche la cubatura del motore è diversa...ovvio ci sono motori 1.6 diesel con più coppia ma il tdci ford è ottimo...e poi crdo che la focus rispetto alla megane pesi leggermente di più...
 
leohomer ha scritto:
Focus 1.6 TDCI 110 CV
sono a quasi 2000 Km in 20 gg. di vita dell'auto
ogni tanto provo a spingere un pochettino ma non sento la SPINTA del turbo.
sotto i 2000 giri la macchina è FERMA.
in prima poi... sembra quasi debba scendere giù io a spingerla per farla muovere e poi appena si muove devo subito mettere la seconda...
l'erogazione dopo i 2500 giri è fluida ma sopra i 3200 il motore sembra giù urlare di dolore...

mah...

Che auto avevi prima della Focus?
 

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