F1: Alfa Romeo

[mani in alto]

Eccola (per ora in versione 2017).

https://www.quattroruote.it/news/sport/2017/12/02/alfa_romeo_arese_formula_1_sauber_marchionne_.html

"Charles Leclerc e Marcus Ericsson saranno i piloti ufficiali". Confermato che Antonio Giovinazzi sarà il terzo pilota. Sarà quindi, a quanto pare, terza guida sia Ferrari che Sauber-Alfa.

Mi piace, soprattutto quello stemma bianco avrà un potere commerciale cento volte superiore a qualsiasi pubblicità, specie in mercati come usa o cina.
Ovviamente si puó stare tranquilli che il prossimo anno, con in gioco il nome e la reputazione di Alfa, la sauber farà un gigantesco passo in avanti arrivando a lottare con le FI per la 7/8 posizione.

 

[miki15]

Presentazione ufficiale

 

[BufaloBic]

Presentazione ufficiale

Che emozione il bolide 2017 con assaggio di livrea Alfa Romeo e che emozione vedere le altre precedenti Alfa Romeo da Formula 1. Si possono mettere 20 mi piace????

 

[Jazzaro]

Che emozione il bolide 2017 con assaggio di livrea Alfa Romeo e che emozione vedere le altre precedenti Alfa Romeo da Formula 1. Si possono mettere 20 mi piace????

Chissà che emozione quando la Saub..... scusate Alfa Romeo riuscirà ad arrivare la prima volta al traguardo in zona punti e senza rompere..

 

[mani in alto]

Non capisco questa vena polemica, questa occasione va presa per quello che é, ovvero un'enorme occasione pubblicitaria ad un costo irrisorio.
Dubito che chiunque potendo prelevare molta della tecnologia di un costruttore come ferrari e potendola rimarchiare con un altro marchio si faccia sfuggire l'occasione.

 

[BufaloBic]

Chissà che emozione quando la Saub..... scusate Alfa Romeo riuscirà ad arrivare la prima volta al traguardo in zona punti e senza rompere..

Certamente se non sei Alfista la cosa non ti toccherà

 

[ALGEPA]

Certamente non credo che per ora ci si possa aspettare risultati clamorosi da questo nuovo team, probabilmente potrebbe andare meglio di quanto di già buono ha fatto la Haas ma certo non mi aspetto che lotti con la Ferrari, se prendiamo le forze in campo nel 2017 se questa Sauber Alfa lottase con la Force India per me sarebbe un gran risultato.
Per il resto mi sembra la solita vena polemica pessimista nostrana, sempre esistita, che negli ultimi anni con il vento in poppa sta sempre più montando

 

[Jazzaro]

Mah se anche fossi alfista penso che mi roderebbe parecchio vedere il mio marchio adorato finire sui cofani di una macchina che nel precedente campionato ha collezionato un'infilata di figure barbine, fra ritiri, doppiaggi multipli e traguardi fuori zona punti; piuttosto di una roba del genere preferisco nettamente l'obliio, e la cosa vale pure per Honda, benintesi. Se devi spender soldi per farti pubblicità, che sia per aver un ritorno positivo, non per rendersi ridicoli e per rafforzare l'immagine di auto che si rompono.
Questo è il mio pensiero, se invece devo adeguarmi al comune entusiasmo vi lascio strada.

 

[mani in alto]

Ma sicuramente la partnership prevederà un maggiore sviluppo della vettura, che utilizzerà molte più parti di origine Ferrari che non ora perché di sicuro non si giocheranno il nome Alfa se non sono sicuri di fare bene.
É quindi logico aspettarsi un bel salto in avanti rispetto ad ora, e il merito di questo sarà dato proprio ad Alfa Romeo ( in parte erroneamente, of course)

 

[arizona77]

Presentazione ufficiale

Lo dice anche lui

 

[Jazzaro]

Ma sicuramente la partnership prevederà un maggiore sviluppo della vettura, che utilizzerà molte più parti di origine Ferrari che non ora perché di sicuro non si giocheranno il nome Alfa se non sono sicuri di fare bene.
É quindi logico aspettarsi un bel salto in avanti rispetto ad ora, e il merito di questo sarà dato proprio ad Alfa Romeo ( in parte erroneamente, of course)

Era logico aspettarsi ben di meglio pure da Honda, faccio notare. Era anche logico aspettarsi che non dessero alla stampa USA esemplari di Giulia e Stelvio che gli si son piantati per strada... Quindi vediamo, per adesso io l'ottimismo e l'entusiasmo ve lo lascio tutto.

 

[ALGEPA]

Tra l'eccessivo entusiasmo ed un pessimismo cosmico leopardiano c'è un un più realistico interesse per un operazione che credo sia a lungo termine e a lungo termine avremo i frutti per giudicarla positiva o negativa come cosa.
Poi non è che scendere in F1 vuol dire avere necessariamente successo, faccio notare a Jazzaro che negli ultimi 20 anni sono stati i flop a farla da padrona, Honda, Toyota, BMW, lotus, jaguar che tra parentesi era un operazione simile a questa alfa romeo ma con meno margini di crescita ed infatti è durata da natale a Pasqua.

 

[Jazzaro]

Poi non è che scendere in F1 vuol dire avere necessariamente successo, faccio notare a Jazzaro che negli ultimi 20 anni sono stati i flop a farla da padrona, Honda, Toyota, BMW, lotus, jaguar che tra parentesi era un operazione simile a questa alfa romeo ma con meno margini di crescita ed infatti è durata da natale a Pasqua.

Appunto. Vista l'età io ricordo Honda per i fasti di Senna più che per le stagioni recenti, ma chi si è approcciato da poco alla F1 cosa deve pensare di questo marchio? Per questo penso che se devi mettere il tuo marchio su un cofano di F1, soprattutto se sei un marchio sportivo, sarebbe il caso che non sia un cofano che lotta per le ultime 5 posizioni. Comunque vedremo

 

[pilota54]

C'è da aggiungere a quanto detto negli ultimi post che la Sauber-Ferrari del 2017 ha utilizzato, causa problemi economici, la power-unit del 2016, fino all'ultima gara. Se consideriamo il divario tra il propulsore 2016 e quello 2017, e aggiungiamo le successive evoluzioni, si capisce come la Sauber abbia un potenziale molto superiore a quello visto quest'anno. Inoltre l'anno prossimo riceverà il retrotreno della Ferrari 2017 o 2018 (come previsto dal regolamento). Quindi io per il 2018 mi aspetto un'Alfa Romeo-Sauber che sarà tutt'altra cosa rispetto alla vettura vista quest'anno, e avrà anche un Leclerc in più (fenomeno annunciato), un Leclerc che con la SF70H è stato capace, all'esordio, di replicare i tempi di Vettel e Raikkonen......

 

[ALGEPA]

Appunto. Vista l'età io ricordo Honda per i fasti di Senna più che per le stagioni recenti, ma chi si è approcciato da poco alla F1 cosa deve pensare di questo marchio? Per questo penso che se devi mettere il tuo marchio su un cofano di F1, soprattutto se sei un marchio sportivo, sarebbe il caso che non sia un cofano che lotta per le ultime 5 posizioni. Comunque vedremo

Veramente la Sauber un esperienza del genere l'ha avuta anni fa con la BMW e i risultati per il team svizzero non furono così malaccio, è sempre stato un team che avendo a disposizione risorse economiche ha tirato fuori buone stagioni e soprattutto buone vetture quindi non trovo proprio peregrina come scelta per l'alfa.
Della Honda si è ampiamente discusso, dai fasti in F1 di questa casa sono passati più di 25 anni, è cambiata sia la casa che il Circus