Esauriti gli incentivi per le elettriche: vediamo quante se ne vendono adesso.

[arizona77]

Quanto può influire sulla collettività la gomma da masticare o il bisogno del cane o la carta che getti in terra o la bottiglia di plastica nel mare. Se sei solo tu poco, se moltiplichi per milioni tanto.

Appunto,
quanti milioni saranno mai gli ecologisti con la moto superinquinanti
??

 

[Tanus72]

Si ma le moto hanno cilindrate di solito molto più basse, consumi nettamente inferiori, aerodinamica e peso migliori, e si usano poco, rispetto ad un auto (un tempo avevo una moto con prestazioni da Ferrari e consumi da Panda).
Il problema ,a mio modesto avviso, non sono tanto le auto o le moto che inquinano ma tutto il trasporto merci fatto prevalentemente con tir e autoarticolati a gasolio (molti vetusti e euro sotto zero) !!!

 

[dlwdeb]

Si ma le moto hanno cilindrate di solito molto più basse, consumi nettamente inferiori, aerodinamica e peso migliori, e si usano poco, rispetto ad un auto (un tempo avevo una moto con prestazioni da Ferrari e consumi da Panda).
Il problema ,a mio modesto avviso, non sono tanto le auto o le moto che inquinano ma tutto il trasporto merci fatto prevalentemente con tir e autoarticolati a gasolio (molti vetusti e euro sotto zero) !!!

Il trasporto merci è una necessità però.. a proposito, vogliamo parlare degli autobus che gironzolano vuoti (oggi col Covid torna comodo)? Certo è un servizio, ma magari dovrebbe essere gestito in base alle prenotazioni pure in ambito urbano. E perché no, non sarebbe meglio tornare ai filobus?

 

[dlwdeb]

Appunto,
quanti milioni saranno mai gli ecologisti con la moto superinquinanti
??

Sicuramente pochi. Ma mi sa che non si è capito il senso della mia provocazione. Se viviamo in un mondo che non ci piace è perché tutti noi abbiamo contribuito o contribuiamo a mantenerlo tale.

 

[arizona77]

Sicuramente pochi. Ma mi sa che non si è capito il senso della mia provocazione. Se viviamo in un mondo che non ci piace è perché tutti noi abbiamo contribuito o contribuiamo a mantenerlo tale.

Mi sa....
Anche a me

 

[Tanus72]

Il trasporto merci è una necessità però.. a proposito, vogliamo parlare degli autobus che gironzolano vuoti (oggi col Covid torna comodo)? Certo è un servizio, ma magari dovrebbe essere gestito in base alle prenotazioni pure in ambito urbano. E perché no, non sarebbe meglio tornare ai filobus?

Certamente, come il trasporto dovrebbe tornare su rotaia (almeno il principale a lunga percorrenza).
Purtroppo ci sono troppi interessi e fanno ricadere la colpa dell'inquinamento su noi poveri automobilisti.

 

[dlwdeb]

Certamente, come il trasporto dovrebbe tornare su rotaia (almeno il principale a lunga percorrenza).
Purtroppo ci sono troppi interessi e fanno ricadere la colpa dell'inquinamento su noi poveri automobilisti.

Infatti, non sono solo i possessori di auto a inquinare. Persino questi messaggi che ci scambiamo su questo forum inquinano. Uno smartphone in media si brucia 5Wh per ricarica, moltiplica per 80 milioni e più di telefonini in Italia e moltiplica per 365 giorni di utilizzo, esce un numero strabiliante..

 

[agricolo]

consumi nettamente inferiori,

dipende.......

 

[Guastatore1986_1641979148]

Naturalmente dipende dal tipo di lavoro. Non tutti sono remotizzabili. Comunque molti lo sono almeno in parte.

Si ma per me era sufficientemente vicino da poterlo raggiungere a piedi o in bicicletta.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Il trasporto merci è una necessità però.. a proposito, vogliamo parlare degli autobus che gironzolano vuoti (oggi col Covid torna comodo)? Certo è un servizio, ma magari dovrebbe essere gestito in base alle prenotazioni pure in ambito urbano. E perché no, non sarebbe meglio tornare ai filobus?

A Parma resistono ancora.

 

[Aksis]

Intanto questa mattina sono tornati disponibili 100.000 € volati via in una sola ora (tra le 7 e le 8)
L’ipotesi che qualcuno continui a fare il furbo accaparrandosi gli incentivi per le proprie km zero è sempre più reale.

 

[dlwdeb]

Si ma per me era sufficientemente vicino da poterlo raggiungere a piedi o in bicicletta.

E quindi a che pro la richiesta?

 

[keyone]

Sicuramente pochi. Ma mi sa che non si è capito il senso della mia provocazione. Se viviamo in un mondo che non ci piace è perché tutti noi abbiamo contribuito o contribuiamo a mantenerlo tale.

Ma qualcuno contribuisce miliardi di volte più degli altri e , nonostante la necessità e la correttezza politica di dare ciascuno il proprio contributo alla pulizia dell'ambiente , vanifica i sacrifici e i divieti della vecchia Europa...
Le zone in giallo sono sorprendentemente quelle che emettono più Co2 :

 

[Guastatore1986_1641979148]

E quindi a che pro la richiesta?

Mia madre diceva in caso di trasferimento della sede. Guarda, per la richiesta, io persino mi ero arrabbiato durante quei colloqui, vanificando l'assunzione dicendo "Ma a voi che cosa ve ne importa se io ho l'automobile visto che abito qui vicino?".

1. Condizionato anche da questo odio contro l'Auto come se tutti vivessimo in città e avessimo tutto sotto portata di mano
2. Condizionato (soprattutto la prima volta) anche dalla paura che i miei vecchi non avessero i soldi per pagare la prima rata dell'auto usata che avrei preso e che mi sarei ripagato con il sudore e la fatica.

Ma io mi domando, guardando il mio curriculum e poi trovare su Google Maps dove abito, no? Ma neanche ti danno la possibilità di motorizzarti con le tue sole forze? Me l'hanno chiesta l'auto anche per un corso. Per forza che mi vien voglia di mandare al fresco del ventilatore Greta Thunberg, Beppe Grillo e qualsiasi altro ambientalista e politicante visto che non sono mai stati al mio posto.

 

[pilistation]

Secondo me gli incentivi per le elettriche sono già esauriti perché qualcuno ha voluto fare il furbo targando un sacco di km zero, come del resto ha sempre fatto anche con le termiche riempiendo da anni i piazzali, chi vuol capire capisca.

Impossibile, per ottenere il massimo dagli incentivi devi rottamare un'auto di proprietà dell'acquirente. Fare km zero è un autogol che renderebbe le auto invendibili.