E-boxer in arrivo...

E-boxer in arrivo... - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. giorgiotoffa77

    giorgiotoffa77

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  2. Ax-80

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    Non si parla del sistema e-awd ancora
     
  3. giorgiotoffa77

    giorgiotoffa77

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    Cit. “dovrebbero utilizzare un sistema che abbina il conosciuto motore il 2 litri boxer a benzina della Casa a due unità elettriche(una delle quali impiegata come motorino di avviamento e generatore, l’altra collegata invece alle ruote).”
    Effettivamente non è chiaro, mancano poche settimane e poi vedremo.
     
  4. Ax-80

    Ax-80

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    Però li per li non intendi le anteriori?mah dai aspettiamo lumi. Forse era più chiaro specificare che il secondo è collegato si alle ruote ma posteriori. Invece cosi resta il dubbio
     
  5. barlafüs

    barlafüs

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    Come al solito, hanno fatto un mischione epico in quell'articolo.
    Subaru vende già in Giappone dalla prima metà del 2018 il cosiddetto e-boxer su XV e Forester, soluzione che si è fatta in casa. È un mild hybrid con un motore elettrico da 13,6 cv e batteria da 0.6 kWh, ha pure 2 batterie da 12v nel cofano (?!), il tutto associato a un motore termico da 2 litri (serie FB se non ricordo male).
    Per dire: Forester col 2.5 litri a benzina fa 13,2 km/l nel ciclo WLTC (https://www.dieselnet.com/standards/cycles/wltp.php). L'e-boxer, sempre su Forester (ma col 2 litri) fa i 14 con un litro. Sai che risparmio...

    Al contrario, nella seconda metà dello scorso anno hanno presentato a Los Angeles la Crosstrek (XV da noi) plugin hybrid, in cui la parte ibrida è presa paro paro da Toyota. Nella fattispecie, batterie dalla prius plugin e motori elettrici dalla Camry. Il motore è il solito 2 litri boxer, ma stavolta funziona a ciclo Atkinson (e non Otto), proprio come su Toyota. Inoltre, è rimasta solo la pompa dell'acqua mossa da cinghia servizi, il compressore clima è elettrico, proprio come su Toyota. Praticamente hanno messo il PSD Toyota nel differenziale centrale tipico di Subaru. Questa per me è pornografia pura.

    Da noi arriva per ora l'e-boxer, ergo IMHO un palliativo, stando ai dati sulla carta, per dire "anche io c'ho l'ibrido".
    Per info:
     
    Ultima modifica: 12 Febbraio 2019
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  6. brandonflowers

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    Grazie per le delucidazioni.
     
  7. giorgiotoffa77

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    Grazie della spiegazione, mi era venuto il sospetto di non aver trovato la fonte più informata e tecnica....
     
  8. Ax-80

    Ax-80

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    https://www.caradvice.com.au/662654/2019-subaru-forester-e-boxer-hybrid-for-australia/

    Parliamo di ciò
     
  9. Ax-80

    Ax-80

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    Domanda: nel tradizionale boxer più cvt il differenziale centrale è a frizioni e non il giunto viscoso tipico ; nel crosstek che di fatto è automatico o e-cvt il centrale come sarà ?
     
  10. Robyauto92

    Robyauto92

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    Interessante! Ci sarà una nuova tecnologia sul motore Boxer, un sistema ibrido esclusivo di Subaru.
     
  11. Ax-80

    Ax-80

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    Non esclusivo ...prestato da Toyota ,lo dicono loro stessi
     
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  12. giorgiotoffa77

    giorgiotoffa77

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    E sfruttiamoli sti mezzi parenti...:emoji_joy:
     
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  13. giorgiotoffa77

    giorgiotoffa77

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    Questo sito sarà attivo dal 5 marzo...
    https://www.subaru.eu/e-boxer
     
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  14. Ax-80

    Ax-80

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    speriamo diano risposte esaustive.
     
  15. elancia75

    elancia75

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    Belìn, praticamente con le batterie sopra al differenziale non ci sarà più il bagagliaio! Speriamo consumi meno degli attuali, mah.
     

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