Le lotus stradali hanno sempre montato motori derivati o presi pari pari da automobili medie di grande serie. Specificamente, Ford e Renault già negli anni '60. Poi anche PSV, Isuzu, Rover e infine Toyota. Il valore aggiunto era ed è la leggerezza.
Ford ha una grande tradizione di motorizzazioni sportive/racing, montate spesso su auto artigianali prodotte in piccola serie, soprattutto inglesi; il nome Cosworth non dice nulla?
Il caso della Mercedes é un po' diverso, lì si tratta di economie di scala, non di trovare il motore giusto per una leggera sportiva artigianale o quasi (oggi) ...
Nessun piccolo produttore di sportive si fa I motori da solo...A parte eccezioni come per esempio TVR in alcuni periodi della sua storia (infatti ha chiuso, per poi ricominciare ora credo con motori BMW)