<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Compromessi nella scelta di un'auto | Page 17 | Il Forum di Quattroruote

Compromessi nella scelta di un'auto

Secondo me è proprio il nome. Che in qualche modo richiama "povertà". Lo dico male ma si capisce. Si che poi vorrei vedere quanti ricordano la formann ecc ecc dei primi 90
Forse per un italiano. In Europa centrale è dell'Est conoscono la storia delle Skoda, che prima della guerra erano auto piuttosto borghesi, non certo popolari, e anche ai tempi del socialismo reale erano auto interessanti, pure divertenti da guidare, anche con alcune declinazioni sportive e da corsa. Qui le compravano i comunistoni convinti, in rep. Ceca la classe media, se così possiamo un po' forzatamente definirla, di epoca socialista. Non erano geniali e avanguardiste come le Tatra, che si permetteva di fare grosse berline aerodinamiche con un V8 posteriore d'alluminio anche nei tempi bui, ma i Cechi comunque vanno giustamente fieri anche delle Skoda degli anni '60-'70. Gli anni' 90 sono stati ovviamente il buio, quasi per tutta l'industria automobilistica dell'Est, ma erano gli anni della crisi che era il preludio del cambiamento.
Stavo per comprare una Skoda 100 verde pisello che era deliziosa, peccato che avesse troppa corrosione, ma prima o poi ne prendo una.
Oggi come oggi a quelle latitudini ne vendono una caterva, non solo in rep. Ceca, ma per esempio in Polonia é il marchio che vende di piú. Gli italiani al solito amano fare i fighetti)). Mi ci metto anch'io che comunque prenderei altro, ma non tanto per il marchio.

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Forse per un italiano. In Europa centrale è dell'Est conoscono la storia delle Skoda, che prima della guerra erano auto piuttosto borghesi, non certo popolari, e anche ai tempi del socialismo reale erano auto interessanti, pure divertenti da guidare, anche con alcune declinazioni sportive e da corsa. Qui le compravano i comunistoni convinti, in rep. Ceca la classe media, se così possiamo un po' forzatamente definirla, di epoca socialista. Non erano geniali e avanguardiste come le Tatra, che si permetteva di fare grosse berline aerodinamiche con un V8 posteriore d'alluminio anche nei tempi bui, ma i Cechi comunque vanno giustamente fieri anche delle Skoda degli anni '60-'70. Gli anni' 90 sono stati ovviamente il buio, quasi per tutta l'industria automobilistica dell'Est, ma erano gli anni della crisi che era il preludio del cambiamento.
Stavo per comprare una Skoda 100 verde pisello che era deliziosa, peccato che avesse troppa corrosione, ma prima o poi ne prendo una.
Oggi come oggi a quelle latitudini ne vendono una caterva, non solo in rep. Ceca, ma per esempio in Polonia é il marchio che vende di piú. Gli italiani al solito amano fare i fighetti)). Mi ci metto anch'io che comunque prenderei altro, ma non tanto per il marchio.

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È un concetto tutto italico il mio. Soltanto in Svizzera ho visto tantissime Skoda. Poi a me piacciono parecchie auto loro
 
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