Citroen Nuova C3 termica 2024

[ilValV]

Conta solo il listino UFFICIALE, ad ogni modo:

https://store.citroen.it/trim/confi...z4ivJsjpao7sHKp8_FwaAn5mEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

 

[amilanononalima]

Esatto, 2.500 per poche cose in più.

Infatti se fosse stato il terzo allestimento, probabilmente costava di meno, ma siccome devono allestirlo apposta a chi ne fa richiesta, lo faranno costare qualcosa in più.

Cmq sito abbastanza confusionario, evidenziano 2 allestimenti in home page, ma poi se vai nel configuratore ne trovi tre, dove però il terzo ha il nome della base con in più la dicitura Pack Plus. Quindi è un pacchetto di optional spacciato per allestimento?

Io resto dell'idea che in produzione allestiscono 2 versioni e poi se uno vuole gli extra, glieli montano apposta...Infatti nella pagina del confronto, l'unica che non ha il finanziamento dedicato è proprio quella denominata come Pack Plus, che è poi sempre la You. (salvo modifiche dell'ultima ora). Nei listini di luglio gli allestimenti sono due, You e Max, vedremo ad agosto se saranno tre a questo punto.

 

[amilanononalima]

Mentre cominciano lamentele in merito alle consegne....

Il sito però parla chiaro, per cui penso che fino a novembre 2024, nisba.

P.S. A proposito del pack plus della you, non presente in fase di lancio del modello, Quattroruote ha aggiornato il listino e il pack della You è presentato, come "Novità". https://www.quattroruote.it/listino/citroen/c3

Ora aspettiamo il finanziamento dedicato, sul sito ufficiale, dove strombazzano ancora in home page solo due allestimenti.

 

[GuidoP]

Ma posso dire una cosa.

Secondo me un lancio, una pubblicità la fai quando il prodotto è ampiamente disponibile IMHO, se lo fai sei mesi prima abbondanti o quasi e non lesini sulla comunicazione hai sciami di clienti potenziali che però poi diventano il nulla.....

 

[Wilson65]

Infatti se fosse stato il terzo allestimento, probabilmente costava di meno, ma siccome devono allestirlo apposta a chi ne fa richiesta, lo faranno costare qualcosa in più.

Scommetto che se vuoi la You base ti proporranno i tempi di consegna di una fuoriserie.
Se clicchi su aggiungi "Plus Pack" te la danno il giorno dopo o quasi.

Idem se vai in concessionario dopo l'estate. Troverai vetture You con Pack in pronta consegna ma se vuoi la You pubblicizzata in TV a prezzo ultra allettante ti diranno "dobbiamo fre l'ordine in fabbrica, ma comunque se attende i suoi 6-10 mesi arriva...."

 

[amilanononalima]

se lo fai sei mesi prima abbondanti o quasi e non lesini sulla comunicazione hai sciami di clienti potenziali che però poi diventano il nulla.....

Mica sempre sai? A volte, per non dire spesso, l'attesa alimenta il desiderio e con esso la propensione all'acquisto. Però qui parliamo di un modello generalista, non esclusivo o di nicchia, per cui non so, potrebbe succedere come dici tu, ma lo "sapremo solo vivendo".

 

[amilanononalima]

Scommetto che se vuoi la You base ti proporranno i tempi di consegna di una fuoriserie.
Se clicchi su aggiungi "Plus Pack" te la danno il giorno dopo o quasi.

Probabile, ma la domanda è, perché non l'hanno proposta subito questa versione? Non è che la clientela davanti alle due opzioni abbia chiesto proprio una via di mezzo? In Home page evidenziano solo due allestimenti, per trovare il terzo, devi andare nel configuratore e secondo logica, se fosse solo un pack, dovresti ordinarlo e siccome non è di serie, dovrebbe avere tempi più lunghi di consegna. Le mie sono solo ipotesi, di oggettivo c'è che il pack plus è una novità di questi gg e somiglia parecchio alla versione Max, più che alla You da cui porta il nome.

 

[GuidoP]

Mica sempre sai? A volte, per non dire spesso, l'attesa alimenta il desiderio e con esso la propensione all'acquisto. Però qui parliamo di un modello generalista, non esclusivo o di nicchia, per cui non so, potrebbe succedere come dici tu, ma lo "sapremo solo vivendo".

Io devo ancora vedere una 600 pubblicità in TV e porte aperte a Novembre 2023....

 

[pilota54]

A quanto pare è il motore che scarseggia come disponibilità, hanno presentato un sacco di vetture con questo nuovo Puretech 1.2 100 cv con la distribuzione a catena ed evidentemente la produzione ancora non è a regime per fornire tutti.
Prima di fine anno sarà Imho difficile avere una fornitura adeguata di propulsori.

 

[GuidoP]

A quanto pare è il motore che scarseggia come disponibilità, hanno presentato un sacco di vetture con questo nuovo Puretech 1.2 100 cv con la distribuzione a catena ed evidentemente la produzione ancora non è a regime per fornire tutti.
Prima di fine anno sarà Imho difficile avere una fornitura adeguata di propulsori.

Dove lo fanno? Non lo possono fare anche a Mirafiori quando riapre e se riapre?

 

[x-bond]

Dove lo fanno? Non lo possono fare anche a Mirafiori quando riapre e se riapre?

Ti è stato scritto almeno DIECI volte dove fanno i motori e il cambio/hybrid!!!

 

[pilota54]

Dove lo fanno? Non lo possono fare anche a Mirafiori quando riapre e se riapre?

Il motore ibrido Puretech 3 cilindri turbo viene prodotto che io sappia in Francia (diversi stabilimenti) e in Cina (uno stabilimento).

A Mirafiori non viene prodotto perché non ci sono le strutture per produrlo e perché non rientra nei piani strategici del gruppo.

 

[GuidoP]

Il motore ibrido Puretech 3 cilindri turbo viene prodotto che io sappia in Francia (diversi stabilimenti) e in Cina (uno stabilimento).

A Mirafiori non viene prodotto perché non ci sono le strutture per produrlo e perché non rientra nei piani strategici del gruppo.

Mi sembra che capacità produttiva ce ne sia in abbondanza.....o la cosa è una impasse temporanea oppure.... (qualcuno diceva a pensar male si fa peccato ma ci si prende sempre....)

 

[pilota54]

Mi sembra che capacità produttiva ce ne sia in abbondanza.....o la cosa è una impasse temporanea oppure.... (qualcuno diceva a pensar male si fa peccato ma ci si prende sempre....)

Come ho detto non si tratta di capacità produttiva (ovviamente, viste le enormi dimensioni di Mirafiori) ma di strategia di gruppo. E non possiamo certo essere noi a stabilire dove produrre un motore.

Mirafiori intanto, ed è già qualcosa, è stato scelto per la produzione della futura 500 Hybrid, pianale incluso, e del relativo motore

 

[GuidoP]

Come ho detto non si tratta di capacità produttiva (ovviamente, viste le enormi dimensioni di Mirafiori) ma di strategia di gruppo. E non possiamo certo essere noi a stabilire dove produrre un motore.

Mirafiori intanto, ed è già qualcosa, è stato scelto per la produzione della futura 500 Hybrid, pianale incluso, e del relativo motore

E' ovvio che non siamo noi, anche perchè è un pò semplice come cosa....ma io mi riferivo alla capacità produttiva attuale del Puretech che sembra abbondante visto che coinvolge più stabilimenti anche delocalizzati.