<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Citroen Nuova C3 termica 2024 | Page 18 | Il Forum di Quattroruote

Citroen Nuova C3 termica 2024

Esatto, 2.500 per poche cose in più.

A mio parere guadagna poco in sostanza, ma non poco in apparenza. Già per i soli interni non sembrerà più lowcost avendo dotazioni quali volante in pelle, display infotainment e soprattutto migliori rivestimenti per i sedili, anche advanced comfort.
 
Mah, esistono ancora?
Comunque allora ci sono diverse cose in più risetto alla base. Ma io a quel punto per 2.500 ancora in più prenderei la Max.

Per passare all'allestimento Max sono esattamente +2000, ma è una comune strategia di marketing invogliare il cliente ad una maggiore spesa (ancor meglio se finanziata) con maggior convenienza per le dotazioni offerte.
 
No, sull'allestimento base You lo schienale del divano posteriore non è frazionabile.
Non so neanche se la panca sia reclinabile

Grazie per la Info, aggiungo che questo per me è una mancanza pesante , e l'avevo rimarcata anche per la MG3, ormai queste sono vetture che vengono usate anche come prima auto , io stesso ne faccio quell'uso, non poter reclinare la panca o non poterlo fare frazionabile pone un limite nel momento in cui serve avere un poco più di spazio. Noi ad esempio siamo in 3, in estate quando parto abbasso un sedile posteriore e lo spazio che mi si crea va benissimo per i bagagli, se non ho questa opzione è un problema.
 
Grazie per la Info, aggiungo che questo per me è una mancanza pesante , e l'avevo rimarcata anche per la MG3, ormai queste sono vetture che vengono usate anche come prima auto , io stesso ne faccio quell'uso, non poter reclinare la panca o non poterlo fare frazionabile pone un limite nel momento in cui serve avere un poco più di spazio. Noi ad esempio siamo in 3, in estate quando parto abbasso un sedile posteriore e lo spazio che mi si crea va benissimo per i bagagli, se non ho questa opzione è un problema.

A mio parere per alcuni può diventare tutt'altro che trascurabile l'assenza della regolazione in altezza del sedile conducente, non disponibile neanche come optional. Ovviamente mi riferisco esclusivamente all'allestimento base You.
 
A mio parere per alcuni può diventare tutt'altro che trascurabile l'assenza della regolazione in altezza del sedile conducente, non disponibile neanche come optional. Ovviamente mi riferisco esclusivamente all'allestimento base You.

anche quello, per me trovare la giusta posizione è un aspetto importante di una vettura.
Senza fare i conti in tasca a nessuno ma considerando che tanti probabile la prenderanno con un finanziamento quei 2500 euro di differenza si riducono ad un esborso che nel tempo credo sia ammortizzabile
 
E' chiaro che se si vuole la "base" questa a qualcosa dovrà rinunciare in virtù del prezzo....

Ovvio, ma Sandero Stepway base Essential, pur mancando di retrovisori a regolazione elettrica, per appena 310 euro in più (15300 vs 14990) include già di serie sedile conducente regolabile in altezza, schienale divano frazionabile, radio, fari led posteriori, mancorrenti sul tetto (utilizzabili quasi come portapacchi), rivestimenti sedili dell'allestimento superiore Expression...
 
Ovvio, ma Sandero Stepway base Essential, pur mancando di retrovisori a regolazione elettrica, per appena 310 euro in più (15300 vs 14990) include già di serie sedile conducente regolabile in altezza, schienale divano frazionabile, radio, fari led posteriori, mancorrenti sul tetto (utilizzabili quasi come portapacchi), rivestimenti sedili dell'allestimento superiore Expression...

Variazioni ufficiali al listino, tra cui i fari led posteriori anche sull'allestimento base di nuova C3.
 

Allegati

  • variazioni-listini-lug-24.pdf
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Esatto, 2.500 per poche cose in più.

Parliamo di pack extraserie non di allestimenti, che di serie sono 2. Vedi sito ufficiale e allegati. Se i pack fossero considerati allestimenti di serie, hai voglia con certi modelli, tedeschi in particolare.

c3.jpg


c3- 2.jpg
 
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