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Citroen Nuova C3 termica 2024

Alcuni test su strada ne evidenziano i limiti tipici delle auto economiche. Mentre cominciano lamentele in merito alle consegne....
 
Alcuni test su strada ne evidenziano i limiti tipici delle auto economiche. Mentre cominciano lamentele in merito alle consegne....

Beh, circa le lamentele sulle consegne ritengo che al momento siano ingiustificate. Già dal mese scorso, cioè da quando è apparso il relativo configuratore online con possibilità di ordinarla, ricordo che era chiaramente scritto che le consegne erano stimate per settembre.
 
Beh, circa le lamentele sulle consegne ritengo che al momento siano ingiustificate. Già dal mese scorso, cioè da quando è apparso il relativo configuratore online con possibilità di ordinarla, ricordo che era chiaramente scritto che le consegne erano stimate per settembre.

Io riporto quanto leggo, "evitando" ovviamente i "palesi" falsi di boot e altro. Il problema "consegne" ancora oggi è il "problema" di tutte le case per millemila motivi se pensi che una banale citycar sei fortunato se ti arriva nei tre mesi....
 
A proposito di configuratore online ho notato che oltre all'allestimento base (da 14990) e quello Max (da19500) iniziali, attualmente è disponibile anche un nuovo allestimento intermedio (da 17500) denominato You con Pack Plus.
Rispetto al base You aggiunge:

Volante in eco-pelle
Specchietti laterali ripiegabili elettricamente con funzione di sbrinamento
Tergicristalli automatici
Panca posterirore abbattibile con ripartizione 2/3 - 1/3
Touchscreen centrale da 10,25''
 
Ultima modifica:
Esteticamente molto meglio la "Origin", per me, questa mi sembra una normalissima b-Suv facilmente confondibile con molte altre più o meno simili. Con la Grande Panda hanno fatto un maggiore sforzo di originalità, che faranno pagare suppongo. La vecchia versione aveva poi, dei comodi airbumb che preservavano le portiere dai piccoli urti, eppure c'erano talmente tanti clienti (poco accorti) che non li volevano, che Citroen si è vista costretta a toglierli gratis solo per loro. Cioè mi regalano delle protezioni e le faccio togliere per questioni estetiche? Ad ogni modo in questa nuova sono spariti, per la gioia di qualcuno. :emoji_thumbsdown:
 
Sorvolando sull'assenza dell'autoradio, sostituita da un supporto smartphone che permette di collegarlo all'impianto audio dell'auto, con 4.500 euro di meno, penso e spero che un'autoradio o un infotainment si possano mettere da qualche parte e avanzerebbero ancora tanti bei soldini. Per cui che dire, probabilmente venderanno meglio la versione base, anche se non sono disposto a metterci la mano sul fuoco; però quasi 5.000 euro di differenza sono tanti in ogni caso, per avere la stessa auto tra l'altro e il tetto bicolor di serie, che comprenderà un po' di questa cifra, non mi sembra sia un accessorio irrinunciabile.
 
Sorvolando sull'assenza dell'autoradio, sostituita da un supporto smartphone che permette di collegarlo all'impianto audio dell'auto, con 4.500 euro di meno, penso e spero che un'autoradio o un infotainment si possano mettere da qualche parte e avanzerebbero ancora tanti bei soldini. Per cui che dire, probabilmente venderanno meglio la versione base, anche se non sono disposto a metterci la mano sul fuoco; però quasi 5.000 euro di differenza sono tanti in ogni caso, per avere la stessa auto tra l'altro e il tetto bicolor di serie, che comprenderà un po' di questa cifra, non mi sembra sia un accessorio irrinunciabile.
Beh per 2500 c'è la intermedia forse la più euilibrata anche come prezzo, anche se 2500 sono cmq tanti per quello che offre di più rispetto alla base
 
Beh per 2500 c'è la intermedia forse la più euilibrata anche come prezzo, anche se 2500 sono cmq tanti per quello che offre di più rispetto alla base

Intermedia? Io vedo solo 2 allestimenti nel listino di luglio, ne hanno messo già un altro?

c3.jpg


Come prezzo mettono la rata mensile, abbordabile per tutti, almeno all'apparenza.
 
Se ne parla in 2/3 post sopra questi.


Ah ok, non ordinabile adesso, visto che non c'è nemmeno sul sito. I fari a led li montano anche sulla base, per cui già questo dettaglio gioca molto a suo favore nella (mia) scelta.

La rata mensile della versione Max è di 99 euro/mese.

P.S. In realtà sarebbe un pacchetto di optional, come ce ne sono per molte marche e modelli, chiamarlo allestimento in senso proprio mi sembra un po' eccessivo, anche perché scegliendo quello, i tempi di consegna potrebbero dilatarsi ulteriormente, visto che dovranno montarlo apposta.

Se i pack sono allestimenti, la Mini quanti ne avrà? :emoji_blush:

2 allestimenti e un pack extra al limite.
 
Ultima modifica:
Qui ci sono appena due allestimenti con lo stesso motore, pensa se fossero stati una decina come qualche anno fa, + varie motorizzazioni e alimentazioni.

Penso che la gamma più ampia disponibile per un solo modello di motorizzazioni fu quella della Punto restyling 2003. Un mio amico la prese al lancio dando dentro la sua Punto II Elx simile alla mia.

Gli arrivò in meno di un mese. Col 1,3 Multijet che era il modello più richiesto di allora....

La differenza è che la Fiat di allora era in crisi finanziaria, non produttiva....
 

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