<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Annozero svela chi è marchionne e cos'è la fiat | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Annozero svela chi è marchionne e cos'è la fiat

No ma, aspettate un momento.
15 dollari l'ora, sarebbero, lavorando 5 ore al giorno, 2250 dollari al mese, togliendo sabati e domeniche 1650 dollari, considerando che dubito che un operaio lavori 5 ore al giorno... O_O

E' poco?
O ho sbagliato qualcosa io (e non mi pare), o qualcosa tu, o non so qualcosa riguardo gli stipendi medi degli operai statunitensi...
 
-Logan- ha scritto:
No ma, aspettate un momento.
15 dollari l'ora, sarebbero, lavorando 5 ore al giorno, 2250 dollari al mese, togliendo sabati e domeniche 1650 dollari, considerando che dubito che un operaio lavori 5 ore al giorno... O_O

E' poco?
O ho sbagliato qualcosa io (e non mi pare), o qualcosa tu, o non so qualcosa riguardo gli stipendi medi degli operai statunitensi...

Se uno lavora 1800 ore all'anno fanno 27.000 $ l'anno cioè 20.000 ?.

Non so se hai la previdenza e l'assistenza pagate a parte; in ogni caso non credo che in USA siano grandi stipendi.
 
-Logan- ha scritto:
No ma, aspettate un momento.
15 dollari l'ora, sarebbero, lavorando 5 ore al giorno, 2250 dollari al mese, togliendo sabati e domeniche 1650 dollari, considerando che dubito che un operaio lavori 5 ore al giorno... O_O

E' poco?
O ho sbagliato qualcosa io (e non mi pare), o qualcosa tu, o non so qualcosa riguardo gli stipendi medi degli operai statunitensi...

devono pagarsi pensione e assicurazione con quei 15
 
Maxetto ha scritto:
acle1968 ha scritto:
hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog
Invece a me piacerebbe metterti al posto di Marchionne per vedere cosa sapresti fare tu. :rolleyes:

Di certo non metterei le famiglie in mezzo alla strada e avrei molto + in comune con le auto rispetto a marpionne, visto che almeno sono perito meccanico
 
acle1968 ha scritto:
Di certo non metterei le famiglie in mezzo alla strada e avrei molto + in comune con le auto rispetto a marpionne, visto che almeno sono perito meccanico

permettimi di avere qualche dubbio sulla tua perizia meccanica visto le cose che scrivi spesso...
 
logisticapperi ha scritto:
acle1968 ha scritto:
Di certo non metterei le famiglie in mezzo alla strada e avrei molto + in comune con le auto rispetto a marpionne, visto che almeno sono perito meccanico

permettimi di avere qualche dubbio sulla tua perizia meccanica visto le cose che scrivi spesso...

Puoi dubitare quanto vuoi, ma carta canta, voi che faccia uno scanner e te lo faccia vedere? 78/100 all'esame di maturità
 
acle1968 ha scritto:
logisticapperi ha scritto:
acle1968 ha scritto:
Di certo non metterei le famiglie in mezzo alla strada e avrei molto + in comune con le auto rispetto a marpionne, visto che almeno sono perito meccanico

permettimi di avere qualche dubbio sulla tua perizia meccanica visto le cose che scrivi spesso...

Puoi dubitare quanto vuoi, ma carta canta, voi che faccia uno scanner e te lo faccia vedere? 78/100 all'esame di maturità

sì, ma se l'hai presa ai tempi della topolino mi sa che non è più tanto efficace... mi aspetto ben altro da un "perito meccanico" che non semplicemente delle critiche senza nè arte nè parte a qualsiasi prodotto italiano, considerando che vivendo a Lussemburgo magari non sai manco come sono fatti...
 
logisticapperi ha scritto:
acle1968 ha scritto:
logisticapperi ha scritto:
acle1968 ha scritto:
Di certo non metterei le famiglie in mezzo alla strada e avrei molto + in comune con le auto rispetto a marpionne, visto che almeno sono perito meccanico

permettimi di avere qualche dubbio sulla tua perizia meccanica visto le cose che scrivi spesso...

Puoi dubitare quanto vuoi, ma carta canta, voi che faccia uno scanner e te lo faccia vedere? 78/100 all'esame di maturità

sì, ma se l'hai presa ai tempi della topolino mi sa che non è più tanto efficace... mi aspetto ben altro da un "perito meccanico" che non semplicemente delle critiche senza nè arte nè parte a qualsiasi prodotto italiano, considerando che vivendo a Lussemburgo magari non sai manco come sono fatti...

Non é che io sia vecchio come te sai? Poi abbi pazienza, ma io lavoravo con le Mercedes, non mi sarei mai sporcato le mani per ferraglia unta con oliofiat
 
Thefrog ha scritto:
Maxetto ha scritto:
acle1968 ha scritto:
seguace di don camillo - 3 ha scritto:
la Mi.To. 12.000?? Senza motore, forse
:D
Questi sono i prezzi delle auto provate da 4R:
DS3 ? 19.221
Mito ? 21.901
Mini ? 28.651.

MiTo da 22.000 euro? ma se la possono tenere. Eppero' qui a Napoli di MiTo se ne vedono tantissime. Di Mini invece veramente pochissime. A questo punto non capisco.

Regards,
The frog
Non è mica il prezzo base.
 
acle1968 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
acle1968 ha scritto:
hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog
Invece a me piacerebbe metterti al posto di Marchionne per vedere cosa sapresti fare tu. :rolleyes:

Di certo non metterei le famiglie in mezzo alla strada e avrei molto + in comune con le auto rispetto a marpionne, visto che almeno sono perito meccanico
Senza laurea non credo che potresti guidare una casa automobilistica.
Sei sicuro che non la porteresti al fallimento in poco tempo?
 
Maxetto ha scritto:
acle1968 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
acle1968 ha scritto:
hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog
Invece a me piacerebbe metterti al posto di Marchionne per vedere cosa sapresti fare tu. :rolleyes:

Di certo non metterei le famiglie in mezzo alla strada e avrei molto + in comune con le auto rispetto a marpionne, visto che almeno sono perito meccanico
Senza laurea non credo che potresti guidare una casa automobilistica.
Sei sicuro che non la porteresti al fallimento in poco tempo?

A parte che non mi sono di certo proposto ( poi la fiat, giammai), la bizzarra idea era di qualcun altro, eppoi non é che i signori laureati non portino aziende al fallimento, se leggi i bilanci sono tutte indebitate.
Secondo me , invece, se ci metti un modesto contadino che magari non sa nemmeno usare una calcolatrice e che é abituato a far quadrare i bilanci familiari, forse te la fa andar meglio
 
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