<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Annozero svela chi è marchionne e cos'è la fiat | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Annozero svela chi è marchionne e cos'è la fiat

acle1968 ha scritto:
Non é che io sia vecchio come te sai? Poi abbi pazienza, ma io lavoravo con le Mercedes, non mi sarei mai sporcato le mani per ferraglia unta con oliofiat

ah ok, ora capisco il perchè di tutte le tue lacune. si impara molto di più a riparare ogni genere di auto, che non 4 modelli in croce e ammesso e non concesso che tu abbia fatto veramente il meccanico, ne hai di pastasciutta da mangiare... ;)
 
logisticapperi ha scritto:
acle1968 ha scritto:
Non é che io sia vecchio come te sai? Poi abbi pazienza, ma io lavoravo con le Mercedes, non mi sarei mai sporcato le mani per ferraglia unta con oliofiat

ah ok, ora capisco il perchè di tutte le tue lacune. si impara molto di più a riparare ogni genere di auto, che non 4 modelli in croce e ammesso e non concesso che tu abbia fatto veramente il meccanico, ne hai di pastasciutta da mangiare... ;)

Ma perché mi conosci per dire che io debba mangiare pastasciutta? NOn ti preoccupare le mani non me le sporco + da un bel pezzo, ma nemmeno quando lavoravo in MB me le sporcavo, facevo le diagnosi e gli altri, previo mio ordine, riparavano, ora ho un bell'ufficio gigantesco e una poltrona in pelle sotto il kulo
 
acle1968 ha scritto:
Ma perché mi conosci per dire che io debba mangiare pastasciutta? NOn ti preoccupare le mani non me le sporco + da un bel pezzo, ma nemmeno quando lavoravo in MB me le sporcavo, facevo le diagnosi e gli altri, previo mio ordine, riparavano, ora ho un bell'ufficio gigantesco e una poltrona in pelle sotto il kulo

non ti conosco, mi basta leggere ciò che scrivi regolarmente tutti i giorni. io che le mani me le sporco per mia spontanea volontà non farei mai cambio con la tua poltrona di pelle, credimi... e se è invidia quella che vuoi farmi provare, fidati, non puoi toccare tasto piu' sbagliato... io AMO il mio lavoro. ah, prima che userai ancora la carta del "io c'ho il suv da centomila euro", ti avviso che potrebbe pure essere placcato oro che non lo vorrei manco regalato :D
 
logisticapperi ha scritto:
acle1968 ha scritto:
Ma perché mi conosci per dire che io debba mangiare pastasciutta? NOn ti preoccupare le mani non me le sporco + da un bel pezzo, ma nemmeno quando lavoravo in MB me le sporcavo, facevo le diagnosi e gli altri, previo mio ordine, riparavano, ora ho un bell'ufficio gigantesco e una poltrona in pelle sotto il kulo

non ti conosco, mi basta leggere ciò che scrivi regolarmente tutti i giorni. io che le mani me le sporco per mia spontanea volontà non farei mai cambio con la tua poltrona di pelle, credimi... e se è invidia quella che vuoi farmi provare, fidati, non puoi toccare tasto piu' sbagliato... io AMO il mio lavoro. ah, prima che userai ancora la carta del "io c'ho il suv da centomila euro", ti avviso che potrebbe pure essere placcato oro che non lo vorrei manco regalato :D

.... ma non ti porre sti problemi, chi katzo te lo vuol regalare
 
acle1968 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
acle1968 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
acle1968 ha scritto:
hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog
Invece a me piacerebbe metterti al posto di Marchionne per vedere cosa sapresti fare tu. :rolleyes:

Di certo non metterei le famiglie in mezzo alla strada e avrei molto + in comune con le auto rispetto a marpionne, visto che almeno sono perito meccanico
Senza laurea non credo che potresti guidare una casa automobilistica.
Sei sicuro che non la porteresti al fallimento in poco tempo?

A parte che non mi sono di certo proposto ( poi la fiat, giammai), la bizzarra idea era di qualcun altro, eppoi non é che i signori laureati non portino aziende al fallimento, se leggi i bilanci sono tutte indebitate.
Secondo me , invece, se ci metti un modesto contadino che magari non sa nemmeno usare una calcolatrice e che é abituato a far quadrare i bilanci familiari, forse te la fa andar meglio
E per caso non è che quando si deve far quadrare il bilancio e i soldi sono pochi bisogna fare dei sacrifici?
 
Mi permetto di esprimere la mia opinione riguardo a Marchionne. Secondo me egli è un grande manager, ma non molto afferrato riguardo al mercato dll'auto, che va oltre le semplici carte e i semplici numeri. Marchionne sta conducendo la Fiat come se fosse unìazienda che produce detersivi o eletttrodomestici, mentre per guidare una Casa automobilistica ci vuole altro, bisogna avere passione per l'automobile, bisogna saper leggere un mercato che Marchionne non sa interpretare. Bisogna avere un coraggio che Marchionne non ha. Egli sta gestendo la situzione finanziaria e aziendale in maniera impeccabile, i risultati parlano da soli, però gli manca un po' di audacia: prendiamo alcune operazioni comercial recenti: la Opel, che nel segmento D non aveva chissà che successo, le Vectra che vedo le posso contare sulle dita. Hanno poi osato lanciando la Insignia, automoble completamente diversa dai canoni Opel e vendono bene. Altro caso la Nissan, che ha rinunciato alla classica segmento C per lanciare na propria interpretazione in chiave Crossover con la Qashqai, che nei primi tempi aveva sei mesi di attesa per la consegna! Fiat l'audacia l'ha tirata fuori nei segmenti dove assolutamente era fuori luogo, ovvero quello delle SW (la Croma) e quello delle ammiraglie (Thesis). Poi il marketing si incentra solo sulle macchine che già vendono, non su quelle che dovrebbero essere promosse: si vedono pubblicità della Bravo? o della Croma? o della Multipa? o ancora della Ulysse? No, solo di Punto, Panda e 500, che non hanno bisogno di presentazioni. Inoltre si stanno lasciando vacanti, o con dei prodotti assolutamente obsoleti, dei segmenti cruciali per una generalista: non c'è alcuna SW di segmento C, che è una scelta razionale e che generalmente premia, fatta eccezione per la Golf Variant, che subisce troppo la concorrenza della berlina. Però la Focus e l'Astra vendono bene, le coreane le vedo più in versione SW che berlina. Anche la monovolume di segmento B/C no è adatta al mercato attuale: La Idea è stata asciata morire, la Multipla idem, mentre Opel ha appena lanciato la Meriva, audace come forme e come soluzioni, Ford la C-Max, Kia ha risposto con la Venga e la gemella Hyundai. Senza contare i Suv, dove c'è la 16 che più che una Sport Utility è un'utilitaria sfiziosa (al pari della Juke, già la Mini countryman è molto più versatile, ha quasi 100 litri in più di bagagliaio). Marchionne avrebbe bisogno di un appassionato che lo affianchi, uno che capisca il mercato e roponesse i modelli, uno che tralasciasse la parte finanziaria (che Merchionne, ripeto, gestisce egregiamente, averne di manager come lui!) e si occupasse di quella prettamente automobilistica.
 
Maxetto ha scritto:
acle1968 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
acle1968 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
acle1968 ha scritto:
hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog
Invece a me piacerebbe metterti al posto di Marchionne per vedere cosa sapresti fare tu. :rolleyes:

Di certo non metterei le famiglie in mezzo alla strada e avrei molto + in comune con le auto rispetto a marpionne, visto che almeno sono perito meccanico
Senza laurea non credo che potresti guidare una casa automobilistica.
Sei sicuro che non la porteresti al fallimento in poco tempo?

A parte che non mi sono di certo proposto ( poi la fiat, giammai), la bizzarra idea era di qualcun altro, eppoi non é che i signori laureati non portino aziende al fallimento, se leggi i bilanci sono tutte indebitate.
Secondo me , invece, se ci metti un modesto contadino che magari non sa nemmeno usare una calcolatrice e che é abituato a far quadrare i bilanci familiari, forse te la fa andar meglio
E per caso non è che quando si deve far quadrare il bilancio e i soldi sono pochi bisogna fare dei sacrifici?

E perché non sacrificare i milioni di euro di marchionne e montezuma invece di mettere le famiglie per strada?
 
acle1968 ha scritto:
hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog

E c'era bisogno che lo dicessero in tv? Non era immaginabile prima?
Eppure da tutti questo uomo col maglione (ma con uno stipendio di 400.000 euro al mese, cioè di circa 13.000 euro al giorno-bonus esclusi ovviamente-...una giacca non se la può comprare?) è considerato un dio in terra, un salvatore della patria...
 
rosberg ha scritto:
acle1968 ha scritto:
hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog

E c'era bisogno che lo dicessero in tv? Non era immaginabile prima?
Eppure da tutti questo uomo col maglione (ma con uno stipendio di 400.000 euro al mese, cioè di circa 13.000 euro al giorno-bonus esclusi ovviamente-...una giacca non se la può comprare?) è considerato un dio in terra, un salvatore della patria...

Per me era palese da un bel pezzo... pero' molti ragionano con il cuore, occhio non vede e cuore non duole
 
acle1968 ha scritto:
rosberg ha scritto:
acle1968 ha scritto:
hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog

E c'era bisogno che lo dicessero in tv? Non era immaginabile prima?
Eppure da tutti questo uomo col maglione (ma con uno stipendio di 400.000 euro al mese, cioè di circa 13.000 euro al giorno-bonus esclusi ovviamente-...una giacca non se la può comprare?) è considerato un dio in terra, un salvatore della patria...

Per me era palese da un bel pezzo... pero' molti ragionano con il cuore, occhio non vede e cuore non duole

Beh dai senza marchionne la fiat avrebbe già chiuso un 4-5 anni fa e di cosa avresti poi sparlato sul forum?
 
acle1968 ha scritto:
rosberg ha scritto:
acle1968 ha scritto:
hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog

E c'era bisogno che lo dicessero in tv? Non era immaginabile prima?
Eppure da tutti questo uomo col maglione (ma con uno stipendio di 400.000 euro al mese, cioè di circa 13.000 euro al giorno-bonus esclusi ovviamente-...una giacca non se la può comprare?) è considerato un dio in terra, un salvatore della patria...

Per me era palese da un bel pezzo... pero' molti ragionano con il cuore, occhio non vede e cuore non duole

 
LA FIAT QUERELA SANTORO

http://www.autoblog.it/post/30731/fiat-chiedera-un-risarcimento-danni-ad-annozero

http://www.corriere.it/economia/10_dicembre_07/fiat-causa-annozero_b3abeda8-01f4-11e0-afab-00144f02aabc.shtml
 
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