Annozero svela chi è marchionne e cos'è la fiat

[Acle1968]

hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog

 

[arhat]

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[AUDIATRE]

hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog

ma nella prima parte hanno per caso parlato di alfa romeo ed una eventuale cessione ?
Perchè non l'ho seguito tutto.

 

[kirchhoff]

hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog

4,8 di fisso + le stock option (che potrebbero essere il doppio o il triplo).

 

[arhat]

il bello è che guadagna meno, molto meno quello che fa le auto migliori di tutte, fra quelle in elenco.

oddio cos'ho detto :shock: :?

 

[pll66]

il bello è che guadagna meno, molto meno quello che fa le auto migliori di tutte, fra quelle in elenco.

oddio cos'ho detto :shock: :?

Che sia quello il trucco?

 

[kanarino]

hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog

Se la qualità di un'auto si misura in base al giro in pista allora secondo questo ragionamento dovremmo andare tutti in giro con la Mini, auto nota per il suo ottimo rapporto qualità.-prezzo e per il notevole spazio che offre a bordo...ma per favore facciamo i seri...ho visto la puntata e mi è venuto da ridere quando hanno proposto quel video...per dimostrare cosa? che il gruppo Fiat è in crisi perchè la Mito prende mezzo secondo sul giro di pista e quindi l'italiani fanno bene a comperare le straniere? ma chi è quel genio che l'ha fatto andare ad Annozero a quello li?!?
La Fiat ha le sue colpe, ma se Marchionne vuole andare via dall'Italia la colpa è anche dei sindacati che si ostinano a difendere i diritti di quei lavoratori parassiti che non fanno il loro dovere, che si mettono in malattia senza motivo e che si fanno vedere dalle telecamere...e grazie a loro ci rimettono le brave persone che lavorano per vivere e mandare avanti una famiglia....l'Italia non ha la mentalità e la voglia di cambiare e di sviluppare la propria industria".

 

[seguace di don camillo - 3]

in parte hai ragione kanarino, ma basta che Alfiat non rompa le pelotas con cuore sportivo ecc ecc.

Ricordo che Marpionne prende 10/11 milioni di ? l'anno, e nel 2010 per innalzare di un milioncino il suo compenso non ha pagato il premio di produzione agli operai (cosa invece concessa da Audi)

 

[spartacodaitri]

hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog

ma nella prima parte hanno per caso parlato di alfa romeo ed una eventuale cessione ?
Perchè non l'ho seguito tutto.

Stai tranquillo che VW/AUDI 20 mld non li tira fori

 

[Acle1968]

hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog

ma nella prima parte hanno per caso parlato di alfa romeo ed una eventuale cessione ?
Perchè non l'ho seguito tutto.

Stai tranquillo che VW/AUDI 20 mld non li tira fori

Te credo mica so fessi

 

[Acle1968]

E intanto, come era facilmente pronosticabile, salta l'accordo di milanofiori ( o arese).....
fiat e vaticano, i due cancri dell'italia

 

[Acle1968]

hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog

Se la qualità di un'auto si misura in base al giro in pista allora secondo questo ragionamento dovremmo andare tutti in giro con la Mini, auto nota per il suo ottimo rapporto qualità.-prezzo e per il notevole spazio che offre a bordo...ma per favore facciamo i seri...ho visto la puntata e mi è venuto da ridere quando hanno proposto quel video...per dimostrare cosa? che il gruppo Fiat è in crisi perchè la Mito prende mezzo secondo sul giro di pista e quindi l'italiani fanno bene a comperare le straniere? ma chi è quel genio che l'ha fatto andare ad Annozero a quello li?!?
La Fiat ha le sue colpe, ma se Marchionne vuole andare via dall'Italia la colpa è anche dei sindacati che si ostinano a difendere i diritti di quei lavoratori parassiti che non fanno il loro dovere, che si mettono in malattia senza motivo e che si fanno vedere dalle telecamere...e grazie a loro ci rimettono le brave persone che lavorano per vivere e mandare avanti una famiglia....l'Italia non ha la mentalità e la voglia di cambiare e di sviluppare la propria industria".

A parte che il cuore sportivo ne becca quasi 3 di secondi sul giro, a parte che la mito é un esempio di grande spazio ed abitabilità, rimane il fatto che gli operai di detroit non possono nemmeno comunicare tra loro nella catena di montaggio, e evitano di parlare anche con i cronisti, questa si chiama paura, come avviene in cina ed india, se dovessimo parlare di quanto lo stato itlaiano ha dato a fiat, dal fascismo amico del senatore Agnelli ( Senatore fascista per l'appunto) al trattato di Mastricht.... non ne usciremo. lassa perde e conta fino a 100 prima di parlare di operai, padri di famiglia che fanno i miracoli per arrivare a fine mese

 

[Kompressor02]

hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog

Marchionne fà gli interessi della Fiat e dei suoi azionisti, credevi fosse Babbo Natale? E' responsabilità dei governi assicurare i diritti che spettano ai lavoratori, benchè in uno scenario da fallimento 15 dollari l'ora sono meglio di 0.

 

[Acle1968]

hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog

Marchionne fà gli interessi della Fiat e dei suoi azionisti, credevi fosse Babbo Natale? E' responsabilità dei governi assicurare i diritti che spettano ai lavoratori, benchè in uno scenario da fallimento 15 dollari l'ora sono meglio di 0.

... a parte che il 55% delle azioni chrysler sono in mano agli operai, ma fatto singolare, non hanno voce in capitolo, che interessi

 

[AUDIATRE]

hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog

ma nella prima parte hanno per caso parlato di alfa romeo ed una eventuale cessione ?
Perchè non l'ho seguito tutto.

Stai tranquillo che VW/AUDI 20 mld non li tira fori

la mia domanda era un'altra.
Sempre cambiare discorso e ?