<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ancora l'iniettore! ...Cronaca di una nerissima giornata !!!...SOLUZIONE A PAG. 4 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Ancora l'iniettore! ...Cronaca di una nerissima giornata !!!...SOLUZIONE A PAG. 4

Non mollare, se in VW li cambiano li devono cambiare anche in Skoda e Seat, la proprietà è la stessa, i motori idem.

Come sempre ci provano.
 
Chicco: ho proprio dato la medesima risposta (tranne l'insulto finale) ma mi hanno detto che 30 mila Km fanno la differenza (dato che il primo era saltato a 153 mila km.

Brag: Grazie...mandami pure via mp il tuo numero se vuoi.

mircomoretti: sono concorde con te, come dice 4R è proprio un difetto della Siemens.

Il difetto prevalentemente su Octavia è sul 170 cv, mentre su Passat è anche sul 140 cv.

Ora ho mandato un fax descrittivo con le mie ragioni alla Mondial Assistance all'attenzione del signore che ha seguito la mia pratica. Inoltre, siccome ho fatto presente che la causa è un problema elettrico e non meccanico, mentre lui sosteneva il contrario, ho fatto inviare dall'officina la schermata della diagnostica che evidenza proprio il problema elettrico.
Intanto Skoda si sta interessando presso l'ìofficina per approfondire il discorso.
 
Rosberg ..
ma pensato di fare una capatina con loro ....
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/35727_121437211232398_115612558481530_119307_4803191_n.jpg
 
sco ha scritto:
rosberg ha scritto:
Probabilmente quando parte male fin dalle primissime ore del mattino, è difficile che poi la giornata offra buoni spunti. Ci sono quelle giornate in cui mette male ptoptio tutto.

Ieri mattina parto presto per il Veneto. Avevo 3 appuntamenti da clienti. Parto da casa mia verso le 5.50 e già dopo 3 Km uno entra in rotonda senza nemmeno darmi la precedenza (credo nemmeno si sia accorto che ci fosse la rotonda...) e già ho rischiato.

Poco più avanti in una strada con doppia riga continua uno crede di essere probabilmente in un circuito di formula uno e con la sua Punto Blu elettrico decide di superare una colonna di 5-6 auto ad una velocità molto vicina (ad occhio e croce) a 90-100 Kmh...peccato che dall'altra parte arrivavo io, che ho dovuto bruscamente sterzare per evitare l'impatto frontale.

Entro in autostrada, il telepass prende il primo segnale, la sbarra si alza ma mentre passo decide per uno strano motivo di abbassarsi. Accortomi, grazie alla seconda marcia inserita e ai 170 cv del motore riesco a passare indenne.

Tutto questo nei primi 30 Km del viaggio...e tra andata e ritorno ne avevo ancora poco più di 700 da fare.

Tutto sembra procedere regolarmente, velocità di crociera sui 120 Kmh, consumi che si attestano sui 19,8 Km/l...
Nei pressi di Vicenza, in autostrada sulla Valdastico alle ore 9.15...a velocità di 110 Kmh circa o poco più, appare la scritta "anomalia motore recarsi in officina". Spia accesa e silenzio del motore. Accosto per inerzia...e immagino quello che sarà dato che già mi capitò ad inizio settembre. INIETTORE.
Chiamo il servizio mobilità Skoda e trovo occupato, lascio il numero e il nome e dopo 7 minuti richiamano. Parlo con l'operatore il quale mi manda un carroattrezzi che mi trasporta all'officina Skoda di Vicenza per la diagnosi.

Attacca il VAS il quale dice: "problema elettrico iniettore - guasto sporadico" conseguente "problema alimentazione iniettore - guasto sporadico". Come la scorsa volta. E pensare che a settembre, parlando con l'officina che mi ha fatto il lavoro di sostituzione mi disse: "deve esser proprio sfigato tanto se le ricapita"... APPUNTO!!!

Ovviamente la concessionaria aveva fuori tutte le auto a noleggio e quindi il servizio mobilità Skoda ha dovuto reperire (con tempi biblici) una vettura presso un autonoleggio della città. In un primo momento sembrava non ci fosse una vettura disponibile tra Avis, Hertz, Maggiore in tutta Vicenza e dintorni.
Dopo 3 telefonate di sollecito della concessionaria e dopo una mia, arriva un sms che mi assegnava l'autonoleggio Avis dove mi hanno accompagnato a ritirare l'auto. Addirittura mi hanno fatto scegliere (ma come...mica non ce n'erano?)...

Ormai erano le 16 passate! Ero nero!
Ho dovuto rinviare 2 appuntamenti mentre dall'altro dovevo proprio andare per fare una consegna e sono andato con la Lancia Delta che mi hanno dato.

Al ritorno, ho pure avuto uno scambio di battute poco cordiali con la polizia, la quale, accorgendosi a 100 metri dal casello di aver sbagliato corsia, ha deciso bene di tagliare in 2 a circa 60° di inclinazione l'autostrada, senza freccia, con 2 auto di pattuglia e ovviamente senza guardare...e chi c'era secondo voi nella corsia accanto? IO, che sopraggiungevo regolarmente: Prima inchiodata (ma la Delta proprio non frena!) e sfanalata...ma 10 metri più avanti anche l'altra pattuglia fà uguale: seconda inchiodata con sterzata brusca verso sinistra, clacsonata da stadio e pure qualche impropero gesticolante...ma tanto...avevano ragione loro...

E quando ormai era buio...sono arrivato a casa...

Ora domani devo tornar su a ritirale l'auto riparata, aspettando la risposta della Life Time la quale dovrebbe riconoscere come la scorsa volta la totalità della manodopera e la metà dei componenti.
Ma attenzione...perchè siccome si attaccano a tutto...c'è rischio che non mi paghino nulla perchè ieri era il 4 maggio e la mia vettura è stata immatricolata il 3 maggio di 4 anni prima. In teoria dovrebbe scadermi oggi (dato che l'auto la ritirai il 5 maggio 2007). Non vorrei mai ci fosse da litigare con la Life Time...
Ho già in mente nel caso una bella lettera a Skoda, facendo leva sull'articolo di 4R pubblicato a pagina 218 del mese di Aprile 2011 proprio sul problema e su una comunicazione ufficiale che è stat inviata alle concessionarie proprio pochi giorni fa sul problema iniettori...

Vi terrò aggiornati...

PS: Desidero ringraziare di cuore la concessionaria e officina AUTOVEGA di Vicenza per la cordialità, la competenza e la disponibilità dimostrata, nelle persone di Andrea, Stefano e Franco.

Secondo me anche in pratica...

STEFANO che bello vederti!!!!
 
Max, qui puoi scegliere dove andare in ferie
http://www.cordier.it/miracoli.htm

Con simpatia
Ivan ;)
 
ivanpg ha scritto:
Max, qui puoi scegliere dove andare in ferie
http://www.cordier.it/miracoli.htm

Con simpatia
Ivan ;)
le sai tutte :thumbup: Massimo io le prenderei in considerazione ,io qualche indirizzo l'ho copiato ,mi dispiace !!!
 
rosberg ha scritto:
Non si autorizza il pagamento in quanto la causa del guasto occorso sulla vettura è da attribuire esclusivamente all'usura avanzata dei componenti e non alla rottura accidentale degli stessi, evento per cui il contratto di garanzia in relazione ai parametri di operatività, non prevede il risarcimento.

Ho già telefonato al numero verde di questi signori e ora ho un appuntamento telefonico tra un'ora...
La cosa strana è che pochi mesi fa rientrava in garanzia...mentre ora no...
Faccio un macellooooo !!!

mi....@ quando fanno così viene voglia di prendere una siringa, anche piccola piccola, riempirla d'aria, infilare l'ago nella giugulare, fare ciò che l'iniettore non è riuscito a fare, e attendere gli eventi... :evil: :evil: :evil:
 
Max.... ormai è stato detto tutto...... Da parte mia tutta la solidarietà possibile...

Ora, seriamente, penso proprio che un pensierino alla sostituzione auto sarebbe auspicabile..... Potendo, ovviamente....... ;) ;) ;)
 
rosberg ha scritto:
Infatti...allora avevo ragione io...mentre il tizio diceva che probabilmente no...
Grazie per il link!

Poi sco mi spiegherai come caspita fai a mettere il link sotto le parole...te l'avrò già chiesto 25 volte ma non me lo hai mai svelato mi pare... :)

si farà così? Tirati su il morale. :)

(in alto a destra fai click sul tasto "URL", compare la descrizione della sintassi appena sopra al box in cui si scrive il messaggio. Ciao rosberg.)
 
Caro Max,come ti capisco!Dopo quello che ti è successo mi è venuto il dubbio che nella mia non sia stato un problema di gasolio sporco,ma un problema elettrico,anche se gli iniettori non si sono rotti ma solo 2 si sono grippati.Peraltro non ho potuto richiedere nessun risarcimento perchè quelli della conc. di Salerno hanno specificato che il problema si è verificato a causa di gasolio inquinato.Comunque prolungare la garanzia è una gran presa per il culo,perchè non si tratta di garanzia ufficiale ma di una autorizzata dalla casa e questi fanno di tutto per non pagare.Ancora sto aspettando il rimborso delle spese che ho dovuto affrontare 1 mese fa come molti sapete.Coraggio,sono con te,amico di berlina e.....di iniettori :D
 
mircomoretti ha scritto:
Ma poi a cosa serve la garanzia se poi non riconoscono niente? (o almeno ci provano)

pensavo fosse chiaro.....serve a farvi fare tutti i tagliandi: quelli previsti e anche quelli inventati!!! praticamente abboccate a questo stupido giochino....e pagate la vostra auto un.....beh diciamo un 15% in più nel corso dei 5 o magari 7 o prossimamente 10 anni di finti lavori..........ora magari sarà più chiaro spero
 
rosberg ha scritto:
Hai ragione Umberto...inoltre ho pure visto che nelle ore che sono stato in concessionaria...nessuno è entrato per un preventivo...mi sa che è proprio un periodaccio per il settore auto.

io e te ci siamo gia' sentiti....solidarietà al 100% :D

Ciao!
 
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