1.5 DCI...a quanti km siete arrivati? problemi riscontrati?

Io ogni 18/20mila facevo i tagliandi con tutti i pezzi originali (comprati da me), olio elf evolution 5w30 compreso.

 

Ho letto che il problema delle bronzine affliggeva i motori k9k del 2008/2009. Dopo erano stati risolti.
Qualcuno conferma?

 

Mi sembra che il problema sia stato risolto definitivamente dal 2008 con la Megane 3.
Sulla Megane 2 si diceva fosse risolto dal 2006, ma in realta' si e' letto di problemi anche su auto del 2007.

 

renault clio 1.5 dci, 82 cv, anno 2002, 252000 km, mai nessun problema, un inietrore non va da anni, solo adesso da qualche segno di cedimento, ma continua ad andare benone, fa ancora 17 a litro.
Ho il piede pesante, quindi non è mai stata risparmiata, manutenzione non sempre regolare, ci sono stato poco attento, quindi quest'auto è una favola,un auto fantastica, nella speranza che anche la velsatis si comporti allo stesso modo.

 

renault clio II - gennaio 2005 - km 154000 magnificamente portati... :-D

 

dCi 82cv del 2003 , ad oggi ~220000 km percorsi.
regolarmente tagliandata e manutenzionata (compresa cinghia distribuzione)

tralascio difettosità non relative al motore (freni gomme lampdine, luci cruscotto etc etc), gli unici problemi sono :

- una puleggia della cinghia servizi (@200000 km)
- valvola egr (da circa 1 anno e mezzo viaggio con spia accesa)

La frizione è ancora quella NATIVA , nella ultime due settimane a percorso circa 1900 km con circa 70 litri di gasolio ... vacanze.

Soddisfattissimo , se ne facessero una uguale e IDENTICA la comprerei ancora ..

Rob

 

Ciao e benvenuto sul forum, il 1.5 dci da 82cv lo hai su? clio?

Tagliandi ogni quanto?

Manu

 

Ciao Manuel, grazie x il benvenuto :thumbup:

Si, è una Clio (3 porte) , nei tre anni della garanzia è stata tagliandata alla Renault (conce) dopo i tre anni ha subito solo controlli annuali (cambio olio , filtri) presso il mio meccanico di fiducia comunque sempre nell'ambito del libretto uso e manutenzione.

In questi giorni ho avuto lo "schizzo" di cambiarla ma.... Ho cambiato idea 8)

Rob

 

Ah beh, la voglia di cambiare dopo 10 anni è normale che ci sia, ma se va ancora bene, aspetta almeno di avere la scusa che si rompa qualcosa di costoso :lol:
a parte gli scherzi, è un'auto che come ben saprai anche tu, se la dovessi vendere, ti darebbero ben poco, ma a te fa il servizio come una nuova,
sicuramente beve poco, la manutenzione è ridotta all'osso ecc, proprio un'auto che aiuta in questo periodo di crisi.....tanto per cambiare c'è sempre tempo no?

 

Mi hai letto nel pensiero :thumbup:

Se dipendesse per me gli metterei un chilometraggio a sei zeri , purtroppo l'etá è egemone anche per le auto, il suo servizio lo fa e alla grande.
In questi giorni mi ero guardato intorno ... Ma non ho visto vere alternative a lei , sotto sotto sono un po deluso anche dalla nuova clio (voglio il dCi da 110cv con cambio a SEI marce ... 8) )

Ora la missione è superare la revisione e la soglia del quarto di milione (km)

Rob

 

Superata la soglia dei 200000 km in 8 anni!
Vi ricordo che a 161000 km ho fatto sostituire preventivamente le bronzine di biella.
Ora il target è 250000 km o 10 anni quale dei due capita dopo. Non mi posso permettere e non mi va di cambiare auto al momento. Speriamo bene!

 

Secondo me se usi buon olio e hai l'accortezza di cambiarlo al max dopo 20.000km, meglio ancora se un po' prima, te ne fa tranquillamente anche oltre 300.000 di km....

 

Aggiorno situazione
228000 secondo potenziometro acceleratore e ripristinata massa farò post dx che mi creava problemi con l immobilizer
236000 tubo radiatore clima

Di motore sempre un gioiello ( olio e TUTTI i filtri ogni 10-12000)

 

Ho attualmente una megane 2 tre volumi ho attualmente 255.000 km motore perfetto ho cambiato cinghia distribuzione e servizi, consumo olio e acqua quasi inesistente.Auto ottima

 

Scenic 3 serie 1.5 dCi 110 cv 200.000Km in tre anni mai un problema solo manutenzione ordinaria.