Lancia Gamma 2026

[TheFab]

Anche caricando la foto del muletto e della N.7 su Copilot, rileva:
Cosa emerge chiaramente
- Il tetto ha praticamente la stessa curvatura.
- Il montante C coincide quasi perfettamente.
- La finestratura laterale ha un andamento molto simile, con un leggero scarto nella parte bassa.
- I passaruota hanno proporzioni quasi identiche.
- La coda della Gamma sembra leggermente più verticale, ma la posizione dei fanali coincide sorprendentemente.

 

[arizona77]

E conferma la virata brusca del progetto originale Gamma da berlinona alta a ricarrozzo di modello DS già definito e progettato a partire dal proprio concept DS AERO SPORT LOUNGE.
Se è un design che per DS ha un senso, per Lancia ha ben poca attinenza

Basterebbe evitare un nome importante come Gamma.
Un bel Lancia Ardea....
Che non la conosce nessuno

 

[TheFab]

Basterebbe evitare un nome importante come Gamma.
Un bel Lancia Ardea....
Che non la conosce nessuno

Concordo sul non utilizzare Gamma, ma anche infangare Ardea non mi piace.
sacrificherei Zeta o Prisma o Phedra.
Dedra in inglese suona come topo morto, cmq non la comprerebbero

 

[pilota54]

Guardate questo confronto: il 3/4 posteriore è lo stesso identico di DS N.7: portiera, maniglia, passaruota, linea 3a luce, spoiler, pinna sul tetto...

Beh, comunque non si dovrebbe arrivare alla paradossale Lancia Thema 2011, che era un clone perfetto della Chrysler 300........
Ma ci sono altri illustri esempi, come Toyota GT86 e Subaru BRZ, o Renault Clio e Misubishi Colt....

 

[arizona77]

Concordo sul non utilizzare Gamma, ma anche infangare Ardea non mi piace.
sacrificherei Zeta o Prisma o Phedra.
Dedra in inglese suona come topo morto, cmq non la comprerebbero

Se proprio dobbiamo giocare col morituro....
Avessi detto Aprilia....
.....Ma, rilancio Ardea....



Che le somigliava, si', nella gobba, ma in fondo, nell' insieme, non era un gran che

 

[GuidoP]

Lo ripeto: questa è una DS nr.7 "travestita", NON E' UNA LANCIA.
Poi la DS N° 7 E-Tense da 230 CV nell'allestimento Étoile Ligne Business parte da 64.200 euro quando BMW presenta la nuova i3 BEV a partire da 55.000 euro, ma come pensano di vedere queste auto in Stellantis???

Intanto la fanno poi vedranno come venderla intanto.....

 

[GuidoP]

Concordo sul non utilizzare Gamma, ma anche infangare Ardea non mi piace.

Beh se posso Gamma non è che mi rappresenti proprio l emblema del successo del marchio commercialmente e a livello di immagine nome gramo sia per il marchio sia per tanti magari ex clienti che quando sentono quel nome una bella sfrucugliata ai gioielli....

In questo Thesis fece meno peggio secondo me

 

[TheFab]

Beh se posso Gamma non è che mi rappresenti proprio l emblema del successo del marchio commercialmente e a livello di immagine nome gramo sia per il marchio sia per tanti magari ex clienti che quando sentono quel nome una bella sfrucugliata ai gioielli....

In questo Thesis fece meno peggio secondo me

Temo che ornai gli ex clienti Gamma siano tutti passati a miglior vita...

 

[principe]

Temo che ornai gli ex clienti Gamma siano tutti passati a miglior vita...

No no, grazie a Dio sono ancora qui

 

[OttoValvole-Fire]

Lo ripeto: questa è una DS nr.7 "travestita", NON E' UNA LANCIA.
Poi la DS N° 7 E-Tense da 230 CV nell'allestimento Étoile Ligne Business parte da 64.200 euro quando BMW presenta la nuova i3 BEV a partire da 55.000 euro, ma come pensano di vedere queste auto in Stellantis???

la Phedra cos'era?

 

[ALGEPA]

più che altro 624 interventi su di un auto che ancora non è stata neanche presentata per continuare a ripetere che non è una vera Lancia , cosa che ormai è cosi da 40 o forse più anni

 

[Kentauros]

Toyota GT86 e Subaru BRZ, o Renault Clio e Misubishi Colt

Ma quelli sono progetti condivisi ab initio, non banali rimarchiamenti.

 

[Kentauros]

cosa che ormai è cosi da 40 o forse più anni

Non è del tutto vero, sino a 10-15 anni fa te ne accorgevi delle differenze tra una FIAT e l'omologa Lancia sia fuori che dentro, sia da fermo che in marcia.

 

[GuidoP]

Non è del tutto vero, sino a 10-15 anni fa te ne accorgevi delle differenze tra una FIAT e l'omologa Lancia sia fuori che dentro, sia da fermo che in marcia.

soprattutto dentro direi, Dedra- Tempra.....per esempio.....

 

[Kentauros]

la Phedra cos'era?

Era lo stesso progetto di Ulysse, C8, 807, ma la differenza, sopratutto neli interni, finiture, comfort c'era.