<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Gamma 2026 | Page 40 | Il Forum di Quattroruote

Lancia Gamma 2026

Sicuramente e' meglio come estetica, ma anche perche' e' circa 50 cm piu' corta. E' meglio anche della serie 5, che secondo me e' diventata brutta !!
Ho citato la serie 7 perché ce ne è spesso una parcheggiata davanti a casa mia, nera, con la sigla M. Non so nemmeno che alimentazione ha, magari è 100% elettrica. E' un'auto fin troppo lussuosa o di rappresentanza e poi le è rimasto di sportivo ben poco, o nulla, per cui non è tanto peggio, o meglio, di un suv.
 
Intanto è stata presentata la nuova DS N.7 (v. topic), che è lunga 466 cm, quindi la Lancia Gamma dovrebbe essere molto simile alla N.7 (segmento C plus), non alla N.8, che è lunga 482 cm e quindi è una segmento D.
 
Il sito Stellantis Media oggi pubblica
"DS Automobiles presenta il nuovo C- SUV DS N°7"

Beh appunto, se è un C la DS n.7 (466 cm) penso che lo sarà anche la Gamma. Ammiraglia del marchio si, per ora, ma non molto grande. Del resto con un motore ibrido da 136+9 cv una segmento D sarebbe ridicola (imho).
 
Beh appunto, se è un C la DS n.7 (466 cm) penso che lo sarà anche la Gamma. Ammiraglia del marchio si, per ora, ma non molto grande. Del resto con un motore ibrido da 136+9 cv una segmento D sarebbe ridicola (imho).
Comunque inadeguato e o si “ spinge” di riflesso l elettrica o .... o non capisco perché si faccia uscire un modello che non ha plugin ne si sa quando arriverà come DS7 peraltro

Opel e Peugeot e Citroen dormono sonni tranquilli almeno in un village che non tenga anche Leapmotor
 
Beh appunto, se è un C la DS n.7 (466 cm) penso che lo sarà anche la Gamma. Ammiraglia del marchio si, per ora, ma non molto grande. Del resto con un motore ibrido da 136+9 cv una segmento D sarebbe ridicola (imho).
E conferma la virata brusca del progetto originale Gamma da berlinona alta a ricarrozzo di modello DS già definito e progettato a partire dal proprio concept DS AERO SPORT LOUNGE.
Se è un design che per DS ha un senso, per Lancia ha ben poca attinenza
 
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